Uleiul în doi timpi: semne, caracteristici, aplicare

Ambarcatiunile sunt folosite atat pentru plimbari cu apa cat si pentru pescuit. Există mai multe opțiuni, variind de la opțiuni costisitoare costisitoare duraliste la cele mici din cauciuc. Pentru confortul utilizării, bărcile sunt echipate cu motoare, cele în doi timpi fiind cele mai utilizate.

Motorul cu barca, fiind un mecanism complex, cu lucrul de care are loc frecare, nu se poate descurca ulei de motor. Alegerea lui trebuie tratată cu atenție deosebită, deoarece afectează viața dispozitivului.

Diferențe în motoare

Principala diferență între mecanismele în patru timpi și cele în doi timpi este aceea că pentru acestea din urmă se utilizează un amestec de benzină și ulei. Prin urmare, lubrifiantul trebuie să îndeplinească alte standarde. În timpul arderii, nu ar trebui să se elibereze o masă mare de produse de ardere pentru a preveni așezarea lor pe elementele interne. De asemenea, ulei pentru motoare în doi timpi trebuie să se amestece complet cu benzina și să ardă simultan cu acesta. Dacă în timpul funcționării sunt produse o mulțime de fum și funingine, atunci resursele motorului și caracteristicile sale de putere vor scădea, iar cheltuielile, dimpotrivă, vor crește.

tipuri

Există două tipuri principale de ulei: sintetice și minerale. Acesta din urmă este extras în procesul de rafinare. În comparație cu sintetic, are un cost mai mic. Caracteristicile calitative sunt, de asemenea, la un nivel inferior. Proprietățile schimbării uleiului la temperaturi ridicate, structura devine mai puțin densă, există posibilitatea unei defecțiuni a motorului.

Ulei sintetic pentru motoarele în doi timpi, de exemplu Motul Outboard, nu conține impurități care reprezintă un pericol pentru mecanism, ci se disting printr-un cost destul de ridicat. Este justificată de siguranța și de utilizarea îndelungată a compoziției, deoarece uleiul își păstrează caracteristicile originale chiar și în condiții de temperatură ridicată și cu o funcționare intensă a motorului.

Fiecare lubrifiant este potrivit pentru diferite situații și nevoi ale proprietarilor. Prioritățile pentru utilizatori pot fi diferite: cineva alege fiabilitatea și cineva vrea să economisească bani.

aditivi

În ciuda abundenței motoarelor moderne prezentate în magazine, se găsesc adesea bărci cu mecanisme de vârstă de 30-40 de ani. Iar eficiența nu este inferioară noilor opțiuni: oferă manevre în zone periculoase și dificile și accelerează rapid. În același timp, resursele celor mai multe dintre ele se dezvoltă treptat, există crăpături minuscule în cilindri, invizibile pentru ochi. În ciuda dimensiunilor mici, ele cresc zgomotul în timpul funcționării, cresc consumul de combustibil și duc la o scădere a puterii.

În astfel de situații, petrolul în doi timpi devine indispensabil, al cărui preț nu depășește 600 de ruble, cu aditivi speciali. În comparație cu lubrifierea, ele se caracterizează printr-un grad mai mare de vâscozitate, astfel încât suprafața acoperită cu aditivi devine mai fină. Datorită acestui fapt, caracteristicile motorului uzat sunt îmbunătățite. Desigur, mai devreme sau mai târziu încă mai trebuie reparații, dar ca măsură temporară nu există o opțiune mai potrivită. Este demn de remarcat faptul că există opinia că aditivii dăunează motorului, dar nu are nici o bază în sine. Uleiul în doi timpi Quicksilver cu aditivi este optim pentru o intensitate medie a motorului.

Pentru fiecare motor - propriul ulei

Gama modernă de uleiuri este reprezentată nu numai prin mijloace minerale și sintetice, ci și prin opțiunile pentru motoarele în patru timpi și în doi timpi. Nu posedând suficiente cunoștințe, proprietarii motoarelor în doi timpi dobândesc un ulei inadecvat în două timpi. Utilizarea lui conduce la faptul că atunci când pistonul se mișcă, particulele sunt stocate și transformate în cenușă. Mecanismul își continuă activitatea într-o cantitate mare de cenușă, ceea ce duce ulterior la reparații serioase și costisitoare. Prin urmare, este strict interzisă utilizarea uleiurilor de tip necorespunzător.

De asemenea, este necesar să ne amintim respectarea proporțiilor stabilite. Pentru funcționarea în modul standard, proporțiile ar trebui să fie de 50: 1 (benzină și ulei în doi timpi). Noul motor trebuie tratat cu mai multă prudență și trebuie să modificați raportul la 25: 1.

selecție

Pentru a nu face o greșeală cu alegerea, trebuie să citiți cel puțin instrucțiunea disponibilă pe canistură cu compoziția sau să cereți sfatul unui specialist. Nu este de dorit să cumpărați primul ulei care a căzut în el. Deci, este posibil să dăuneze chiar și mecanismului rusesc nemaipomenit. De exemplu, dacă standardul ulei mineral Barca motor în doi timpi foloseste sofisticate „Yamaha“ a companiei, prima dată va fi nici o problemă, dar în timp, motorul se va bloca în mod frecvent, iar puterea va scădea. Motivul este că, după prăbușirea uleiurilor minerale de tip rămâne o cantitate mare de cenușă, care este motivul pentru care camera de ardere se înfundă. Rezultatul este în primul rând o reducere a puterii. De asemenea, motorul poate eșua dacă curățarea precoce și utilizarea prelungită a unei compoziții necorespunzătoare. Prin urmare, exploatarea vapoarelor cu motor străin nu este în valoare de economisire, este mai bine să cumpere în doi timpi Mannol ulei de motor sau Makita la dispozitive sclifosit.

În cazul în care să cumpere

Se recomandă să cumpărați uleiuri la puncte de vânzare speciale care vând motoare, bărci și piese pentru acestea. Este posibil să trebuiască să plătiți ceva mai mult. De exemplu, compoziția MANNOL într-un pachet de litri va costa cel puțin 400 de ruble, în timp ce piața poate fi găsită pentru 300-350 de ruble. Dar nu numai că mulți oameni pun la îndoială originea produselor vândute pe piețe și calitatea acestora.

Pentru un an, uleiul în doi timpi nu este folosit într-o cantitate atât de mare încât să încerce să economisească. Este mai bine să câștigi încredere în fiabilitatea motorului și să nu-ți faci griji în timpul operației intensive. La alegerea uleiului se recomandă să studiați cu atenție instrucțiunile și, dacă este necesar, să solicitați sfaturi de la consultanți sau de la profesioniști cu experiență. De asemenea, nu uitați de existența unor falsuri, care se găsesc adesea în magazine neconfirmate. În acest caz, excursiile cu barca nu vor aduce decât plăcere.