Masina imperială este Toyota Century.

Toyota Century este o limuzină lungă cu patru uși, produsă în cea mai mare parte pentru piața japoneză. Această mașină aparține navelor emblematice ale companiei Toyot.

Din exterior, Toyota Century Royal poate fi percepută ca o mașină de lux, indicând succesul.

Toyota Century poate fi atribuită uneia dintre cele mai vechi modele rămase în producție, dar nu a pretins niciodată cererea în masă. Primul model a apărut în 1967 până în ziua centenarului nașterii fondatorului Toyota Motor. În formă aproape neschimbată, a fost produsă până în 1997. Apoi, în condițiile pieței, a început să apară a doua generație a modelului, preluând principalele caracteristici ale modelului precedent. În această formă, mașina este fabricată până în prezent, dar volumul producției nu este la capacitate maximă datorită specificității acestui model, destinat nevoilor guvernului și, desigur, realizat nu la un cost redus.

Modelul Toyota Century 2013 are un sistem multimedia modificat, cu tehnologia recepției mai precise a semnalului de la emisiunea de televiziune. Tastatura sa schimbat în gestionarea sistemului și sa propus o nouă telecomandă. Rafinarea a afectat și oglinzile laterale - se introduc elemente noi de oglindă cu un unghi larg de vizionare. De asemenea, au fost plasate ochelari pe laterale cu o protecție suplimentară împotriva razelor ultraviolete - primele acestea au fost păstrate doar în traversele ușilor din spate.

Motorul lui Toyota Century a rămas neschimbat. Pentru aceasta masina, motor 1GZ- FE, care rulează pe benzină, cu o capacitate de două sute șase kilowați (două sute optzeci de litri pe secundă) pentru cinci mii două sute rpm și un cuplu de patru sute șaizeci de nanometri la patru mii de rotații pe minut, un volum de cinci litri cu doisprezece cilindri. Transmisia automată în șase trepte. Există două moduri de a controla transmisia - un selector pentru coloana de direcție sau între scaunele din partea din față a consolei centrale. Acționați unul - în spate. Combustibilul este consumat la nivelul a 13 zecimi dintr-un litru la o sută de kilometri în modul de testare JC08. Masina are o lungime de cinci mii două sute șaptezeci, o lățime de o mie opt sute nouăzeci și o înălțime de o mie patru sute șaptezeci și cinci de milimetri, respectiv. Amploarea este de trei mii nouă sute douăzeci și cinci de milimetri.

Reprezentanții Toyota nu vor să dezvăluie toate secretele noii limuzine pentru împărați. Dar este clar că această mașină este echipată cu o armură suficient de fiabilă, cu un număr mare de adaptări posibile și așa mai departe. Dintre caracteristicile atractive ale limuzinei pot fi identificate perdele pe ferestrele din hârtie de orez, lustruit trepied din granit pentru a facilita îmbarcare în mașină. În total, au fost create patru Toyota Century Royal, fiecare costând trezoreria statului aproximativ patru sute șaizeci de mii de dolari. Administrația nu sa gândit nici măcar la modul cel mai potrivit de a emite numerele masina, cu masina pur și simplu nu există. Ce sunt, când toată lumea știe pentru cine este destinat. Pe data de 15 august 2006, în ziua amintirii victimelor celui de-al doilea război mondial, câțiva împărați au făcut primul test.