Ce fel de ulei se toarnă în motorul mașinii?

Uleiul joacă un rol semnificativ în performanța motorului. Dacă nu îl înlocuiți în timp, consecințele pot fi foarte grave, până la o revizuire majoră. Prin urmare, nu neglija înlocuirea sa. Și pentru ca motorul să funcționeze fără probleme, trebuie să știți ce ulei să vărsați în motor.

Mai întâi, înainte de a cumpăra, citiți cu atenție cartea de service, care este atașat de producător la mașina dvs. Indică care ulei trebuie turnat în motor. Dacă nu aveți o astfel de carte, puteți citi datele pe site-urile web specializate, unde există o listă completă de informații pentru fiecare model de mașini autohtone și importate. De obicei, producătorul criptează aceste date în cifre și litere. De exemplu, la ulei "Audi" se toarnă ulei VW.501.01.

Dacă cumpărați un lubrifiant pentru prima dată, evaluați calitatea produsului anterior utilizat. Dacă sunteți mulțumit de operațiune și motorul nu dă semne negative, puteți lua acest ulei cu încredere și îl puteți revărsa în mașină. Proprietarii de automobile experimentați aleg o marcă a producătorului și cumpără în mod constant numai produsele sale. Acest lucru este foarte corect, deoarece veți fi complet siguri de calitatea fluidului și nu trebuie să pierdeți timp gândindu-vă și căutați.

Cu toate acestea, după alegerea unui producător, întrebarea cu privire la tipul de ulei care se toarnă în motor nu este epuizată. Apoi trebuie să-i determinăm viscozitatea. Acesta este unul dintre criteriile principale la cumpărarea de ulei de motor. Distingeți următoarele clase de lubrifianți:

• Vara. Acestea includ vâscozitatea de 20Whellip-60W.
• Iarna. Acestea sunt uleiuri cu o viscozitate de W0hellip-W20.

Ce înseamnă aceste cifre? Prima arată dinamica vâscozitatea uleiului la temperatură scăzută. Al doilea indică, de asemenea, vâscozitatea cinematică a materialului la 100-140 de grade în timpul verii. De regulă, uleiul din motorul VAZ-ului 2109, cu o lungime de peste 100 mii kilometri, ar trebui să aibă o valoare W50 și mai mare. De asemenea, acest lubrifiant este excelent pentru motoare puternice pe benzină și diesel. Același lucru poate fi turnat în motorul "Logan". În cea mai mare parte este achiziționată de proprietarii de autoturisme uzate cu un kilometru mai mare de 100 mii km. Ce ulei se toarnă în motor cu kilometraj ridicat? Pentru un astfel de agregat este cel mai bine să cumpărați o "apă minerală", iar după expirarea duratei de viață (de regulă, 60-80 mii kilometri), înlocuiți-o cu semisinteză. Acest lucru se face pentru un motiv. Acest lucru reduce sarcina pe piesele motorului, respectiv servesc mai mult. Uleiuri minerale acționați foarte ușor asupra motorului ICE, îndepărtând treptat întreaga placă. "Sintetice" și "semisintetice" sunt mai agresive în acest sens și curăță totul deodată. Apropo, astfel de fonduri se disting prin fluiditatea lor, prin urmare pătrund în detalii mai bine decât "apa minerală".

Acest lucru ridică problema felului de ulei care se toarnă în motor, poate fi considerată a fi rezolvată. După cumpărare, va trebui doar să o umpleți în motor. Cum și unde îl veți produce - este afacerea dvs., dar nu uitați că atunci când înlocuiți complet vechiul ulei.