Starter-uri reversibile cu interblocare mecanică
Una dintre schemele de conectare standard care utilizează un demaror de mers înapoi vă permite să schimbați direcția mișcării arborelui. În plus, scopul starterului este de a porni, opri și proteja motorul trifazat de curent asincron.
conținut
Principiile de bază ale muncii
Baza demarorului de mers înapoi este un contactor electromagnetic cu trei poli AC. Această parte este considerată a fi cea mai importantă și oferă, de asemenea, toate funcțiile legate de funcționarea curentului și tensiunii nominale, precum și capacitățile de comutare ale starterului și rezistența acestuia la uzura mecanică.
Starterul de mers înapoi poate funcționa în mai multe moduri:
- Primul regim de lucru a fost numit "de lungă durată";
- Al doilea mod de operare este intermitent-continuu;
- al treilea mod - în mod repetat, pe termen scurt;
- Ultimul mod de funcționare al starterului este scurt.
Pentru a cunoaște durata de pornire a fiecărui model individual al starterului de mers înapoi, este necesar să se facă referire la specificația sa tehnică, care este atașată fiecărui produs.
Conectarea la pornire
Conectați asta dispozitiv de comutare se efectuează în același mod ca și celelalte, cu excepția butonului invers, precum și a starterului magnetic. Din aceste motive, circuitul de conectare al starterului de acest tip nu este prea diferit de versiunea standard obișnuită.
Primul lucru care trebuie furnizat în schemă este capacitatea completă de lucru a motorului invers, care trebuie pusă în aplicare prin schimbarea amplasării celor două faze. În același timp, este necesar să se asigure funcționarea unui sistem mecanic de blocare care să nu permită activarea sau dezactivarea automată a celui de-al doilea starter. Dacă permitem simultan activarea a două startere simultan, acest lucru va cauza un scurtcircuit.
Funcționarea circuitului de pornire
Schemă reversibilă demarorul cu interblocare mecanică include două demaroare identice. Când circuitul este pornit, unul dintre ele pornește motorul electric al motorului într-o direcție, iar celălalt - în celălalt. Dacă luați în considerare esența conexiunii, circuitul este destul de similar cu conexiunea a două startere singulare, dar există încă o diferență. Se compune de a avea un buton comun "Stop", precum și două butoane "Forward" și "Back". În același caz, este utilizată o interblocare electrică sau mecanică, care este proiectată pentru a proteja dispozitivul de un scurtcircuit în cazul în care două demaroare se aprind simultan.
Apariția unui scurtcircuit
Pentru a schimba direcția de rotație a motorului de inducție, două faze trebuie inversate. Cu alte cuvinte, în cazul în care acestea sunt în ordinea „A-B-C“, în al doilea ar trebui să fie, de exemplu, „C-A-B.“ În spatele acestui proces de schimbare de fază se află monitoarele de mers înapoi. Acest lucru indică faptul că oprirea simultană a ambelor modele va avea ca rezultat un scurtcircuit în circuit. Pentru a evita acest lucru, în rețea sunt închise permanent contacte care atunci când demarorul creează un decalaj în circuitul de comandă al doilea acționare, și în același timp, există o încuietoare electrică. Cu toate acestea, există și un tip mecanic de blocare. Esența acestui proces este destul de simplă. În momentul în care al doilea starter este conectat la rețea, dispozitivul mecanic deconectează primul.
Schemă de asamblare
De fapt, este destul de ușor de asamblat o astfel de schemă, iar majoritatea oamenilor o pot face singuri. Motoarele de pornire cu inversare sunt în carcasă, tot ceea ce este necesar pentru conectare este conexiunea corectă a contactelor. Cu toate acestea, aici este important să spunem că interblocarea mecanică nu se pretează fabricării, atunci va trebui să cumpărați un produs din fabrică.
Se recomandă pornirea de la partea de alimentare a circuitului. Mașina este alimentată cu trei faze diferite, deseori desemnate după cum urmează: galben "A", verde "B" și roșu "C". După aceasta, ele sunt alimentate la contactele de putere ale starter-ului de mers înapoi, care sunt de obicei desemnate în circuite ca KM1 și KM2. Pe de altă parte, din aceste faze, se creează trei jumperi între fazele verzi centrale.
După asamblarea acestei părți, firele sunt conectate la motor printr-un releu termic. Aici este important să rețineți că curentul va fi controlat numai în două faze. Pentru a controla curentul în cea de-a treia fază nu are sens, deoarece acestea sunt foarte strâns legate. Cu alte cuvinte, dacă curentul crește într-o singură fază, atunci același lucru se va întâmpla și în celelalte două. Aceasta indică faptul că ridicarea acestui parametru la un nivel critic va duce la deconectarea simultană a ambelor bobine de pornire.
Incepător de mers înapoi cu blocare mecanică PML
Utilizarea acestui tip de startere de mers înapoi este de asemenea efectuată acolo unde este necesar să se monitorizeze pornirea, oprirea și oprirea unui motor trifazat cu inducție.
Proiectarea acestor dispozitive este destul de simplă. Corpul este fabricat din plastic, iar în interior este o ancoră și un miez. O bobină de tragere specială este instalată pe miez. Datorită caracteristicilor circuitului acestui dispozitiv, se pare că întreaga parte superioară a corpului este ocupată de ghidaje traversale, deasupra cărora este montat ancora. În plus, lângă acest element sunt montate și punți speciale cu arcuri, care sunt proiectate pentru a bloca produsul.
Principiul de funcționare a acestui dispozitiv este destul de simplu. Când curentul este aplicat dispozitivului, tensiunea se acumulează în bobină, ceea ce determină atragerea armăturii. Când aceste două părți sunt închise, armătura deschide un contact închis și închide contactul deschis. Oprirea starterului inversor PML are loc în momentul în care contactele sunt deschise.
Starters "Schneider"
O tehnică destul de comună pe piața aparatelor electrice. Această companie are o serie de TVS EasyPact. Avantajele starter-urilor de inversare Schneider din această serie vor fi următoarele:
- curentul nominal este în regiunea de la 9 la 150 A;
- tensiunea nominală ajunge la 690 V;
- o gamă destul de largă de temperatură de funcționare - de la -50 la +60 grade Celsius;
- există contacte suplimentare integrate ale tipului instant;
- numărul de poli este de 3 sau 4;
- unul dintre cele mai importante avantaje este o gamă destul de largă de tensiune de control.
Proiectarea și funcționarea demarorului magnetic invers
Răspândirea acestor modele devine tot mai mare cu fiecare an, deoarece oferă o posibilitate excepțională de a controla un motor de inducție la distanță. Acest dispozitiv vă permite să porniți sau să opriți motorul. În cazul starterului de mers înapoi există 4 componente:
- Contactorul.
- Releu termic.
- Acoperiți.
- Instrumente pentru management.
După primirea comenzii "Start", circuitul electric este închis. După aceasta, curentul începe să curgă spre bobină. În același timp, se declanșează un dispozitiv mecanic de blocare, care împiedică pornirea contactelor inutile. Aici este necesar să spunem că blocarea mecanică închide de asemenea contactele butonului, ceea ce face posibilă nu menținerea acestuia presată în mod constant, ci eliberarea în liniște. Un alt detaliu important este că al doilea buton al acestui dispozitiv, împreună cu lansarea întregului dispozitiv, va deschide circuitul. Din această cauză se dovedește că și presarea ei nu dă niciun rezultat, creând securitate suplimentară.
- Scopul, caracteristicile dispozitivului și principiul starterului mașinii
- Cum să înlocuiți starterul VAZ-2110
- Starter VAZ 2109 - defecțiune, cauzele și soluțiile acestora
- Mașina nu pornește, starterul se întoarce. Nu începe un automobil - motive
- Ce ar trebui să fac dacă starterul se învârte sau nu se rotește în VAZ-2107? Repararea și…
- Schema de conectare a starterului magnetic: ghid pas cu pas
- Startere magnetice. Diagrame de conectare ale starterelor magnetice
- Comutator electromagnetic 220V: aplicație, conectare
- Circuitul de conectare a servomotorului magnetic prin intermediul butonului cu buton de apăsare în…
- Starter VAZ-2115: posibile defecțiuni
- Ce starter este mai bun - cutie de viteze sau convențională? Diferențele, principiul de funcționare…
- Starter KAMAZ: descriere, dispozitiv, tipuri și recenzii
- Starter `Niva Chevrolet`: posibile defecțiuni și eliminarea lor
- VAZ-2114, releu de pornire: dispozitiv, circuit și principiu de funcționare
- Incepător de mers înapoi: schemă de conexiuni
- Cum de a verifica starter pentru eficiență cu propriile mâini?
- Dispozitiv de pornire auto: principiu de funcționare, circuit și caracteristici
- Un starter este ceea ce este într-o mașină?
- Releul de pornire nu funcționează. Ce ar trebui să fac?
- Circuit invers cu descrierea conexiunii
- Releul de pornire este elementul principal al acestui dispozitiv