Revizuirea vagonului modelului Renault Megan 3`

Primul vagon al stației "Renault Megan" a apărut în 1999. Masina franceză a fost adunată în Turcia. Noul model, din multe puncte de vedere, a copiat sedanul acestei linii. Motoarele și echipamentul nu s-au schimbat deloc. Cu toate acestea, odată cu apariția vagonului de staționare, modelul Renault Megane a devenit liderul vânzărilor pe toate piețele lumii. Trei ani mai târziu vine a doua generație, care reprezintă o mașină cu corpuri diferite. Scopul producătorului a fost de a-și consolida poziția în Europa. Gama a reprezentat un sedan, un coupe-cabriolet, un model sportiv. Acestea se disting printr-o mare varietate de motoare și accesorii.

Din 2009, a început producția vagonului Renault Megan 3. Recenzile experților și proprietarilor de automobile ne permit să tragem următoarea concluzie: acest model este cel mai bun din clasa sa. În 2014, a fost decisă restabilirea, după care au fost actualizate designul și echipamentul tehnic, în special în versiunea superioară.

desen

În exterior, mașina are o vedere frumoasă, cu o notă de sportivitate. Acest aspect este un stil complet nou pentru autoturismele fabricate în vagonul de clasă. Liniile netede conectate cu succes fac posibilă trecerea perfectă a barierelor de aer.

În noul model "Renault Megan 3", vagonul comparativ cu predecesorul său a schimbat semnificativ optica. Farurile noi sunt fabricate cu ajutorul tehnologiei moderne Led. Grilă pentru radiatoare este complet invizibilă, în locul ei din obișnuința de a arunca în aer eticheta companiei. Bara de protecție este împărțită în trei secțiuni, partea centrală fiind reprezentată de o intrare trapezoidală mare a aerului, în compartimentele laterale sunt amplasate prize elegante cu lămpi de ceață.

Profilul arată sport, deoarece acoperișul cade elegant în spatele mașinii. Usile masive din vagonul "Renault Megan 3" permit pasagerilor sa stea cu usurinta in interiorul masinii. În spatele schimbării este o schimbare notabilă a felinarelor, acum o nouă formă de optică se armonizează perfect cu toate stilul, în timp ce merg în partea laterală a corpului. Toate modificările corespund tendințelor moderne.

În salon se observă imediat toate modificările. Acum a devenit mai spațios, în plus, toate materialele folosite sunt de o calitate destul de înaltă. Aranjamentul convenabil al butoanelor permite șoferului să conducă mașina mai confortabil.

Conținutul pachetului

Pe piața rusă, sunt disponibile trei variante ale setului complet Renault Megan 3: Authentique, Confort și Expression. Pentru a asigura un nivel sporit de siguranță, mașina a fost echipată cu 6 airbag-uri, în plus, sisteme de frânare de urgență pre-instalate, stabilitate a traficului, limite de viteză. Pentru confort în zilele fierbinți de vară, proprietarii pot instala suplimentar un sistem puternic de control al climatizării. Oglinzile laterale sunt echipate cu telecomandă și încălzire. În versiunea de vârf, sunt instalate optica de halogen, închidere centralizată, Protecția împotriva furtului, scaunele sunt echipate cu funcția de "locație de memorie".

dimensiuni

Dimensiunile generale ale vagonului "Renault Megan 3" nu pot impresiona. Lungimea noului automobil este de 4.558 metri, lățimea este de 1.804 m, înălțimea este de 1.469 m.

Verificarea acceptabilă a drumurilor noastre va permite mașinii să se deplaseze ireproșabil. În plus, suspensia modernă va permite tuturor pasagerilor să nu simtă disconfort atunci când conduc.

Motorul

În ceea ce privește vagonul de stație, totul este transparent. Producătorii au anunțat crearea unui număr egal de versiuni de benzină și diesel instalate pe vagonul de staționare Renault Megan 3. Dieselul este reprezentat de unități de 1.4, 1.5 și 1.9 litri, benzina va avea motoare de 1.4, 1.6 și 1.8. Toate motoarele funcționează în perechi, fie cu o mecanică cu cinci viteze, fie cu patru viteze automate.

Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul ca masina "Renault Megan 3" se potriveste perfect atat pentru functionarea in oras cat si in afara acestuia, dimensiunile corpului permit transportul unei mari cantitate de bagaje.