Schimbarea pompei VAZ-2109: preț, recenzii. Înlocuirea mâinilor proprii ale pompei VAZ-2109
Pompa este înlocuită VAZ 2109
conținut
Întrebare pe ordinea de zi: când să schimbați pompa?
Bineînțeles, conversația nu se va referi la înlocuirea de urgență. Cazurile sunt diferite, carcasa pompei poate da o fisură sau o garnitură de ulei cu o defecțiune din fabrică prinsă sau tensionată peste cureaua de distribuție, cauzând prăbușirea lagărului. Acum va fi o situație normală, standard. Întreținerea în timp util, piesele de schimb de calitate, funcționarea nu este rigidă. În acest caz înlocuitorul pompă de apă VAZ 2109 ar trebui să se efectueze la fiecare 90 mii de mile.
Acum acordați atenție faptului că centura de distribuție este înlocuită la fiecare 60 mii. Dar se prevede că mașina are o vârstă mai mică de șapte ani. Din păcate, nu există astfel de tineri tineri, au fost retrași din producție. Prin urmare, se recomandă reducerea kilometrajului la 45-50 mii. În consecință, pompa trebuie să se schimbe printr-o centură.
Înlocuirea antigelului
Acum, despre antigel se merită să spui câteva cuvinte. Adaptoarele sale volatilizează sau devin inutilizabile în aproximativ doi ani de funcționare a mașinii în modul de mijloc. Și pentru un an masina medie plimbari 35-40 de mii. Sunt asigurate zilnic transportul. Aceasta înseamnă că la 80 mii este necesar să se efectueze înlocuirea antigelului. Deseori urmați această schemă? Prin urmare, se recomandă ca proaspătul antigel să fie turnat cu fiecare înlocuire a pompei. Și în cel mai bun caz - spălarea întregului sistem și suflare cu aer comprimat. Pentru spălare, utilizați apă curată și un lichid special. Poate fi achiziționat la orice magazin de piese auto.
Posibila deteriorare a pompei
Deci, ce se poate întâmpla cu o pompă de lichid, din ce motiv este necesar să înlocuiți pompa VAZ 2109? Dacă te uiți la recenziile șoferilor, se pare că apar fisurile pe carcasă, dar nu foarte des. Aceasta este o astfel de defalcare care se întâmplă numai cu căsătoria inițială din fabrică. Pentru a nu ajunge la aceasta, inspectați cu atenție pompa înainte de a cumpăra. Faptul este că multe magazine nu iau înapoi detaliile, chiar dacă nu ați încercat să le livrați.
Mai des, rulmentul pompei este distrus. Este lubrifiat cu antigel, prin urmare, atunci când mașina este utilizată cu apa turnată în sistem, uzura puternică a bilelor și a clipsurilor începe. De asemenea, rulmentul se prăbușește în cazul unei tensiuni grele a centurii. La urma urmei, pompa este mutată din ea. Adesea, cutia de umplere, care împiedică părăsirea antigelului prin intermediul rotorului pompei, este uzată. Distrugerea rotorului este extrem de rară. Acesta este un mecanism care este nerealist pentru a dauna.
Ce se poate aștepta de la o pompă de defalcare?
Ce se poate întâmpla dacă o pompă de lichid eșuează? În primul rând, cu orice pompă prafuită practic, va apărea o scurgere de lichid. Acesta va începe să picure încet la început, dar odată cu creșterea uzurii, capul va crește. Dar nu fi trist în legătură cu acest lucru, înlocuind pompa VAZ 2109, al cărui preț este de 700-900 de ruble, va corecta situația. Kitul include de asemenea o garnitură și trei șuruburi de fixare.
Dar, cu distrugerea rulmentului, de exemplu, o scurgere poate să nu apară, dar veți putea observa un alt fenomen care vă va pune într-un final. Cureaua de distribuție va începe să se desprindă din exterior. Și va exista o margine subțire. Acest lucru se datorează faptului că roata pompei începe să se deplaseze spre lateral, centura fiind alunecată în spatele acesteia. Acesta din urmă începe să se frece de cilindrul de tensiune, ceea ce o distruge treptat.
Cum să scoateți o pompă
Permiteți întotdeauna motorul să se răcească înainte de a începe lucrul. În primul rând, este mai ușor să dați lichidul din sistem. În al doilea rând, este mai convenabil să lucrați în motor. Dacă, bineînțeles, reparația se face într-un îngheț înghețat, nu puteți răci motorul. Apoi scurgeți lichidul în recipient. Două găuri de golire - pe blocul motorului și în partea inferioară a radiatorului. Este posibil ca o parte din antigel să fie vărsată, deci trebuie să aveți un stoc mic de combustibil pentru realimentare. Încercați să stocați în avans toate materialele necesare, astfel încât înlocuirea pompei VAZ 2109 să fie mai rapidă. Injector sau carburator în centrul sistemului de injecție nu contează, pompa de lichid în ambele cazuri este aceeași.
Acum trebuie să deșurubați cele trei șuruburi care țineți dispozitivele de fixare ale capacului de protecție din plastic. Și va deschide o vedere frumoasă a sistemului de sincronizare. Fără milă, deșurubați cilindrul de tensionare și îndepărtați cureaua. Asta e tot, acum poți porni pompa. Este fixat cu trei șuruburi cu cheie pentru 10 turnuri. Dacă este necesar, curățați mai întâi suprafața. După deșurubarea șuruburilor, carcasa pompei nu poate fi îndepărtată imediat. Utilizați o șurubelniță cu lamă plană pentru ao strânge din blocul motorului. el este destul de bine așezat în canelură.
Instalarea unei noi pompe
Înainte de a începe instalarea, curățați temeinic suprafața blocului care este în contact cu pompa. Scapa de resturile vechii garnituri. Acum, pentru a face repararea cât mai mare posibil, luați materialul de etanșare și aplicați un strat subțire pe suprafața garniturii. Nu puneți imediat, așteptați 1-2 minute. După aceea, instalați garnitura de pe pompă, aliniați găurile. Asta e tot, acum montați corpul pompei, dacă este necesar, atingeți-l cu un ciocan prin distanțierul din lemn.
Terminat, acum puteți face șuruburi și le puteți răsuci manual. Strângeți-o mai bine să petreceți minutele până la 15-20, astfel încât substanța de etanșare să înceapă să se fixeze. Toate reparațiile rămân, doar pentru a verifica starea tuturor țevilor sistemului, dacă este necesar, pentru a le înlocui. Și puteți umple în siguranță lichidul vas de expansiune. Trebuie de asemenea remarcat faptul că înlocuirea etanșării cu ulei a pompei VAZ 2109 poate să nu producă rezultatul dorit. Da, scurgerea va fi eliminată, dar rulmentul se poate rupe în curând. Pentru a nu face dublu de lucru, este mai ușor să puneți o nouă pompă imediat.
- Pompa pe VAZ-2106: cum funcționează, din ce constă, caracteristicile unui înlocuitor cu mâinile tale
- Înlocuirea pompei de injecție (KAMAZ) - cauzele defecțiunilor și a proprietăților pompei de…
- Starter VAZ 2109 - defecțiune, cauzele și soluțiile acestora
- Cum este carburatorul VAZ-2109?
- Servomotorul și înlocuirea servodirecției
- Cum se înlocuiește pompa VAZ 2110 cu mâinile mele?
- Pompă VAZ-2110: dispozitiv și înlocuire
- Înlocuirea pompei VAZ-2114 `Samara-2`
- Înlocuirea pompei de benzină cu propriile mâini
- Cum să expuneți marcajul de sincronizare pe VAZ-2109 și cât de des să schimbați cureaua?
- Pompa de benzină VAZ 2109: Injectorul funcționează. Înlocuire și inspecție
- VAZ 2107: înlocuirea pompei și pomparea sistemului de răcire
- Înlocuirea unei căptușeli a capului blocului de cilindri VAZ 2109. VAZ 2109: îndepărtarea și…
- Pompă de benzină VAZ-2109: injector și motor de carburant
- Încălzitorul sobei VAZ 2109. VAZ 2109: înlocuirea radiatorului aragazului cu propriile mâini
- Înlocuirea unui epiplon коленвала VAZ-2109: instrucțiuni, căi. VAZ-2109: înlocuirea sigiliului…
- Mașina VAZ-2110: înlocuirea unui lichid de răcire
- Pompă de benzină VAZ-2106: instalare, reglare, reparații
- Înlocuirea mâinilor proprii ale pompei VAZ-2115: caracteristicile reparației
- Înlocuirea curelei de distribuție `Largus` 16 supape
- Sistemul de răcire VAZ 2109 sau modul de funcționare fără supraîncălzire