Schimbarea uleiului în transmisia automată "Renault Megan 2" - instrucțiuni și recomandări pas cu pas

Inginerii "Renault" creează mașini destul de fiabile. Chiar și petrolul în cutie automată

Experții sunt siguri - trebuie să schimbați uleiul și ar trebui să o faceți în conformitate cu reglementările. În caz contrar, caseta va eșua. Chiar și cel mai bun ulei de calitate își pierde caracteristicile tehnice - este o chestiune de timp. Nu încercați să economisiți lichidul de lucru pentru transmisia automată. Economii de 1000 de ruble va duce la o sumă serioasă pentru achiziționarea și instalarea unității contractuale. Să vedem cum funcționează schimbarea uleiului în "Renault Megan 2" automat, ce petrol merită turnat, cât de des ar trebui să se facă.

Când trebuie să mă schimb?

De fapt, producătorul nu specifică reglementări precise și termene limită pentru schimbarea fluidului de lucru în transmisia automată. Compania "Renault" garantează fiecărui proprietar că cutia va funcționa fără probleme pe tot parcursul vieții.

Dar majoritatea proprietarilor „Renault Megan“ și alte mașini franceze știu că calitatea drumurilor din țara noastră este scăzut, caseta este supraîncălzește în mod constant, uneori, care lucrează în condiții dificile. Și este mai bine să nu permiteți asta. Uleiul se schimbă odată cu scăderea nivelului. Experții insistă că aceasta se realizează în schimbarea uleiului de transmisie automată „Renault Megane 2“, mai degrabă decât topping până la nivelul - acest lucru este important.

Despre alegerea

Alegerea uleiului este adesea relevantă în rândul proprietarilor de autovehicule cu transmisie automată. Cu toate acestea, unii producători nu prevăd necesitatea înlocuirii lichidului ATP în mașină. Șoferii experimentați știu însă că este mai bine să fie în siguranță și astfel să prevină posibile defecțiuni și defecțiuni.

Despre ce să alegeți ulei în transmisia automată și transmisia manuală "Renault Megan 1.2", puteți afla la atelier. Este necesar să se respecte recomandările specialiștilor și să se umple numai fluidele de lucru originale.

Fluid recomandat în transmisia automată

Uleiurile de transmisie originale din sistemul Megan2 (inclusiv Megane II 1.2) sunt fabricate de Elf. Astfel, pentru transmisiile cu patru etape, cum ar fi DP0 și DP2, se recomandă achiziționarea ELF Renaultmatic D3 syn. Cu acest ulei, mecanismul va funcționa cât mai eficient posibil. Acest fluid asigură o netezire maximă a schimbărilor treptelor de viteză, o protecție sigură împotriva uzurii elementelor de transmisie automată, prelungirea duratei de viață. Uleiul este pe deplin compatibil cu toate ambreiajele utilizate în mecanism. Lichidul oferă caracteristici stabile pentru cutie și previne uzura prematură.

Uleiul din manual

De asemenea, nu toți proprietarii știu ce să pună într-o cutie mecanică. Experții recomandă uleiurile de transmisie "Elf". Pentru "Megan" este potrivit compoziția produsului Tranself NFJ 75W80. Este un produs sintetic care poate furniza transmisii cu protecție fiabilă împotriva spărturilor la sarcini mari.

Datorită formulei speciale de utilizare a acestui brand în cutii mecanice, "Renault Megan" facilitează comutarea. Fluiditatea excelentă a uleiurilor din această serie, chiar și la temperaturi scăzute, îmbunătățește eficiența uneltelor în timpul iernii reci.

Cât ulei trebuie să înlocuiesc?

Pentru cutiile mecanice pe unitățile de benzină, sunt necesare aproximativ 2,8 litri de ulei de transmisie. Pentru cutii de viteze manuală cu motor diesel aveți nevoie de mai puțin - aproximativ 2,5 litri. Pentru a înlocui uleiul din transmisia automată "Renault Megan 2", este nevoie de 6 litri de lichid de transmisie. Dar din cauza caracteristicilor de design, pot fi turnate numai 3-3,5 litri.

Cum să verificați nivelul?

Cum se verifică nivelul lichidului de transmisie în cutia automată? Toate lucrările sunt împărțite în mai multe etape.

Deci, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să găsiți o zonă uniformă. Apoi conectați adaptorul de diagnosticare, porniți motorul și lăsați-l în gol. În continuare intră în contact cu componentele electronice ale vehiculului - folosind unitatea trebuie să monitorizeze temperatura uleiului în transmisie automată. Este necesar să așteptați până când temperatura crește până la 60 de grade. Apoi, pe corpul cutiei automate, fișa de control este oprită. Schimbarea uleiului și verificarea nivelului în cutia "Renault Megan" se efectuează cu ajutorul acestei fișe.

Nivelul lichidului este normal dacă ștecherul este "umed". Când este uscat, trebuie să opriți motorul, adăugați lichidul prin orificiul pentru bay. După aceasta, ar trebui să dureze ceva timp pentru ca temperatura să scadă la 50 de grade. Apoi porniți din nou motorul și așteptați până când temperatura crește până la 60 de grade.

Deșurubați ștecherul și verificați nivelul. Dacă uleiul se scurge din orificiul de testare în timpul testului, volumul său este suficient.

Schimbarea uleiului în transmisia automată "Renault Megan 2": instrucțiunea

Cum funcționează procesul? Secvența acțiunilor de înlocuire a uleiului din transmisia automată "Renault Megan 2" este aceeași ca și pentru schimbarea uleiului din motor. În primul rând, lichidul vechi se îmbină, apoi se toarnă un altul. În aceste transmisii automate există și un filtru de ulei. Dar pentru al elimina fără a fi demonstrat, punctul de control este imposibil. Stilul din transmisia automată a francezului "Megana" este absent și din 6 litri de ulei va fi posibil să se înlocuiască doar 3,5. Prin urmare, operația ar trebui efectuată în mai multe moduri. Uleiul va avea nevoie de puțin mai mult - 9 litri.

Mergeți vechi

În partea de jos, precum și în partea superioară a cutiei automate, există un canal de scurgere, precum și un dop de umplere. Primul merge sub cheia pătrată. Acesta trebuie cumpărat separat pe piață. Este necesar să deșurubați ștecherul și să scurgeți vechiul ulei. Înlocuiți în prealabil o capacitate goală de 4 litri. În primul rând, cantitatea de lichid drenat va fi mică - până la 400 de grame. În interiorul orificiului de evacuare există un tub sub nivelul hexagonului. Este deșurubat cu atenție, iar atunci când este răsucite cât mai mult posibil, 3 litri de lichid ATP se vor îmbina. Merită acordată atenție mirosului, precum și culorii uleiului. Dacă lichidul este întunecat, atunci acesta nu a fost înlocuit mult timp. Prezența obiectelor străine indică o uzură sporită a ambreiajelor din transmisia automată.

Vă rugăm să rețineți: în acest moment, mașina trebuie să stea în modul "Parcare".

Completați unul nou

Cum se schimbă uleiul în transmisia automată "Renault Megan 2"? Următorul pas este să înșurubați fișa de golire și să deșurubați exact la fel, dar mai sus. Plută este necurată și ridicată. Este echipat cu un inel de etanșare din cupru - este important să nu-l pierdeți. În caz contrar, vor exista scurgeri de lichid. Apoi, umpleți seringa sau alte metode în orificiul de umplere cu volumul de ulei care a fost drenat și adăugați încă 150-200 grame.

Apoi, după turnarea uleiului proaspăt, se pornește un motor. Țineți mașina pe frână și pe comutator selector automat în toate pozițiile. Apoi trebuie să conduci cam 20 de kilometri.

Cum să înlocuiți complet lichidul?

Pentru a efectua o schimbare completă a uleiului în transmisia automată și transmisia manuală pe "Renault Megan", trebuie să repetați procedura de mai sus o dată. Înlocuiți un recipient gol sub conector și evacuați lichidul de lucru. După aceasta, 3 litri de ulei ar trebui să rămână în punctul de control. Când a fost drenat pentru a doua oară, tub de nivel înșurubată în orificiu pentru a se scurge și se toarnă uleiul în orificiul de umplere până până când va curge din partea de jos. Apoi pornesc mașina în parcare și o adaugă până când curge din nou. Apoi răsuciți fișa de golire și umplutura. Apoi trebuie să conduci 15-20 kilometri. După aceasta, puteți verifica nivelul. Dacă uleiul curge după deșurubarea dopului de golire, atunci totul este în ordine. Dacă nu, trebuie să completați suma corectă.

Despre filtru

Cum să scoateți filtrul de ulei din transmisia automată DP0 pe "Renault Megane"? Majoritatea proprietarilor nu recurg la această procedură, deoarece elementul de curățare este situat în cutia însăși. Pentru a dezasambla filtrul, trebuie să dezasamblați complet transmisia. Nu poți face asta cu mâinile tale. Prin urmare, întreținerea cutiei de viteze este limitată numai prin înlocuirea lichidului ATP, fără a instala un filtru nou.

În concluzie

Deci, am aflat cum se face înlocuirea ATP-lichid cu mașina "Renault Megan". După cum puteți vedea, procedura poate fi efectuată independent. Cu toate acestea, având în vedere aranjamentul special al filtrului, acesta nu poate fi înlocuit de propriile mâini. Pe alte mașini, acest element se află într-un palet și poate fi sub forma unei grătare sau a unui magnet.