Cum se instalează un motor V8 pe un UAZ

Ulyanovsk Automobile Plant

Cum se instalează Motor V8 pe UAZ?

Majoritatea proprietarilor UAZ imediat după achiziție încep să-și perfecționeze mașina. Cel mai adesea acestea sunt limitate numai prin eliminarea asamblării de calitate slabă, dar nu atingeți compartimentul motorului. Dar motorul slab este principala problemă Ulyanovsk Automobile Plant. Acest lucru se poate observa în mod special la modelele cu motor diesel.

După prăbușirea URSS, mașinile second-hand de producție străină au început să fie aduse în țara noastră. Multe dintre ele au fost echipate cu un motor V8. Unii maeștri de garaj au decis să introducă acest motor într-un UAZ obișnuit. În acel moment nu exista nici un "Patriot", astfel încât toate experimentele au fost efectuate cu UAZ-uri obișnuite. De regulă, astfel de experimente s-au încheiat cu un eșec, însă au existat și cazuri în care era încă posibil să se pună în aplicare planul. De asemenea, au existat cazuri când UAZ-urile au plasat un motor din autobuze.

Motoare populare pentru instalare

Cele mai potrivite pentru instalarea în UAZ sunt motoarele de la autovehiculele Nissan, Isuzu și Toyota. Cu aceste motoare au fost obținute cele mai bune exemplare.

După studierea caracteristicilor de proiectare, eventual maeștrii au găsit cea mai bună opțiune pentru instalarea lui V8 pe UAZ-469. După aceea, la uzina din Ulyanovsk, lansarea de noi articole de atunci - SUV "Patriot". A fost echipat cu un motor italian diesel Iveco. Cu toate acestea, acest lucru nu a durat mult, motorul intern ZMZ-51432 a înlocuit "italian".

Cum se instalează V8 în UAZ "Hunter"?

Ciudat cum suna, dar în țara noastră a apărut UAZ "Hunter" cu un motor japonez V8. Un astfel de "miracol" a fost colectat de un celebru blogger rus. Toate acestea au devenit posibile datorită maeștrilor experimentați. În total, capacitatea UAZ V8 este de 300 de cai. Unitatea japoneză instalată, în UAZ, are încă o rezervă de putere, care poate fi realizată prin înlocuirea anumitor elemente.

Cu această overclockare de putere UAZ cu V8 la 100 km / h este de numai 6,9 secunde. Aceste cifre sunt mai mari decât unele automobile sportive. Apropo, crossover-ul german BMW X6 are aceeași accelerație într-unul din seturile complete. În exterior, vânătorul "Hunter" a rămas practic standard, dar sub capota lui este un motor japonez V8, care este instalat în multe mașini Toyota și este renumit pentru resursele sale.

După instalarea unui motor puternic în "Hunter" obișnuit, a fost necesară și instalarea transmisiei automate. Cu toate acestea, după aceea s-a dovedit că șasiul nu este pregătit pentru astfel de încărcături și că trebuie de asemenea îmbunătățit. Prin aceste modificari a facut UAZ V8 cu tractiune spate. Opiniile conducătorilor auto în această privință au fost foarte pozitive. Primele teste au avut loc la un loc special de testare, unde mașina a fost verificată cu grijă și abia apoi a plecat în oraș.

Instrucțiuni de instalare pentru ZMZ V8

În prezent, pentru proprietarii UAZ, instalarea motorului V8 este destul de normală. Cel mai adesea acestea sunt motoarele GAZ-53 și 66 sau din autobuzul PAZ. Ele sunt foarte ușor de găsit, dar cel mai adesea au defecțiuni. Prin urmare, înainte de instalare, acestea sunt reparate. Cu toate acestea, mulți au întrebări după instalare:

1. Cel mai important lucru este consumul de combustibil. Potrivit multora, este de 10-12 litri.
2. De asemenea, o problemă foarte controversată cu privire la încălzirea motorului, nu este clar cum să se răcească.

Pentru a instala motorul V8 pe UAZ, trebuie să faceți următoarele:

1. Găuriți găurile în capacul ambreiajului.
2. Demontați clopotele și găuriți în ele pentru motorul V8.
3. Pentru a tăia o sculptură pentru păr.
4. Scoateți motorul din cutia de viteze și tăiați picioarele din față.
5. Îndepărtați motorul vechi și radiatorul - deci va fi mai convenabil să lucrați.

După instalare, efectul va deveni imediat vizibil, și anume: puterea va crește, motorul va deveni mai robust și viteza acestuia va crește.

Consecințele instalării unui nou motor în Patriot

De multe ori există vehicule off-road UAZ, în care motorul este instalat de la GAZ-53. Acest motor are o putere de 115 cai putere și un cuplu imens. Dimensiunile sale sunt comparabile cu dimensiunea unui motor standard de la UAZ, astfel încât instalarea nu va fi foarte dificilă. Recent, acest motor a început să se instaleze în UAZ "Patriot".

Cu toate acestea, pentru funcționarea corectă a mașinii, instalarea motorului nu va fi suficientă. De asemenea, va fi necesar să se stabilească un nou regulament sistem de evacuare, o cutie de transfer și un punct de control. După ce ați terminat toată munca, veți simți imediat o creștere a puterii. Acum SUV-ul poate depăși orice obstacol fără mult efort. În plus, mașina va fi mai convenabilă și mai confortabilă pentru a călători pe drumurile publice. Viteza va fi apelată mai rapid. Acest lucru poate fi văzut citind feedback-ul proprietarilor UAZ cu motorul V8.

Acest motor are un dezavantaj - funcționează zgomotos. Dar acest lucru, minus câteva respingeri de la instalarea unui motor de mare putere. În plus, inițial UAZ "Patriot" are o izolare fonică destul de slabă, prin urmare, prin îmbunătățirea acesteia, puteți uita de dezavantaj.

Pro-uri de instalare

Instalarea motorului V8 pe UAZ implică o serie de avantaje:

1. Cea mai mare rpm în perechi, cu putere mare în timpul mișcării, oferă o mișcare mai sigură a mașinii și o bună capacitate de cross-country.
2. Deși motorul creează mai mult zgomot decât cel standard, acesta are mult mai puține vibrații.
3. Pe asfalt, mașina este condusă mai bine și accelerează mai repede.

Instalare Dezavantaje

Instalarea motorului V8 pe UAZ este însoțită de deficiențe:

1. Rezonatorii nu se potrivesc, deci trebuie să instalați o toba de eșapament.
2. Zgomotele sunt generate atunci când se formează turații ridicate, totuși, ca majoritatea mașinilor.
3. Podul poate atinge paleta. De regulă, în practică acest lucru se întâmplă rar.

Avantajele sunt mult mai grele decât dezavantajele. De aceea, proprietarii UAZ cu V8 recomandă această unitate pentru instalare.

Tuning

Care sunt posibilitățile de reglare a UAZ V8? Orice tuning este cel mai bine pentru a începe cu un "Walker". Și cazurile cu mașina UAZ nu fac excepție. Din aceasta va depinde de calitățile de mare viteză și de permeabilitatea SUV-ului. Cea mai bună opțiune este instalarea unui motor de 3 litri. Va fi suficient pentru a crește patența. Pentru funcționarea mai stabilă a motorului este posibilă instalarea lumanilor de iridiu. În cazul în care puterea motorului nu este încă suficientă, puteți pierde cilindrii. Nu uita despre calitatea combustibilului și a sistemului de ventilație a motorului, atunci motorul va rula pentru o lungă perioadă de timp, fără nici o problemă.

Ventilația este foarte importantă, deoarece depinde de performanța întregii unități. Pentru ao îmbunătăți, se recomandă instalarea unui snorkel care se îndreaptă spre acoperiș. De asemenea, cazurile de injectare a motorului cu creșterea puterii sale la 130 de cai putere nu sunt neobișnuite.

De asemenea, este recomandat să rafinați cutia de viteze și transmisia, și anume: instalați o pereche principală scurtă. Datorită acestui lucru, punctul de control va funcționa mai bine. Este, de asemenea, cel mai bine să folosiți o roată cu rază mai mare pe cauciuc, cu un profil larg pentru a ridica mașina și a îmbunătăți permeabilitatea. În acest scop, puteți instala distanțiere sau puteți schimba întreaga suspensie.

Câteva cuvinte despre "Patriot"

Uzina de automobile Ulyanovsk produce patrioți cu diverse motoare. Una dintre ele este benzina "atmosferică" ZMZ 409.10. Volumul acestui motor este de 2.7 litri, iar puterea de 135 CP la 4.600 de rotații, în timp ce cutoff-ul este deja la 3900 de rotații. Momentul de răsucire la motor 217 Nanometre. Pentru Patriot, puterea unui astfel de motor este lipsită de greutate din cauza greutății SUV-ului, în timp ce Hunterul este suficient pentru depășirea cu succes a obstacolelor.

De asemenea, în motorul diesel "Patriot" este instalat motorul ZMZ 51432. Aici tracțiunea este mai bună "de jos". Un astfel de motor nu este potrivit pentru murdărie și zăpadă grele. Pe drum liber este dificil pentru el să meargă chiar și pe prima treaptă inferioară. Și acest lucru este cazul atunci când instalarea de roți cu un diametru mai mare cu anvelope largi va exacerba doar situația.

Ce alegere să faceți?

Nu există un răspuns exact la această întrebare. Dar, recent, în regiunea Moscovei au fost găsite cea mai potrivită opțiune pentru instalare - un motor diesel turbo diesel Cummins ISF de producție chineză cu un volum de 2,8 litri. Desigur, nu are putere atat de mare ca celelalte motoare - doar 120 de cai putere la 3200 rpm. Cu toate acestea, spre deosebire de alte opțiuni, acest motor are un cuplu uriaș - 295 Nm, care poate fi realizat deja la turații reduse.

Acest motor este, de asemenea, adesea găsit în Sables. Și capacitatea sa este destul de suficientă, în ciuda faptului că mașina are o transmisie pe patru roți.

Trebuie remarcat faptul că motorul Cummins ISF 2.8 litri este obișnuit, astfel că găsirea unei părți de rezervă pe acesta nu va fi o sarcină uriașă. Este instalat pe mai multe modele de GAZ, inclusiv Gazelle. Poate fi instalat cu sau fără tracțiune integrală. Costul unui astfel de motor este relativ scăzut. Și piesele de schimb costă puțin. În multe centre de îngrijire a autovehiculelor se află maeștri care știu cum funcționează acest motor, iar în caz de rupere toate vor fi reparate.

Uneori, în UAZ, motoarele japoneze sunt instalate. În acest caz, motorul ar trebui să fie căutat și selectat cu atenție, deoarece majoritatea se află deja într-o stare deplorabilă. Este destul de costisitor să aduci un motor din Japonia, deoarece taxa vamală va fi mare, de aceea nimeni nu o face.

Depanarea problemelor de instalare

Principala problemă care apare în timpul instalării motorului Cummins ISF 2.8 este destul de gravă. Este conectat cu particularitățile structurii motorului, și anume baia de ulei. Când suspensia funcționează complet, motorul atinge puntea față cu un palet. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să instalați o pernă mai mare pentru motor. După aceasta, nu ar trebui să apară probleme.

concluzie

Pentru tuning UAZ "Patriot" instalarea motorului nu este suficient. Desigur, acest lucru va spori patentismul său, dar pentru a îmbunătăți performanța este necesar să se instaleze roți de diametru mai mare și anvelope cu un profil larg. Pentru a se potrivi, trebuie să măriți clearance-ul. Puteți face acest lucru în multe feluri. Dupa astfel de modificari masina va fi capabila sa depaseasca nu numai impasibilitatea si zapada, ci si un teren mlaștinos.

Pentru a ridica masina, este de dorit sa inlocuiti puntea spate si sa instalati arcuri cu arcuri in loc de arcuri. Având în vedere că suspensiile și roțile diferă de cele standard, va trebui să instalați frânele de disc pentru propria siguranță.

UAZ "Patriot" - un vehicul off-road bun pentru un drum rural sau rural. Cu toate acestea, pentru un profesionist off-road nu este deloc adecvat, dar dacă vă schimbați puțin interior, se va dovedi a fi o opțiune destul de bună.

Motorul V8 pentru UAZ este testat în timp și are caracteristici tehnice bune și revizuiri ale autovehiculelor, este extrem de pretențios în serviciu și bine desenat. Sa arătat pe o parte foarte bună. De asemenea, este considerat foarte economic.

Sperăm că în acest articol ați găsit răspunsurile la toate întrebările. Învățat cum să instalați Motor V8 pe UAZ.