`Honda Civic` - rechemarea proprietarilor cu privire la cea de-a opta generație de hatchback-uri

Fiecare dintre noi amintește cu ce eșec a debutat cea de-a opta generație de mașini civile Honda Civic. Rechemarea proprietarilor cu privire la această mașină a marcat multe momente negative. Se pare că linia "Civică" va înceta să mai existe în câțiva ani, dar nu. În 2006, japonezii s-au angajat activ în dezvoltarea unei noi, opt generații a acestor mașini. Apropo, noul Honda Civic (fotografia noutății pe care o puteți vedea mai jos) a fost complet diferită, nu ca și predecesorul său. Și acest lucru a jucat un rol semnificativ în istoria îngrijorării. Popularitatea masinii a fost atat de mare incat in 2009 compania a prezentat o versiune restyling de hatchback-uri, care este inca produsa. Deci, să aflăm ce a obținut popularitatea Honda Civic.

Renunțarea proprietarului și prezentarea generală a exterioară

Privind designul noutății, puteți spune cu siguranță: acesta este un hatchback complet nou, sportiv, dinamic și luminos. Dezvoltarea a dobândit multe detalii interesante. Dintre lucrurile mici, trebuie acordată o atenție deosebită luminilor de ceață neobișnuite, care au forma unui triunghi. Aceeași tendință se observă din spate. Țeava de evacuare de asemenea, a devenit acum triunghiulară. Mânerele ușii din spate sunt bine deghizate ca niște linii rapide ale corpului și în față seamănă cu forma săgeților. Lungimea mare a roților și o aripă puternică adaugă doar o sportivitate mașinii. O astfel de mașină nu va rămâne fără atenția publicului.

Interiorul noului hatchback Honda Civic

Rechemarea proprietarilor face clar faptul că interiorul noutății nu are aceleași detalii speciale ca și în afara. Dar totuși salonul auto sa dovedit a fi un solid cinci. Noul volan cu trei spițe are acum zone de prindere îngroșate, iar spre stânga este butonul de pornire a motorului. Apropo, cheia pentru a porni această mașină nu va funcționa - motorul va funcționa numai atunci când șoferul apasă butonul respectiv. În mod simetric, dezvoltatorii au plasat comenzile de control al climatului și controalele nivelului suflantei. Panoul este special în felul său. Privind la fotografie, puteți vedea asta panoul de instrumente este plasat în două nivele.

Acestea sunt poziționate cu succes pe săgețile senzorilor de tahometru (central) și ai nivelului benzinei (pe fiecare parte). În plus, șoferului i se oferă informații despre viteza, temperatura aerului și starea actuală a antigelului. Apropo, vitezometrul este acum digital, nu un cadran.

Honda Civic. Specificații tehnice

Sub capota de noutate este un puternic motor cu patru cilindri cu 16 valve, cu un volum de 1799 centimetri cubi. La 6300 rpm produce 140 de cai putere. Motorul este agregat de o transmisie. Aceasta este o cutie mecanică în 5 trepte care va fi disponibilă tuturor cumpărătorilor ruși de mașini civile Honda. Recuperarea proprietarilor și a diferitelor unități de testare marchează în mod repetat capabilitățile dinamice ale subcompactului. Până la o sută, mașina accelerează în numai 8,9 secunde, în timp ce viteza maximă este de peste 200 de kilometri pe oră.

Merită un nou Honda Civic de aproximativ 25 de mii de dolari.