`Airbus 320`: aspectul cabinei. Cele mai bune locuri
Linii aeriene cu un nivel ridicat de servicii încearcă să facă călătoria cu avionul cât mai confortabilă. Cu toate acestea, zborul rămâne un lucru destul de obositor. Prin urmare, este foarte important să alegeți scaunele potrivite în cabină. Una dintre cele mai populare aeronave, utilizate în prezent pentru transportul pasagerilor pe distanțe lungi, este Airbus 320. Amplasarea interioară pentru ambele modele (320-100 și 320-200) arată la fel. În prezent, numai al doilea model este în funcțiune. Din motivele primului motiv, dezvoltatorii au refuzat. Dar despre totul în ordine.
conținut
Istoria creației
Airbus A320 - O aeronavă îngustă pentru companiile aeriene mici și mijlocii. Airbus a început să dezvolte modelul A320 după succesul modelului A300. Principalele caracteristici ale noutății au fost cabina digitală și EDSU (sistem de control la distanță). În locul instrumentelor mecanice în fața ochilor piloților, în 1988 toate datele despre zbor au fost afișate pe ecranul cu fascicule de electroni. A doua inovație este utilizarea sajdstikov în loc de volan. Aceste mânere laterale au fost conectate direct la aparatul de control al aeronavei. Orice mișcare în sydstics a fost manipulată instantaneu de computerele de la bord și activată. Nivelul ridicat de automatizare a permis limitarea numărului echipajelor de către doi piloți. Din același motiv, acest model este exploatat în mod activ de Aeroflot.
"Airbus 320", a cărui dispunere este prezentată mai jos, are o lungime de 37,59 m, înălțime - unsprezece metri, lățimea maximă - treizeci și patru de metri. Cu o încărcătură maximă de o sută sute de persoane, un avion poate călători cu șase mii de kilometri. Diferența în modificări a afectat numărul de locuri. Modelul de două clasă este proiectat pentru 150 de pasageri și un model de o singură clasă pentru o sută optzeci.
Airbus 320: aspectul interior actualizat
A320 are mai multe avantaje în comparație cu alte avioane de linie: rafturi mari pentru bagajele de mână în cabină spațioasă, trape largi de încărcare pentru bagaje și punte mare gruzovmestitelnaya. La începutul anilor 2000 a schimbat panourile ornamentale de cabină, FAP produs cu ecrane tactile, volumul de rafturi pentru bagaje de mână până la unsprezece la sută, a existat un individ cu LED-uri de iluminat și capacitatea de a regla luminozitatea interiorului. În plus, logistica calculatoarelor a fost actualizată, ecrane cu fascicule de electroni au fost înlocuite cu ecrane LCD. Din aceste motive și din cauza costului relativ scăzut al unui airbus este foarte popular în lume.
producere
Detalii din diverse fabrici sunt livrate la Toulouse pentru asamblarea finală a modelului A320. În 2007, managerii germani au realizat transferul producției în Germania. Capacitatea de producție este de patruzeci și doi de unități pe lună, în CRN - cincizeci de aeronave pe an. Unele părți vin cu Irkutsk Aviation Plant. Problema A320 permite companiei Airbus Industrie să compenseze pierderile asociate producției modelului A380. Dar compania suferă pierderi din cauza diferenței de prețuri. Plata pentru echipamente este în dolari, iar producția este concentrată în zona euro. Modelul de succes a servit drept bază pentru dezvoltarea modelelor A321, A319 și A318.
Airbus 320: aspect interior
"Aeroflot" cele mai bune locuri în avion numesc astfel: A, B, E, F în al patrulea rând și B, C, D, E - în al unsprezecelea. Regulile generale pentru alegerea unui loc sunt standard. Înainte de a cumpăra un bilet, verificați aspectul avioanelor din broșuri care pot fi achiziționate la biroul de bilete. Biletele "bune" sunt cumpărate rapid, deci este mai bine să vă înregistrați mai devreme. Locul în coadă, lângă bucătărie și toalete este mai bine să nu cumpere. În timpul achiziției, ghidați-vă de gustul dvs.: dacă mergeți tot timpul spre culcare - este mai bine să alegeți un loc lângă perete și, dacă admirați norii - apoi la orificiul. Acestea sunt două concepte diferite. Studiați cu atenție broșurile.
"Airbus 320 200", al cărui aspect este prezentat mai jos, include douăzeci și cinci de rânduri de câte cinci sau șase locuri în fiecare. Primele cinci serii sunt oferite clasei de afaceri. Distanța dintre rânduri din acest model este destul de limitată. Primul rând are propriile sale particularități:
- scaunele de afaceri au un unghi mare de înclinație, puteți arunca în siguranță înapoi, nimeni nu lovește;
- clasa de afaceri rareori călătoresc pasagerii cu copii mici, deși întregul salon este echipat cu un dispozitiv de fixare pentru pătuțurile copiilor;
- pasagerii din clasa de afaceri nu vor avea un loc special pentru picioare.
Caracteristici ale clasei economice
Cel de-al șaselea rând este situat în fața airlinerului Airbus 320. Schema salonului este prezentată în detaliu. Scaunele pas în clasa economică sunt chiar mai mici. Dar pasagerii dintr-un rând separat nu-și pot face griji că cineva își va arunca scaunul pe ele. Dacă nu iei reviste împreună cu tine, va trebui să admiri peretele tot timpul. Deoarece acesta este primul rând al clasei economice, atunci începe întreținerea.
Al optulea rând este aproape de ieșirea de urgență. Prin urmare, spatele scaunelor este strict restricționat în mișcare. Pasagerii din rândul al nouălea se vor confrunta cu aceeași problemă. Locurile A și F pot fi înclinate. Dar, datorită distanței mari dintre rânduri, pasagerii pot sta confortabil cu picioarele întinse. Dacă cineva de la vecini vrea să iasă, el o poate face fără să te deranjeze.
Primele nouă locuri B și E nu au acces la orificiul de deschidere. Ele sunt situate în mijlocul rândului. Pasagerii din locurile C și D pot să-i lase în orice moment fără a-și deranja vecinii. Dar stewardesii cu cărucioare și alți participanți la zbor pot interveni atunci când se vor deplasa de-a lungul culoarului în modelul "Airbus 320 100".
Conducerea compartimentul pentru pasageri este proiectat astfel încât cele mai bune locuri clasa economic sunt în rândul zecea, B, C, D și E. confortul pasagerilor este usor de realizat scaune fotolii și mai mult spațiu pentru picioare. Dar bagajele de mână vor trebui așezate sub picioare, pentru că nu există spațiu sub scaun pentru asta. O astfel de situație va îngreuna accesul la trapele de urgență. Biletele din rândurile a noua și a zecea sunt cel mai bine să nu cumpere pasageri cu copii și vârstnici. Cel mai sigur loc în aeronava se află în al patrulea și al unsprezecelea rânduri, după cum sunt de lângă ieșirile de urgență.
Alte caracteristici interioare
Locurile extreme ale rândului douăzeci și patra pot fi foarte inconfortabile datorită apropierii apropiate de cabinele de toaletă. Merită anticipat să se pregătească pentru acumularea constantă de oameni la fotolii. Scaunele ultimei serii, douăzeci și cinci, sunt considerate cele mai neplăcute în avion. În plus față de mirosul de la toaletă, mișcarea constantă, sunetul rezervorului și ușile stricate ale cabinei, oamenii care stau în ultimul rând nu vor putea înclina spatele scaunului înapoi.
În acest plan chiar și cei mai înalți pasageri se pot simți incomod. Acest lucru se datorează nu numai turbulențelor, ci și nuanțelor tehnice ale avionului. Cu toate acestea, în ciuda acestor neajunsuri, modelul A320 este unul dintre cele mai de succes din lume. Mai mult de patru mii de mașini au fost deja produse, alte șapte fiind pregătite pentru lansare.
Perspectivele dezvoltării
Deși A320 a făcut primul zbor cu un sfert de secol în urmă, aeronava este în continuă modernizare. În prezent, dezvoltatorii lucrează la instalarea de noi motoare, care vor economisi combustibil cu 15%, precum și creșterea intervalului de zbor cu 950 km sau capacitatea de încărcare cu două tone. "Airbus 320", a cărui dispunere este aproape identică cu cea a predecesorului său, a primit denumirea neo- (variante de motor noi). Potrivit CEO-ului companiei, noul echipament va reduce costurile operaționale cu 20%. Primul avion este pregătit pentru eliberare în 2016. Și în doar 15 ani, Airbus intenționează să vândă 4000 de unități. Au fost deja colectate 670 de comenzi pentru cantitatea totală de 1.000 de unități. În Rusia, primul client a fost Transaero.
rezumat
Cel mai confortabil avion pentru zborurile lungi până în prezent este Airbus 320. Schema salonului, studiată în detaliu înainte de a cumpăra un bilet, vă permite să decideți un loc confortabil de zbor. Acest lucru afectează impresia generală a timpului petrecut în avion. Nr. 4 (A, B, E, F) și Nr. 11 (B, C, D, E) sunt cele mai sigure locuri în avionul "Airbus 320". Schema salonului "S7" este o demonstrație detaliată.
- Parcul Aeroflot: o descriere generală și o prezentare detaliată
- Compania aeriană `Ural Airlines` - flota de avioane
- Schema cabinei `Airbus A319`: cele mai bune locuri din avion
- Totul despre A321
- Airbus Industrie (`Airbus Industry`) A320: aspect interior, comentarii și fotografii
- Alegerea celui mai bun loc pe Airbus A330-300
- Cel mai important lucru pe care trebuie să-l cunoașteți despre planul B 757-200
- Airbus-321: un scurt istoric și o prezentare generală
- Airbus A319. Salonul și cele mai bune locuri
- Avionul `Airbus A350`: aspectul interior, caracteristicile și recenziile
- A319 airbus: modificări, specificații tehnice, aspect interior
- A321, avion - camion
- Schema salonului A321 al companiilor aeriene ale companiilor aeriene "Aeroflot",…
- Modelul aeronavei A319: aspectul interior și variantele sale
- De ce este popularul airbus 320?
- Cât costă un Airbus A321
- Airbus 320 - cea mai buna alegere pentru zboruri la distante medii
- Confortul Airbus A380
- Airbus 319 pe distanțe lungi
- Airbus A320 - alternativă la Boeing 737
- Airliner Airbus A321