Hopper-car: modele. Ciment-vagon de ciment

Un autocamion, sau un camion cu rezervor-ciment, după cum se mai numește, este un vagon special, al cărui scop principal este transportul materiale în vrac

Descrierea generală a buncărului

Mașina de încărcare este un nume comun care unește numeroase modele diferite ale acestui transport. Există o clasificare mai detaliată a acestor dispozitive. Acestea sunt clasificate în funcție de scopul lor, precum și de tipul de încărcătură pe care sunt în măsură să le livreze. Dacă vorbim despre construcții, atunci cele mai comune vagoane de oțel-vagoane, concepute pentru transportul de ciment. Transportul materiilor prime se efectuează în vrac, nu în pachete în care poate fi achiziționat în magazine speciale.

Vagoane pentru transportul cimentului

Principalul motiv pentru alegerea acestor tipuri de dispozitive pentru livrarea mărfurilor a fost faptul că au o funcție de bootstrap. Prezența acestei proprietăți accelerează foarte mult procesul de încărcare a materialului și crește, de asemenea, productivitatea acestei operațiuni. Aspectul vagonului de transport, destinat transportului de ciment, seamănă puternic cu un buncăr instalat pe o cale ferată. Forma mașinii este făcută în așa fel încât să semene cu o pâlnie. Procesul de descărcare este, de asemenea, destul de simplu. Din partea de jos a mașinii sunt niște traverse prin care materialul este descărcat. Cel mai convenabil este faptul că, la sosirea la locul de desfășurare, trapele autocarului se deschid automat și amplasarea lor facilitează descărcarea materialului în mod spontan. Aceasta este o modalitate foarte bună, deoarece materialul are o greutate destul de mare și sub propria gravitate va părăsi repede mașina.

Construcția mașinii

Comoditatea încărcării, descărcării autovehiculului, parametrii generali ai acestor modele sunt atinse în mare parte datorită faptului că acestea au o componentă constructivă extrem de simplă și convenabilă. Este foarte important să observăm aici că pereții transportorilor de ciment sunt aranjați astfel încât să creeze o formă în formă de con, care are și un anumit unghi. Acest unghi de înclinare a pereților autoturismelor poate varia de la 41 la 60 de grade. Cel mai adesea, modificarea acestui parametru se datorează modelului mașinii în sine, precum și dimensiunii acesteia. De asemenea, este important să observăm aici că datorită prezenței unui anumit unghi și a formei conice a acestei mașini există posibilitatea unei descărcări spontane confortabile. Forța gravitațională a cimentului va împinge fără probleme. Autodescărcarea rapidă asigură descărcarea productivă și eficientă.

Parametrii auto

Dacă vorbim despre caracteristicile unei mașini de transport pentru ciment, este important să adăugați altceva. Până în prezent, există două tipuri de ciment, care diferă una de alta într-o funcție - metoda de descărcare a materialelor vrac. Primul grup de mașini efectuează descărcarea directă între șine. Cea de-a doua categorie efectuează această procedură în afara căilor ferate.

Există, de asemenea, o împărțire în două tipuri în funcție de metoda de deschidere a trapele pentru descărcare. Modelele automatizate ale autoturismelor sunt cele care dețin pneumatice, cu ajutorul căruia se deschide trapa. Modelele mecanice, totuși, necesită intervenție umană în acest proces. Cu alte cuvinte, este necesar să deschideți manual trapa.

O altă diferență mică, care nu afectează performanța mașinii, dar care are loc încă, este tip deschis și închis. Aici totul este destul de simplu, modelele de tip deschis nu sunt echipate cu un acoperiș, iar modelele de tip închis au o acoperire de suprafață. Acest lucru nu afectează alegerea modelului mașinii care va livra materii prime, deoarece parametrii importanți sunt numai compoziția, caracteristicile și proprietățile încărcăturii în sine. Pe aceste trei puncte se selectează suportul de ciment.

Utilizarea diferitelor tipuri de vagoane

Deoarece există mai multe tipuri diferite de buncăre, merită să știți în ce situație se utilizează fiecare dintre ele. De exemplu, modelele de tip închis sunt utilizate cel mai adesea în cazurile în care este necesar să se livreze materiale precum ciment, cereale, anumite tipuri de amestecuri tehnice de carbon. Cu alte cuvinte, atunci când este necesar să se transporte materiale care se pot deteriora dacă se află sub influența precipitațiilor atmosferice.

Cu modele de tip deschis, toate, desigur, invers. Ele sunt folosite pentru a livra acele mărfuri care nu vor fi afectate de precipitații, dacă există. Scopul de a avea diferite tipuri de vagoane este că costul deschiderilor este ușor mai scăzut decât cel al celor închise. Aceasta înseamnă că, dacă o întreprindere furnizează acele tipuri de bunuri care nu se tem de precipitații, atunci este mai bine să economisiți o anumită cantitate de bunuri materiale și să cumpărați vagoane deschise.

Modele cu dozatoare

O mașină de încărcare cu un dozator este un model îmbunătățit de vagon convențional. În mod firesc, principala diferență dintre o astfel de mașină și cea obișnuită este aceea că este echipată cu un dispozitiv de dozare-descărcare. Această mică schimbare a condus la faptul că proiectarea dispozitiv a devenit o mașină foarte eficient, care este utilizat în mod activ în construcție, reconstrucție, precum și în toate tipurile de lucrări de reparații pe șine. De asemenea, este foarte important să menționăm aici că materiile prime care sunt transportate în acest tip de mașină trebuie să aibă o anumită fracțiune de boabe. Dimensiunea granulelor încărcăturii ar trebui să fie cuprinsă între 0,5 și 70 de milimetri. Cel mai comun model al unui buncăr cu un dozator a fost 19-9953.

Avantajul utilizării unor astfel de modele este și faptul că ele ajută la evitarea operațiilor de supraîncărcare la baze sau depozite. În plus, funcționarea unor astfel de mașini a dus la o reducere semnificativă a nevoii de muncă manuală. Descărcarea materialului cu ajutorul unui dispozitiv pneumatic, adică o pompă, este efectuată destul de rapid și eficient.