Pompa pe VAZ-2106: cum funcționează, din ce constă, caracteristicile unui înlocuitor cu mâinile tale

La VAZ-2106 pompa de automobile ar trebui să fie schimbat, în cazul în care oferă chiar și cele mai mici semne de deteriorare - zgomot de fond, bate, există o scurgere de antigel. Pompa din sistemul de răcire trebuie să funcționeze silențios și fără probleme, nu sunt permise zgomote. Dar numai înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că cauza nu este în generatorul, ci în pompa de lichid. Dacă se detectează scurgeri, se poate înlocui numai etanșarea cu ulei. Dar, practica arată că acest lucru este suficient pentru o scurtă perioadă de timp - datorită producției pe simeringul pompei cu rotor este rapid distrusă.

Pentru ce este pompa?

Pompa mașinilor este "inima" sistemului de răcire. Este cu ajutorul lui că există circulație forțată prin duze, jacheta cu motor, radiatoarele. Pompa furnizează o presiune antigel, răcind astfel jacheta motorului mult mai rapid.

Dacă nu există pompă și lichidul se deplasează în mod arbitrar în sistem, toată lucrarea ar fi încălcată. Antigel începe să fiarbă, motorul supraîncălzit și acest lucru creează riscul ca inelele pe pistoane zalyagut.

Elementele pompei de bază

Sistemul de antrenare se află pe roata arborelui cotit al motorului. Acționarea curelei comune pentru lichidul de răcire și generatorul pompei. Când rotița roții pompei se rotește, rotorul se mișcă în interiorul cavității din blocul motorului. Acest rotor este complet scufundat în antigel și asigură circulația acestuia. Prețul pompei pe VAZ-2106 depinde de materialul din care este fabricat.

De obicei, întregul corp este fabricat din aliaj de aluminiu, rotorul este din oțel, iar rotorul este fabricat din plastic. Unele tipuri de pompe au instalat rulmenți, dar bucșele din bronz sunt mult mai ieftine și mai durabile. Unele rotoare sunt fabricate din aluminiu - acest lucru nu oferă un avantaj, deoarece acest metal este supus distrugerii mai mult decât plasticului.

Instrumente de înlocuire

Este recomandabil să înlocuiți pompa pe VAZ-2106 și să nu o reparați. Costul noii pompe este de aproximativ 700-900 de ruble, iar pentru muncă aveți nevoie de o oră maximă de timp. Și acest lucru este prevăzut ca antigelul să se răcească la temperatura ambiantă. Pentru muncă este necesar:

1. Mai multe taste: "10", "13", "17". Este de dorit ca rachetele cu capete, deoarece acestea sunt mult mai convenabile pentru a lucra cu.
2. Soluție pe bază de silicon. Albul este cel mai bun. Utilizarea roșie sau neagră este nedorită - va fi dificil să curățați suprafețele cu reparații ulterioare.
3. Bazin pentru evacuarea lichidului din sistemul de răcire.
4. Șurubelnițele sunt cruce și plate.

Este posibil să aveți nevoie de un cuțit pentru a scoate garnitura veche, dar o faceți cu grijă pentru a nu deteriora suprafața.

Scoaterea pompei de lichid

Nu este necesar să schimbați complet pompa, este suficient să puneți un capac nou, în care sunt amplasate axa și rotorul. Pentru a efectua reparații la VAZ-2106, trebuie să efectuați următoarele manipulări:

1. Lăsați motorul să se răcească la 20-40 de grade.
2. Instalați un bazin sub gaura de scurgere din radiator. Scapa de antigel. Pentru ca acesta să funcționeze mai bine, trebuie să deșurubați dopul de deasupra.
3. Apoi, cu un bazin de sub motor și scoaterea cheii 13 ștecherul în unitate, de scurgere resturile de mantaua de răcire. Robinetul trebuie să fie întotdeauna deschis.
4. Scoateți cureaua de transmisie a generatorului și pompa pe VAZ-2106. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie 17 pentru a deșuruba piulița de la montarea superioară a generatorului, centura se va slăbi.
5. Cu tasta 10, deșurubați tubul din pompă la robinetul încălzitorului.
6. Scurgeți reziduurile antigel.
7. Scoateți toate piulițele de pe capacul pompei folosind tasta 13.
8. Scoateți cu grijă pompa.

Pentru a slăbi tensiunea centurii, puteți scoate scripetele din pompă. Dar, la instalare, este necesar să se slăbească fixarea generatorului, astfel încât să se stabilească o roată în locul în care nu se produce.

Instalarea unei noi pompe

Înainte de a instala o nouă pompă de răcire, evaluați starea acesteia - nu trebuie să existe deteriorări ale corpului, scoruri. Pentru a asigura o etanșeitate maximă, întreaga suprafață a blocului motor la care este atașat corpul pompei trebuie curățată până la o strălucire și degresată. Pe garnitura de pe ambele părți, aplicați un strat subțire de etanșant alb. Prea gros pentru a nu - va dura mai mult să se usuce, și fiabilitate vor avea de suferit, ca parte a materialului de etanșare poate intra în sistemul de răcire.

După aceea, instalați garnitura și pompa în poziție, nuiele, dar nu le strângeți. Este necesar să așteptați până când materialul de etanșare începe să se solidifice - acest lucru va dura 15-25 de minute. Numai după ce se solidifică, este posibilă strângerea tuturor îmbinărilor filetate într-o manieră încrucișată pentru uniformitate. La această reparație VAZ-2106 nu este finalizat - va trebui să instalați toate duzele în poziție. Clamele sunt de dorit să se utilizeze noi, să se înlocuiască și să se plaseze sub tubul care merge la robinetul încălzitorului.

Prorolling sistemul

Fără acest lucru, nu pentru a face, deoarece este necesar să se toarnă antigel în sistem. Doar efectuați o serie de acțiuni:

1. Deschideți robinetul aragazului și setați mașina astfel încât partea frontală să fie puțin mai mare decât cea din spate. Deci, va fi posibil ca antigelul să umple în mod egal întregul sistem.
2. Asigurați-vă că toate găurile de golire sunt închise.
3. Umpleți radiatorul cu antigel la maxim. Apăsați cu mâinile mânulele pentru a deplasa aerul de la acestea.
4. Închideți capacul radiatorului și umpleți rezervorul de expansiune cu antigel, chiar deasupra marcajului inferior.
5. Porniți motorul și încălziți-l până la temperatura de funcționare. Acordați atenție dacă există o scurgere de lichid din sistem.
6. Dacă pompa de pe VAZ-2106 funcționează corect, răcirea va avea loc în modul normal. Pentru a scapa de congestia aerului, apucati sfarcurile. Dar nu uitați că sunt fierbinți, deci folosiți mănuși.

Când lucrați cu sistemul de răcire, respectați reglementările de siguranță. Dacă antigelul ajunge în mâinile tale, atunci nimic nu va urma. Dar nu intrați în căile respiratorii sau în ochi. Dacă se întâmplă acest lucru, contactați imediat medicul. Cu nevoia de antigel fierbinte să fie deosebit de atent - dacă se încadrează printr-o conductă de ramură, se poate obține arsuri foarte grave.