Mi-171A2 elicopter: Prezentare generală, specificații

Primul model de zbor al noului modele de elicoptere

Informații generale despre modificare

Modelul este produs de uzina de aeronave Ulan-Ude, din care au fost obținute primele probe de testare. Dezvoltarea este una dintre cele mai anticipate noutăți ale industriei elicopterelor interne în ultimii ani. Deși mașina este, în multe privințe, o creație originală a designerilor, baza sa este totuși baza vehiculelor multifuncționale Mi-17. În același timp, elicopterul Mi-171A2 posedă capacități moderne de zbor, un nivel sporit de autonomie și siguranță.

Creatorii modificării au încercat să păstreze cele mai bune calități ale generațiilor anterioare ale familiei, dar au făcut, de asemenea, o modificare a cererilor de astăzi. Pe de o parte, a permis optimizarea caracteristicilor platformei tehnice și, pe de altă parte, creșterea nivelului de umplere electronică și a proprietăților ergonomice ale echilibrului. Trebuie remarcat faptul că versiunea Mi-171A2 a fost dezvoltată de grupuri de ingineri și designeri în interacțiune strânsă cu operatorii de mașini, ceea ce a permis realizarea unui grad suficient de confort în funcționarea mașinilor. În mare măsură, aceasta a fost facilitată de introducerea de asistenți electronici și de sisteme digitale.

Diferențe față de generațiile anterioare

Dispozitivul a fost proiectat nu numai pe Mi-17, ci și pe modelul liniei Mi-8. Deși aceste familii au multe în comun, există o serie de diferențe. Noul dispozitiv a absorbit cele mai bune calități ale acestor reprezentanți ai complexului de zbor, dar a primit și o mulțime de adăugiri serioase. În special, aceasta se referă la platforma portantă. Designul modelului Mi-171A2 a fost echipat, de asemenea, cu un șurub de direcție în formă de X, o bucșă de rulment îmbunătățită și un sistem de reglare actualizat swash. Este de remarcat faptul că, în unele cazuri, piesele noi sunt fabricate din materiale compozite, ceea ce a dus la creșterea fiabilității dispozitivului.

Îmbunătățirile structurale nu au putut decât să afecteze indicatorii de performanță. De exemplu, modelul demonstrează controlul ridicat și etanșeitatea șurubului. Există, de asemenea, schimbări vizibile în planul de autonomie pe care îl deține noul elicopter. Imaginea de mai jos prezintă versiunea de bază a modelului, cu un interval de zbor de 650 km. Cu toate acestea, într-o nouă modificare, elicopterul poate acoperi distanțe de până la 800 km.

Principalele caracteristici tehnice

Dispozitivul este un reprezentant al clasei de mijloc și este conceput pentru utilizare multiplă. Designerii s-au confruntat cu sarcina dificilă de a echilibra astfel de calități ale modelului ca practică, ergonomie și funcționalitate. În multe privințe, aceste calități au reușit să fie combinate în modelul Mi-171A2 - caracteristicile automobilului sunt confirmate de:

• Masa la decolare este de maxim 13 tone.
• Cu o sarcină pe suspensie externă - maximum 13,5 tone.
• Volumul util în cabina de marfă este de 4 tone.
• Încărcați pe suspensie - 5 tone.
• Lungimea cabinei este de 636 cm.
• Lățimea cabinei este de 234 cm.
• Înălțimea aparatului este de 180 cm.
• Volumul în cabină - 23 m³.
• Capacitatea pasagerilor este de până la 24 de persoane.
• Echipa de zbor - 1-2 persoane.
• Temperaturile de funcționare variază de la -50 la 50 ° C.

Caracteristicile unității de putere

Centrala este unul dintre principalele avantaje ale modificării. Complexul este format din mai multe turbine cu gaz seria VK-2500PS-03. Apropo de introducerea tehnologiilor moderne - unitățile sunt prevăzute cu un sistem electronic pentru stabilirea parametrilor de funcționare și de monitorizare, precum și APU Safir, care permite lansarea instalației la o înălțime de până la 6 km. În modul de decolare, capacitatea de alimentare a lui Mi-171A2 este de 2400 litri. Cu., Și formatul extrem de funcționare crește capacitatea la 2700 l. a. În ceea ce privește indicatorii dinamici, viteza maximă a elicopterului în programul obișnuit de utilizare atinge 280 km / h, iar în modul de croazieră - 260 km / h.

Caracteristicile elicopterului

Elicopterul este remarcabil pentru multe caracteristici. Dezvoltatorii au implementat multe sisteme noi, a căror activitate vizează îmbunătățirea siguranței, ușurința în utilizare și fiabilitatea generală a mașinii. Principalele caracteristici tehnice și structurale ale elicopterului Mi-171A2 includ platforma de transport modernizată și transmisia îmbunătățită. Acest lucru a permis obținerea posibilității de a rezolva o gamă largă de sarcini și de a facilita activitățile de întreținere. Din punctul de vedere al operatorilor și al echipajului de zbor ca întreg, este deosebit de important să se pună în aplicare un complex integrat de navigare pe bază de zbor. Confortul și confortul în funcționarea elicopterului contribuie și la avionica noii generații. Dacă vorbim despre avantajul conținutului acestui elicopter, acesta constă în reducerea costului orelor de zbor.

Capacități operaționale

Mașina este proiectată pentru a efectua o gamă largă de sarcini. Atât perfecționarea proiectării, cât și optimizarea centralei electrice au fost supuse necesităților unei funcționări multi-scop. Ca rezultat, un nou elicopter poate fi utilizat în medii de înaltă altitudine și în condiții de temperatură ridicată. Datorită sistemului pilot de navigație menționat mai sus, operatorul poate opera mașina zi și noapte, indiferent de condițiile meteorologice. Mai mult decât atât, zborurile deasupra suprafeței apei nu reprezintă un pericol grav. Lucrările de navigație stabile, împreună cu funcțiile echipamentelor radioelectronice avansate, permit utilizarea maximă a duratei de viață a elicopterului în orice condiții. Apropo, în plus față de automatizare, capacitățile echipajului de zbor se extind. Aceasta, în special, contribuie la implementarea neobișnuită a cabinei "sticlă".

Îmbunătățirile viitoare ale modelului

În momentul în care dispozitivul este testat în laboratorul de zbor. Primele câteva prototipuri ale designerilor au rămas neschimbate, iar una dintre variantele modelului ar trebui să primească noi lame de șuruburi de direcție și rotor. Se presupune că în viitoarele elicoptere rusești ale acestei modificări vor fi produse în mai multe versiuni specializate. În special, ar trebui să apară versiunile de căutare și de salvare, de transport, de prevenire a incendiilor, de evacuare a pasagerilor și de medicamente. În conformitate cu instrucțiunile de utilizare, dezvoltatorii vor efectua în mod sistematic și modificări ale configurației. Cu toate acestea, baza modelului este mai probabil să rămână neschimbată, iar rafinările se vor concentra pe modernizarea echipamentelor tehnice și opționale și pe extinderea configurației.

Perspectiva elicopterului

Interesul pentru noul elicopter se manifestă din unghiuri diferite. De exemplu, modelul este capabil să extindă capabilitățile afacerii moderne, fapt confirmat deja de reprezentanții industriei rusești de petrol și gaze. După cum spun experții, capacitățile tehnice de zbor ale dispozitivului fac posibilă îndeplinirea efectivă a muncii în zone îndepărtate, în timp ce se realizează sarcini specializate. Toate elicopterele noii generații vor avea astfel de caracteristici, iar modificarea lui 171A2 din această serie va fi una dintre primele. Potrivit unor informații, modelul poate găsi aplicații nu numai pe site-urile tradiționale pentru piața internă, dar și în regiunea Asia-Pacific. Cu toate acestea, în viitorul apropiat, uzina din Ulan-Ude intenționează să coopereze cu participanții de pe piață din țările CSI.

concluzie

Familia elicopterelor Mi-171 are multe modificări, serii speciale și versiuni VIP. Cele mai multe dintre ele aparțin unei tehnici extrem de specializate sau iau locul unui instrument operațional într-un anumit domeniu. Cu toate acestea, linia 171A2 a elicopterelor rusești va avea o diferență fundamentală. Faptul este că aceasta este o platformă multifuncțională, axată pe nivelul mediu al interogărilor operaționale. Acesta este segmentul cel mai popular din industria modernă de elicoptere, astfel încât designerii au încercat să facă aparatul la fel de fiabil, sigur și în același timp profitabil din punct de vedere practic. Chiar și pe lângă principalele direcții de dezvoltare a acestui elicopter, este posibilă o reprogramare serioasă a bazei în viitorul apropiat. Acest lucru va fi facilitat de dezvoltarea potențialului tehnologic și de consolidarea capacității întreprinderii din Ulan-Ude. Ar trebui să adăugăm, de asemenea, interesul evident pentru noile evoluții de pe piață.