Airliner Airbus A321

Airbus A321 este cel mai mare avion din familia A320. Este cu șapte metri mai mare decât linia principală. Proiectat pentru utilizare pe liniile de lungime medie. Primul zbor oficial a avut loc pe 11 martie 1993.

Pe motoarele A321 instalate mai puternice, a consolidat șasiul, a schimbat ușor designul aripii. În configurația obișnuită, avionul este proiectat să transporte 170 de pasageri. În schema standard, salonul este împărțit în două clase. Pentru zborurile cu buget și charter se produce o versiune mai spațioasă - A321 (schema fără divizarea cabinei în clase), capabilă să transporte 220 de pasageri pe zbor, intervalul de zbor ajunge la 5600 km.

Dezvoltarea modelului A320, a cărui modificare este Airbus A321, a început după succesul modelului A300. Se preocupă să creeze o nouă aeronavă, care să poată concura cu cele mai populare din clasă la acel moment Boeing 727. Sa planificat ca acesta să fie același tip de linie cu mai multe opțiuni pentru pasageri.

A320 a trebuit să-și depășească analogii timid - Boeing 727, 737. Rata a fost făcută pentru introducerea pe scară largă a tehnologiilor digitale în sistemele de control și protecție a aeronavelor.

În comparație cu Boeing, Airbus A321 are un interior mai spațios, cu rafturi spațioase pentru pasageri de mână. Pachetul de marfă inferior este mai voluminos și are traverse largi de marfă.

Începând cu anul 2000, Airbus A321 și alți reprezentanți ai acestei familii introduc inovații utilizate pentru prima dată în producția modelului A318 (versiunea scurtă a aeronavei). Înlocuirea panourilor de placare, mărind în continuare rafturile pentru bagajele de mână. Fiecare pasager are un nou panou FAP cu ecran tactil, iluminare LED individuală. Luminozitatea luminii din cabină este reglabilă.

Cockpit-ul a fost reînnoit. În locul monitoarelor pe tuburi catodice, sunt instalate afișaje cu cristale lichide (LCD). Umplutura computerului sa schimbat. Modernizarea a atins, de asemenea, unele mecanisme. Toate acestea, combinate cu costuri relativ scăzute de întreținere, au asigurat faptul că aceste aeronave sunt foarte populare în lume. Familia A320 ajută acum compania Airbus să facă față problemelor cauzate de pierderile din producția aeronavei A380.

Lucrările de îmbunătățire a familiei nu se opresc, în ciuda faptului că pentru prima dată A320 a decolat cu mai mult de un sfert de secol în urmă. Astăzi este una dintre cele mai populare în clasa sa de avioane din lume cu caracteristici excelente de zbor și de performanță.

Materialele compozite ușoare sunt utilizate pe scară largă în structură, ponderea acestora fiind de aproximativ 20%. Se utilizează umpluturi celulare, din plastic armat. Mecanizarea aripii Mașina este realizată aproape în întregime din materiale compozite. Coada verticală este de 100% din acestea.

Airbus A321 are următoarele caracteristici tehnice: în lungime 44,51 m și diametrul fuselajului de 3,7 m, are o aripă de 34,1 metri. Înălțimea este de 11,76 m. Este capabilă să ridice până la 89 000 kg. La sarcina maximă, lungimea pistei trebuie să fie de cel puțin 2180 m. Cabina poate găzdui între 170 și 220 pasageri, în funcție de aspect. Zona de zbor poate ajunge la 5.950 km cu o viteză de croazieră de 840 km / h și un plafon de 11.800 m. Avionul are 6 uși pentru pasageri și 8 ieșiri de urgență.

Ei bine, în această fotografie puteți vedea din interior Airbus A321. Prezentarea salonului este după cum urmează:

• Clasa business: de la 1 la 7 serii.
• Clasa economic: de la seria 8 la 31.