Metroul din Moscova, stația `Nekrasovka`. Linia Kozhukhovskaya a metroului din Moscova

Megalopolisul, care crește într-un ritm frenetic, precum Moscova, necesită decizii cardinale în domeniul transport logistic. În acest scop, dezvoltate și implementate plan strategic

În același timp, se planifică să se creeze nu numai opriri noi pe liniile deja existente. Proiectat și planificat pentru lansarea de sucursale întregi, conceput pentru a îmbunătăți accesul la transport, în special în zonele de mare viteză, îndepărtate ale capitalei.

Noua culoare pe hartă

Printre aceste obiecte Kozhukhovskaya stație de linie de metrou „Nekrasovka“, care este ultima oprire. Ramura specificată pe schema de metrou este desenată în roz. După punerea în funcțiune să combine cartiere de transport subteran din Nijni Novgorod, Ryazan, zone Kosino-Ukhtomsky și Kuzminok și Vykhino-Zhulebino, oferind o mișcare mai confortabil între SEAD, Sad și la centrul orașului, paralel cu linia de descărcare deja existente.

Proiectul prevede comutarea sa organică cu liniile Tagansko-Krasnopresnenskaya și Kalininskaya. după punerea în funcțiune va fi cea mai importantă dintre cele construite în prezent, având în vedere posibilitatea îmbunătățirii securității transportului pentru mai mult de opt sute de mii de locuitori ai Moscovei și a regiunii.

Noua pasiune bine uitată

Proiectul liniei Kozhukhovskaya își are originea în 1985 din sistemul conceperat de acorduri de mare viteză. Linia a fost văzută ca o prioritate pentru a se conecta și Khimki Lyubertsy, dar criza din țară a cauzat respingerea proiectului și să uitați despre ea pentru o lungă perioadă de timp. La mijlocul zero nou secol pe fondul aparenta incapacitate de a conecta noi districte existente și, evident, supraîncărcate metrostroiteli Violet Linia de metrou la ideea deținută anterior a revenit din nou, și în schema de „Nekrasovka“ Metro Moscova a primit dreptul de a exista într-un nou statut. Cu toate acestea, fostul proiect a fost casat, ajutat de decizia de a construi, în plus față de deja ridicate mai devreme și în curs de dezvoltare în mod activ Kozhukhovo, de asemenea, Lyubertsy domenii.

Unde va merge linia?

Proiectul a fost lansat la 13 septembrie 2012, când a fost aprobat de către Comisia de planificare urbană și de teren din Moscova. Stația de metrou linia „Nekrasovka“ - „Aviamotor“ va fi pus la strada Ryazan Avenue, Fergana, trecând linia de construcție prevăzută de cale ferată de mare viteză „Moscova-Kazan“ și stație MOR pe Ryazan.

Apariția sucursalei Kozhuhov se datorează conceptului elaborat de Moscova Mare, destinat realizării planurilor ambițioase ale arhitecților și ale guvernului orașului. Cel mai îndepărtat de centrul liniei „roz“ - stația de metrou „Nekrasovka“ pe harta Moscova este situată în sud-estul District din afara Moscovei, care are ca scop integrarea capitalului și a regiunii într-o singură aglomerare, care au împiedicat în primul rând probleme de transport.

Fostul numele proiectului „Nekrasovka“ - „Luberetskiy câmp“, care, în sine vorbește despre proximitatea față de zona specificată în cazul în ultimii ani, masa fiind construit cartiere rezidentiale capitala nou-Lyubertsy terenurilor de aerare.

Ce este, Nekrasovka?

În timpul proiectării, stația a fost planificată să fie situată în partea de nord a districtului, în locul convergenței străzilor de prietenie și elicoptere. Mai târziu, la sfârșitul anului 2011, stația de metrou "Nekrasovka" a fost oarecum schimbată. Acum este determinată din partea de est a intersecției ul. Pokrovskaya și Prospectul apărătorilor Moscova (Komsomolsky).

În schema stației de metrou din Moscova, "Nekrasovka" este concepută ca o așezare superficială, cu două spații, coloană, cu o platformă de mărime de aproximativ 11 metri lățime. Îmbunătățiți ergonomia postului cu două vestibuli. Prin fluxul de pasageri din sud-est se va îndrepta spre metrou sub strada Pokrovskaya, nord-vestul va duce la scările actuale și echipate pe fiecare parte a trecerii sub convergența Prospectului apărătorilor de la Moscova și aceleași Pokrovskaya.

Crearea proiectului, finalizată în 2012, a fost finalizată de Mosinzhproekt. În dezvoltarea sa au participat șeful arhitectului Vigdorov AL, șef inginer al proiectului Ostrovsky AB Împreună cu ei design arhitectural stația a fost un grup de autori condus de S. Karetnikov.

Impulsul designului stilistic al stației de metrou "Nekrasovka", data deschiderii sale, a fost amânată pentru anul 2017, a fost istoria dezvoltării districtului în care se află. Cu ceva timp în urmă, el a fost clar în afara locului. Apoi a început să se înnobileze în mod activ, transformându-se într-o zonă amenajată și verde. Având în vedere acest lucru, arhitecții, folosind materiale naturale și culori naturale, au încercat să personifice în interiorul stației apropierea de natură, o întoarcere la ecologie și puritatea apei.

"Nekrasovka": unde vom merge?

Până în 2018, filiala Kozhukhovskaya a metroului va lua forma finală. "Nekrasovka", legată de Ryazan Prospekt, va avea o mare importanță, deschizând Moscova din sud-est. În interesul imobilelor din apropiere, precum și în apropiere de Moscova, este planificată crearea unui mare hub de transport și transfer cu un serviciu urban și regional de autobuze activ. Există, de asemenea, construirea unei parcări interceptate pe mai multe niveluri.
În total, pe ramura Kozhukhov (denumirea de culoare roz), în plus față de Nekrasovka, vor fi construite încă șapte stații. Acestea sunt:

1. Aviamotornaya (transfer către sucursala Kalinin);
2. "Strada Nizhny Novgorod";
3. "Okskaya Street";
4. "Strada Ferghana";
5. "Kosino" (trecerea la stația proiectată "Lermontovsky Prospekt" pe ramura Tagansko-Krasnopresnenskaya);
6. "Strada Saltykovskaya";
7. "Kosino-Ukhtomskaya" (pe partea Moscovei - pe străzile Kraskovskaya și Luhmanovskaya, la Luberetskaya - Gogol și 8 martie).

construcție

În timpul de stabilire a ramurii Kozhukhovskaya a stației de metrou "Nekrasovka" a devenit unul dintre primele obiecte. Construcția sa a fost încredințată OJSC Bamtonelstroy GC SK MOST. Aranjarea sitului pentru stație a început în 2012, pe 26 noiembrie. Exact trei luni mai târziu, prima grămadă a fundației a fost instalată în pământ. În același timp, liniile de cablu furnizoare au fost aduse la stație.

Conform planului principal, punerea în funcțiune a întregii sucursale "roz" a fost programată pentru decembrie 2016. În viitor, odată cu schimbarea situației economice, calendarul a suferit o serie de ajustări. Acum accentul se pune pe finalizarea construcției întinderii de la "Nekrasovki" la "Kosino", cu construirea unui complex de transplant (cu linia Tagansko-Krasnopresnenskaya).

Soluții inovatoare în construcția metroului din Moscova

Linia Kozhuhovskaya pentru prima dată în Rusia este construită pe o tehnologie avansată "spaniolă". Toate cele 16,8 km de trenuri vor trece printr-un tunel cu două treceri, cu un diametru de aproximativ 10 metri, ceea ce economisește atât timp cât și bani (cu până la 30% mai ieftin, ceea ce reprezintă 80 miliarde de ruble).

În plus, stația sa este prevăzută să fie echipată cu cel mai nou sistem de luptă împotriva incendiilor fin dispersate, care presupune crearea unei mase de apă în caz de incendiu (efectul de "ceață umedă"). Un design fundamental nou are și un sistem de ventilație care asigură o economie sporită în procesul de funcționare.

Siguranța pasagerilor va fi îmbunătățită printr-un perete de sticlă cu uși glisante care separă platforma și trenurile electrice care ajung. Cetățenii mici în timpul coborârii vor avea ocazia să utilizeze două lifturi. Traficul de pasageri estimat al stației "Nekrasovka" va fi de până la 190 mii de persoane pe zi.

Stația de metrou „Nekrasovka“, data deschiderii care, ca o poarta de acces la filiala Kozhukhovsky numit cel târziu 2017, va permite locuitorilor din Moscova și regiunea Moscova, în practică, pentru a evalua soluții inovatoare în construcția de metrou, precum și crește în mod semnificativ disponibilitatea de capital pentru oaspeții săi, surprinzând confortul și siguranța lor.