Ce zboară avioanele? Tipuri de combustibil

Nu toată lumea știe ce funcționează aeronava. Pentru funcționarea neîntreruptă și bună a unor astfel de unități necesită combustibil special de cea mai înaltă calitate. Nivelul zborului depinde în mare măsură de ceea ce a fost ocupat în aeronavă. Trebuie remarcat faptul că costul combustibilul aviatic

Varietăți de combustibil pentru aeronave

Deci, ce conduc avioanele? În prezent există doar câteva tipuri de combustibil pentru astfel de echipamente:

• combustibil pentru motoare cu piston;
• Combustibilul cu jet destinat modelelor turbojet.

Fiecare specie este dezvoltată cu certitudine tipuri de aeronave. Înlocuirea combustibilului pentru alt tip este foarte periculoasă. La urma urmei, combustibilul depinde de siguranța tuturor celor care vor fi la bordul aeronavei. Din acest motiv, se acordă o atenție deosebită alimentării unităților. Care este diferența dintre combustibilul cu jet și benzina de aviație?

Combustibil pentru aviație

Acum știi ce rulează avioanele. Tipurile de combustibil pentru această tehnologie au anumite calități și proprietăți. Care sunt diferențele? Combustibilul aviatic, sau, altfel, benzina de aviație, a încetat recent să fie utilizat drept combustibil. Acum este folosit ca solvent. Nu cu mult timp în urmă pe astfel de combustibil TU-22 și TU-16 a zburat.

De asemenea, au primit combustibil pentru aviație în mai multe moduri de procesare ulei: distilare sau cracare catalitică.

Caracteristicile combustibilului de aviație

Benzina de aviație a fost considerată anterior un combustibil de calitate. De ce? Există mai multe motive pentru aceasta:

1. Detonarea rezistență. Cu alte cuvinte, un astfel de combustibil poate fi utilizat în motoare echipate cu un nivel ridicat de comprimare a amestecului combustibil. În acest caz, apariția arderii detonante este exclusă.
2. Compoziție fracționată. Benzina pe benzină se poate evapora. Aceasta indică capacitatea sa de formare a combustibilului cu combustibil, amestecurile de lucru. Această caracteristică este determinată de presiunea saturată a vaporilor și de punctul de fierbere.
3. Stabilitate chimică. Combustibilul aviatic este capabil să reziste la efectele chimice ale anumitor componente în timpul utilizării, transportului și așa mai departe.

După cum puteți vedea, benzină de aviație are multe avantaje. Cu toate acestea, nu a fost folosit pentru mult timp ca combustibil. Deci, ce fac avioanele, dacă benzina de aviație nu este folosită în aceste scopuri?

Aviație kerosen

Ce combustibil este alimentat de avioanele care transportă pasageri și personal militar? În astfel de situații, se utilizează kerosenul de aviație - aceasta este una dintre fracțiunile de țiței obținute prin distilarea directă a sulfurilor și a soiurilor de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf. În același timp, metoda de hidrotratare este larg utilizată. În astfel de combustibili aditivii sunt adesea adăugați.

Este de remarcat faptul că kerosenul de aviație trece prin 8 etape de verificare înainte de a intra în rezervorul aeronavei. În plus, în țara noastră, armata controlează calitatea combustibilului. Costul unei tone de combustibil este de 20-35 de mii de ruble.

Tipuri de kerosen aeronautic

Aviația kerosen are multe caracteristici. Aceasta este aciditatea, sulful și stabilitatea termică. În prezent, în țara noastră se folosesc mai multe soiuri:

1. RT este un combustibil de foarte înaltă calitate. Acest lucru se explică prin fracția de țiței. Aici este 135-280 ° C și este supus unei hidrotratări complete. Este de remarcat faptul că un astfel de combustibil nu are analogii nici printre tipurile de combustibil occidental. RT este de obicei folosit pentru realimentarea SU-27 și așa mai departe.
2. TC-1 - acest combustibil pentru aeronave este un amestec de fracții direct purificate și de curgere directă. Acest combustibil corespunde lui Jet-A - unui analog străin. În țara noastră, acesta este cel mai popular tip de kerosen aeronautic. Acestea sunt alimentate de aeronave moderne și vechi echipate cu subsonice, turbojet și motoare turbopropulsoare.
3. T-6 și T-8B - combustibil, produs exclusiv pentru nevoile armatei. Sunt umpluți cu luptători supersonici MiG-35. Acest combustibil este obținut ca urmare a rafinării petrolului pe termen lung, ceea ce face ca costul să fie foarte ridicat.

În timpul iernii, aditivii suplimentari sunt adăugați la combustibil, care nu permit combustibilului să-și schimbe proprietățile fizice în timpul utilizării.

Câte tancuri are avionul?

Înainte de a răspunde la întrebarea despre cum și cât de mult combustibil este alimentat în aeronavă, merită să aflați câte rezervoare există în unitate. În diferite modele de tehnologie se află aproape în aceleași locuri: la aripi și în centru. În același timp, combustibilul este consumat din fiecare container pentru nevoi specifice. Combustibilul din rezervorul central este proiectat pentru funcționarea stabilă a motorului. Unele aeronave au o capacitate suplimentară în zona coada. Un astfel de rezervor este necesar pentru reglarea alinierii unității în timpul zborului.

Procesul de realimentare

Procesul de reîncărcare a unui avion este o procedură complexă care se desfășoară la aeroport de un grup de oameni. În acest scop, se utilizează o tehnică specială. În acest caz, procedura este controlată de operatorul stației de alimentare. Merită menționat faptul că combustibilul este testat temeinic. Câte aeronave se execută? Totul depinde de varietatea tehnicii. Pentru alimentarea cu combustibil "Boeing" necesită aproximativ 15 tone de combustibil, iar pentru "Airbus" - 15-25 tone.