Cum se înlocuiește pompa VAZ 2110 cu mâinile mele?

Din când în când, proprietarii mașinilor VAZ din a zecea familie se confruntă cu problema defectării pompei de răcire (pompă). Cel mai adesea acest lucru este cauzat de uzura naturala, dar in unele cazuri aceasta parte este mai mica decat timpul specificat de producator. Dar, fie că este posibil, această problemă trebuie rezolvată și astăzi vom analiza modul în care pompa VAZ 2110 este înlocuită cu mâinile noastre.

Scoatem pompa și garnitura

Mai întâi trebuie să evacuați lichidul de răcire al vehiculului. Când acest lucru se întâmplă, este necesar să scoateți capacul curelei de distribuție și să scoateți cureaua. Dificultăți cu acest lucru nu ar trebui să apară. Apoi, trebuie să deșurubați cele 2 șuruburi de fixare ale capacului din spate al curelei de distribuție.

Atunci înlocuitorul pompele celui de-al 217-lea VAZ este însoțită de deșurubarea a 3 șuruburi, pe care pompa de lichid de răcire este fixată pe motor. Pe aceleași detalii se află și capacul din spate al mecanismului de distribuție a gazelor. După aceasta, puteți scoate în siguranță pompa și garnitura.

Instalarea unui element nou în mașină

Pompa lichidului de răcire este instalată în același mod ca și scoaterea în ordine inversă. În acest caz, garnitura se schimbă și pe cea nouă. Cu toate acestea, în timpul instalării, trebuie notate mai multe nuanțe. Deoarece înlocuirea pompei VAZ 2110 și a altor modele din a zecea familie ne obligă să întindem centura de distribuție, trebuie să știm cum să procedăm corect. De ce este atât de important? Din cauza tensiunii corecte, durata de viață a acestei pompe depinde în mod direct. Dacă centura este strânsă puternic, lagărele de pe arborii cu came și pompa vor fi foarte uzate. Dar centura slăbită nu dă un rezultat bun.

Când este necesar să înlocuiți pompa VAZ 2110? Principalele caracteristici ale defecțiunii

Un simptom clar al eșecului acestui mecanism este jocul roții sale de acționare. În plus, o pompă defectă poate da sunete caracteristice (rumânare) - aceasta indică lagărele uzate. Într-o astfel de situație, este posibil ca centura mecanismului de distribuție a gazelor să poată fi "mâncată", care poate fi realizată de o rolă de tensiune.

Pentru a verifica o condiție și o operabilitate a unei pompe, este foarte simplă - este suficient să răsuciți mâna de scripeți de la o parte la alta. Dacă există reacție, atunci această parte trebuie înlocuită. De asemenea, scurgerile aparente sau picăturile de lichid de răcire din partea inferioară a dispozitivului pot indica uzura.

Cât costă acest dispozitiv pentru mașinile VAZ?

Înlocuirea pompei (observăm, fabricată din punct de vedere calitativ) necesită o mașină la fiecare sute de mii de kilometri de drum. Dar aici, în multe privințe, resursa depinde de conștiința constructorului - nu este neobișnuit ca pasionații de mașini să schimbe pompa de lichid de răcire după 10 mii de kilometri. Prin urmare, este foarte important să se acorde atenție calității produselor fabricate de o anumită companie.

Cum să distingem o pompă de calitate de o calitate scăzută pe rafturile magazinelor?

Există mai multe criterii de selecție simple, după care riscul de a obține contrafăcut poate fi redus la zero. Deci, la ce ne acordăm atenția? În primul rând, este o cutie de ambalare care nu trebuie deteriorată. În al doilea rând, o garnitură este atașată întotdeauna la fiecare pompă de răcire (pe măsură ce se schimbă cu pompa) și, de asemenea carte de garanție, care indică data de producție și toate sigiliile necesare. În al treilea rând, de la achiziționarea de bunuri de calitate scăzută veți economisi o autocolantă holografică. Prețul pentru pompe este foarte diferit, dar nu scade sub 500-550 ruble.

Deci, am aflat cum să înlocuiți pompa VAZ 2110 și cum să distingem o parte de calitate atunci când cumpărați de la un fals.