Audi A3 Sedan - istoria transformării și schimbarea generațiilor

Audi A3 Sedan - așa-numitul hatchback al unei mici clase de familie, care din 1996 este produsă de o preocupare numită Volkswagen. Începând cu acel an până în 2003, a fost produsă prima generație, alți 9 ani - al doilea, iar în 2012 a apărut al treilea. Pentru acești ani, mașinile au fost transformate și îmbunătățite, iar această poveste este într-adevăr demnă de atenție.

Prima generație

Hatchback-ul cu trei uși și-a făcut debutul în 1996. Masina cu tracțiune față a fost proiectată pe platforma companiei în sine - PQ34. Exact același lucru a fost la "Golf" (a patra generație), care a apărut un an mai târziu. Cel mai accesibil Audi A3 Sedan a fost echipat cu un motor care ar putea oferi aproximativ 101-102 de litri. a. În plus față de mașină, producătorii au instalat un motor de 1,8 litri cu cinci valve (pe cilindru). Trebuie remarcat faptul că versiunea atmosferică a acestei unități ar putea dezvolta aproximativ 125 de litri. cu turbocompresor - aproximativ 180 sau 150. Vreau să menționez că motoarele cu turbină au avut un volum de 1,9 litri. Puterea, respectiv, a fost de 130 sau 90 de litri. a. Putem spune că caracteristicile tehnice ale Audi A3 Sedan pentru acel an de lansare au fost destul de bune. De aceea, pentru o perioadă scurtă de timp, a reușit să câștige apelul conducătorilor auto. Câțiva ani mai târziu, în 1999, Audi A3 Sedan cu cinci uși a ieșit. Un an mai târziu, dezvoltatorii au decis să rezilieze acest model. Pe parcursul întregii perioade de producție au fost produse aproximativ 880 mii de mașini.

A doua generație

Atunci când o altă serie de mașini a început să se producă, s-ar putea observa imediat diferențele dintre ele. Audi A3 Sedan a doua generație au devenit mult mai mari și mai spațioase decât predecesorii lor, pe lângă faptul că au opțiuni noi. În 2004, o versiune cu trei uși a fost în vânzare, în 2005 a fost o versiune cu cinci uși, iar câțiva ani mai târziu, gama a fost completată cu un convertibil. Această mașină a fost proiectată pe platforma Golfului (a cincea generație). Au existat și motoare noi - 115 și 150 de litri. a. Cel mai puternic model a avut un motor cu șase cilindri, care a dezvoltat 250 de cai. Firește, ar putea fi doar mașină cu tracțiune integrală. Ar trebui să spun câteva cuvinte despre turbodeluri. Volumul lor era de 2,0, 1,9 și 1,6 litri (170-90 CP).

Conversia într-o serie de motoare

De-a lungul timpului, motoarele pe benzină din seria FSI au fost înlocuite cu motoare care aveau un turbocompresor. În consecință, puterea a devenit mai mare, iar volumul. Primii indicatori au variat de la 105 la 200 de litri. s, iar al doilea - de la 2.0 la 1.2. Trebuie menționat faptul că modificările, care au instalat motoare de putere de 1,8 litri și 2 litri, au fost comandate în principal cu transmisie cu tracțiune integrală, denumirea căreia - quattro. Audi A3 Sedan pentru întreaga sa viață a transportorului a experimentat multe upgrade-uri și reparații. Și cum să știm cât timp va dura până când generațiile vor începe să se schimbe.

A treia generație

Caracteristicile celei de-a treia generații

Care este diferența dintre aceste modele Audi A3 Sedan? Recenzile arată că în mașină s-au schimbat multe. De exemplu, ampatamentul a crescut, traseul frontal a devenit, de asemenea, mai larg. De asemenea, producătorii au oferit 13 opțiuni pentru pictura corpului (două - cu efect perlat, opt - metalic, trei culori solide). A existat un pachet suplimentar de diverse opțiuni, în jurul ferestrelor adăugate luciu. La toate modelele, puteți observa o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Și uita deja la setul complet de discuri de 17 sau 16 inch. În orice mașină, modul în care arată din interior este important. La urma urmei, în cabină, șoferul își petrece tot timpul la volan. Dezvoltatorii au luat în considerare acest lucru și au făcut mașina confortabilă, elegantă și confortabilă pentru șofer și pasagerii săi. Și, bineînțeles, nu putem să nu remarcăm prezența unui sistem suplimentar de control al amortizoarelor electromagnetice.

Noi modele

Audi A3 Sedan continuă să se actualizeze și să se îmbunătățească. Trebuie menționat cel puțin Sportback e-tron - o mașină hibridă, care a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva. În 2013, în mai, preocuparea "Audi" a confirmat decizia sa de a începe producția unei versiuni hibride a acestui automobil. Această mașină, a cărei motor produce 110 litri. a. Ea funcționează fie pe metan sintetic, fie pe gaz natural. Rezervorul său de benzină este fabricat din poliamidă etanșă din poliamidă armată cu fibră de sticlă și fibră de carbon.

Ar trebui menționat încă un lucru despre bateriile auto. La urma urmei, aceasta este o parte foarte importantă a întregului sistem. De la o priză de uz casnic, bateriile auto pot fi încărcate complet în doar patru ore. Este de remarcat faptul că de data aceasta este jumătate mai mult, dacă le percepeți la stații speciale. De asemenea, orice viteză a mașinii este importantă. Acest model atinge o notă de 100 km / h în mai puțin de 8 secunde. Iar viteza maximă a acestui hibrid este de 220 km / h. Pentru acest model, acestea sunt indicatori excelenți. La Salonul Auto de la Frankfurt, preocuparea numește data la care acest model ar putea fi văzut în vânzări. Primăvara anului 2014 - apoi în lumină și a existat o mașină nouă a producătorului bine-cunoscut în rândul de mașini pe care le puteți cumpăra.