`Toyota Corolla `- hatchbackul generației a 11-a

"Toyota Corolla" (hatchback) este pe bună dreptate considerată una dintre cele mai importante cele mai vechi mașini în clasa sa. Prima sa generație a văzut lumina în 1966. După 40 de ani de producție în serie, compania a lansat o generație jubiliară, a 10-a legendare. Însă japonezii nu și-au încetinit cifrele de afaceri și, din 2014, pe piața rusă, vom putea vedea a 11-a generație a "Corollei". În ajunul Anului Nou vom încerca să luăm în considerare toate caracteristicile noului "japoshka" și să aflăm cât de succes a fost modelul pentru piața rusă.

desen

În exterior, mașina a fost cu un pas mai aproape de standardele europene și a devenit mai atractivă decât cea de-a zecea generație a mașinii Toyota Corolla (hatchback). Dimensiunile corpului noutății au rămas practic neatinse, însă designul sa schimbat semnificativ. Versiunea europeană (rusă) a hatchback-ului diferă de noul design al tehnologiei de iluminare și de o bara de protecție mai elegantă. mare grila radiatorului subliniază tânărul și sportivitatea acestei mașini. Privind fotografia masinii, putem spune ca tuningul "Toyota Corolla" (hatchback) a fost inca in afara liniei de asamblare.

Apropo, versiunea livrată pe piața rusă diferă semnificativ de cea care merge pe piața americană. "Feed" noutățile în versiunea americană este mai puțin brutală și agresivă, datorită căreia mașina este mai puțin proeminentă în mulțime.

interior

Designul interior seamănă, în cea mai mare parte, cu caracteristicile modelului Toyota Avalon, care conferă noutate o eleganță și o prezentare mai mare. Comparativ cu aniversarea a 10-a generație, Toyota Corolla (hatchback) din 2014 este cu mult diferită în bine.

Acest lucru nu este clar un "buget" ieftin. Nu există forme proaspete și finisaje exagerate. Cu toate acestea, procesul de europenizare a atins "Toyota" numai extern. În interior, aceasta este o mașină americană tipică, cu arhitectura caracteristică a torpilei și a consolei centrale. În ceea ce privește portbagajul, volumul său a crescut cu doar 2 litri.

Partea tehnică

Toyota Corolla (hatchback) poate fi echipat cu trei motoare pe benzină cu 4 cilindri. Dintre acestea, modelul de bază este un motor de 1.3 litri "atmosferic", cu o capacitate de 99 de cai putere. Media cu o capacitate de 1,6 litri are la dispoziție 122 de cai. Cea mai mare unitate cu o capacitate de 1,8 litri dezvoltă o putere de 140 de cai putere. Întreaga linie a motorului este completată cu două transmisii. Aceasta poate fi fie o transmisie manuală cu șase trepte, fie o CVT continuu variabilă pentru 7 transmisii virtuale.

Trebuie remarcat faptul că primele două unități nu au fost dezvoltate de la zero. Inginerii lor au împrumutat de la cel mai mic "Auris". Cu toate acestea, înainte de a fi puse în producție în masă, japonezii au revizuit în mod semnificativ toate centralele electrice, adăugându-le puterea și cuplul.

preț

"Toyota Corolla" (hatchback) în configurația de bază va fi vândut la un preț de 659 mii ruble. Cea mai scumpă versiune cu un motor de 1.8 litri și o transmisie variabilă va costa cel puțin 879 mii de ruble. Având în vedere caracterul prezentabil al noutății și al prețului său, putem spune că al 11-lea Toyota merită o atenție specială a publicului.