Care sunt cele mai mici avioane din lume?

Prima aeronavă miniatura a apărut cu mult înainte de începerea celui de-al doilea război mondial. Aveau nevoie de cea mai mare parte pentru a efectua recunoașterea. Cel mai mic avion din lume a început să fie activ creat după 1945. Diferitele biplanuri, jeturi și monoplanuri, concepute pentru o persoană, au primit doar o cerere foarte mare. Să examinăm mai detaliat acest subiect și să ne familiarizăm cu cele mai populare modele.

Revizuirea lui X-12H

Această aeronavă a fost proiectată de un cetățean rus. Cine ar fi crezut, dar masa lui - doar 80 kilograme. În forma pliată poate fi plasată într-o valiză și este posibilă asamblarea dispozitivului în stare de funcționare timp de o jumătate de oră. Viteza de croazieră este de aproximativ 105 kilometri pe oră, viteza maximă fiind de 125. Aceasta are o aripă de 6.3 metri și o lungime de 3.6. Poate fi folosit practic în orice localitate, deoarece pentru decolare este de ajuns 30 de metri. Capacitatea maximă de ridicare este de aproximativ 150 de kilograme, luând în considerare rezervorul de combustibil. Prin urmare, pilotul trebuie să aibă o greutate mică.

Cele mai mici aeronave din lume, cum ar fi X-12N, sunt bune pentru că nu trebuie să fie instruite într-o școală de zbor sau să înregistreze un dispozitiv pentru a le gestiona. În prezent, stadiul testelor de zbor trece, dacă se încheie cu succes, atunci putem conta pe producția în masă.

Istoria Bee Bee

În California, a lucrat trei designeri de aeronave ambițioase, care, în ciuda a tot ceea ce, au vrut să surprindă întreaga lume cu invenția lor. La sfârșitul anilor `40, legendara Wee Bee a fost creată (o mică albină). Numele este complet justificat, deoarece dimensiunile de aici sunt foarte mici. Lățimea este de 5,5, iar lungimea este de 4,25 metri. Se poate spune cu siguranță că cele mai mici aeronave din lume care existau deja erau semnificativ diferite de cele ale "Little Bee". Totul este controlat, care se desfășura într-o poziție culcat pe acoperișul avionului. A fost foarte incomod, dar destul de fezabil.

Viteza optimă a fost de 121 de kilometri pe oră, iar viteza maximă a fost de aproximativ 132 kilometri. Zborurile au fost efectuate pe o distanță scurtă de până la 80 de kilometri, iar Wee Bee ar putea urca până la 3 kilometri înălțime. Capacitatea maximă de încărcare este de 186 kilograme, împreună cu greutatea aeronavei în sine, care era de 95 de kilograme. În prezent, "Little Bee" se află în Muzeul San Diego, dar din moment ce avionul a suferit ca urmare a incendiului, își păstrează copia exactă.

Cele mai mici aeronave cu jet de aer din lume

Acum vorbim de modelul BD-5J, dezvoltat în 1971 de către designatorul american de avioane Jim Bede. A fost planificată utilizarea aeronavei doar pentru zboruri private sau ca avion sportiv. Centrala electrică cu o capacitate de numai 65 de cai putere permite dispersarea acestei cruste la o viteză de 350 kilometri pe oră. Multumita acestui fapt, in 1972 a fost inregistrat in Cartea Recordurilor Guinness drept cel mai usor jet de avion în lume.

Pentru tot timpul de producție, compania a produs aproximativ 5.000 de seturi pentru auto-asamblare și aproximativ 500 de modele gata făcute. Cererea a fost nu numai în SUA, ci și în Europa. Un plan gol a cântărit numai 210 kilograme, iar greutatea maximă a fost de aproximativ 390 de kilograme, în funcție de modificare. Vehiculul de zbor BD-5J ar putea urca la o înălțime de 8 kilometri, iar intervalul a fost de aproximativ 1 330 km. Nu este doar cea mai mică aeronavă cu echipaj uman din lume, ci și una dintre cele mai populare din lume.

Bumble Bee și Bumble Bee 2

Istoria creării acestui avion a început în 1979. Atunci Robert Starr a decis să repete succesul lui Ray Stets și chiar să-l depășească. Peste "Bumble Bee" a lucrat timp de 5 ani, din 1979 până în 1984. Ca urmare, a fost obținut un biplan foarte greu, cu o greutate de 248 kilograme și o încărcătură maximă de 328 kilograme. Dar lungimea totală - doar 2,9 metri, cu o aripă de 2 metri, a adus lui Robert ceea ce dorea. Creatia sa a primit titlul - cea mai mica aeronava din lume. Fotografii ale acestei unități puteți vedea în acest articol. Viteza de zbor a ajuns la circa 290 kilometri pe oră.

Dar, pe cele obținute, Robert nu sa oprit și a vrut să se depășească. Pentru aceasta a creat "Bumble Bi 2". Greutatea a fost redusă la 170 kilograme, iar lungimea a fost de numai 2,7 metri. Anvergura aripii a scăzut, de asemenea. Dacă în prima modificare a fost de 2 metri, atunci în al doilea a devenit 1,7. Avionul a dezvoltat o viteză de 305 kilometri pe oră. La primele teste din 8 mai 1988, "Bumble Bi 2" sa prăbușit la o altitudine de 120 de metri. Motivul este defectarea motorului. Biplanul a fost administrat de Robert însuși și, în toamnă, a fost grav avariat.

Cele mai mici avioane din lume

Colomban Cri-cri, proiectat de designerul francez Michel Colombán în 1973, a fost de 3,9 metri lungime, cu o anvergură de 4,9 metri. În Cartea Recordurilor Mondiale a Guinness, el a lovit cel mai mic avion cu două motoare. Greutatea sa era de numai 79 kilograme. Viteza medie de zbor este de 185 km / h, maximul fiind de 225 km / h. Puteți zbura într-un avion timp de 2-2,5 ore, intervalul maxim este de aproximativ 460 de kilometri.

Caracteristicile tehnice unice au făcut din crimă Colomban extrem de populară și populară. Pentru azi în Franța, aproximativ 110 de exemplare de lucru, aproximativ 20 în SUA și încă 30 în Germania, Canada și Marea Britanie. În 2010, biplanul a fost îmbunătățit și a primit încă 2 motoare electrice. Datorită acestui fapt, el a intrat din nou în Cartea Recordurilor Guinness, cel mai mic avion cu 4 motoare.

"Nano" și "Junior"

Partea hidro, alimentată de un motor Nano electric, a fost dezvoltată în Finlanda la sfârșitul anului 2011. Anvergura aripilor este de 4,8, iar lungimea este de 3,8 metri, toate acestea la o masă de numai 70 de kilograme. Reducerea semnificativă a greutății sa datorat utilizării fibrei de carbon în proiectare. "Nano" este proiectat exclusiv pentru decolare și aterizare în apă, astfel încât șasiul lipsește. Sa planificat crearea a 2 modificări ale "Nano" cu un motor electric și pe benzină. Dar cel de-al doilea a decis să refuze în favoarea respectării mediului și a ușurinței utilizării motorului electric. În prezent, a fost lansată o singură copie. Odată cu lansarea producției de masă "Nano" va fi disponibilă pentru cumpărători pentru 35 000 de euro.

"Junior" este creatia lui Ray si Martin - designeri americani. Scopul principal a fost să intrăm în Cartea Recordurilor Guinness în detrimentul dimensiunilor miniaturale. Lungimea biplanului a fost de 3,4 metri. În mod surprinzător, cu astfel de proporții, anvergura aripilor este de numai 2,8. Viteza de croazieră este de 240 km / h. Aceasta este cea mai mică aeronavă de pasageri din lume, pentru care am intrat în Cartea Recordurilor Guinness.

Să însumăm rezultatele

Am revăzut cel mai mic avion din lume. În fiecare an apar modele noi, iar cele vechi sunt modificate. În cea mai mare parte, designerii încearcă să bată înregistrările existente pentru profitul în numerar. Dar nu toate biplanurile și monoplanurile sunt proiectate din acest motiv. Multe dintre ele sunt destinate funcționării și distribuirii ulterioare. Luați cel puțin dezvoltarea finlandezilor. Compania nu a încercat să facă dimensiunile foarte mici. Aici, accentul se pune pe siguranță și confort. De aceea, astfel de decizii vor avea întotdeauna o cerere. În plus, cine nu ar dori să cumpere o aeronavă de dimensiuni mici și să facă zboruri pe ea. Acum, însă, este foarte dificil, dar în viitorul apropiat, toate acestea vor deveni mai mult decât este posibil.