`Toyota Hilux`: istoric și descriere a modelului

Pick-up "Toyota Hilux „a debutat din nou în 1967. Inițial, această mașină a fost produs exclusiv pentru piața internă din Japonia, și numai în 2005 a fost prezentat conducătorilor auto europeni, și a fost vândut în Rusia din 2010. Din 1967 până în 2004. A fost lansat pe 5 generații de această . modelul, iar în primăvara anului 2005 a facut sa vehicul de debut „Toyota Hilux“ de producție a șasea generație a acestui model a început în patru țări: Africa de Sud, Thailanda, Indonezia și Argentina.

Principala diferență între noua mașină Toyota Hilux este un cadru sparat, suspensie modernizată față și spate, motor mai economic. Receptorul este produs cu trei tipuri de cabine: obișnuit, lung și dublu. Lungimea mașinii a crescut cu 340 mm, acum este de 5130 mm. Ampatamentul a fost mărit la 3.085 mm, ceea ce a permis creșterea spațiului interior în cabină și în caroseria automobilului. Creșterea ampatamentului a fost reflectată în conducerea mașinii - a devenit mai confortabilă. În comparație cu generațiile anterioare, noul model "Toyota Hilux „îmbunătățit semnificativ calitatea ansamblului: panouri realizate din oțel de înaltă rezistență cu strat anticoroziv, montate etanș între ele, spațiile dintre ele au fost reduse la 4,5 mm, cu ajutorul formei aerodinamice a redus consumul de combustibil și zgomotul produs de vânt redus în timpul mersului ..

În cabina pickup-ului în versiunea Double Cab se pot găzdui confortabil cinci persoane. Scaunele din spate au devenit mai lungi, a fost posibilă schimbarea înclinării spătarului. Adăugat tetiere reglabile. A devenit posibilă îndoirea scaunului din spate, ceea ce mărește volumul compartimentului pentru bagaje. Interiorul este decorat cu materiale de calitate, partea superioară a cabinei este acoperită cu un strat special de protecție împotriva șocurilor.

Modelul Hilux din 2005 a fost livrat cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte, iar ca opțiune suplimentară a fost posibilă comandarea unui dispozitiv blocarea diferențialelor. Pickup-urile au fost produse sub formă de vehicule off-road cu valoare maximă și versiuni economice de 4x2.

Din 2006, variantele de tracțiune pe patru roți cu cabină cu patru uși au început să instaleze motoare turbo-diesel cu un volum de 3 litri și o capacitate de 171 de litri. a. Aceste motoare au funcționat atât cu transmisii automate cu cinci trepte, cât și cu transmisii automate cu patru trepte. Cu pickup-ul "mecanic" "Toyota Hilux" dezvoltă viteze de până la 170 km / h, iar cu "automat" - până la 175 km / h. Consumul de combustibil a fost de 8,3 litri la o sută de kilometri.

Pe piața rusă, Toyota Hilux vine cu două tipuri de motoare diesel: un sistem de injecție directă și un turbocompresor. Capacitatea unității de 2,5 litri cu o capacitate de 144 de litri. a. echipat cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte și cu o putere de 3,0 litri și 171 de litri. cu cutie de viteze automată cu cinci trepte. Ambele modele sunt echipate cu tracțiune integrală și un sistem pentru deconectarea diferențialului frontal. Într-un ciclu mixt, consumul de carburant pentru un motor de 2,5 litri este de 8,3 litri la o sută de kilometri, iar pentru 3,0 litri de motor - 8,9 litri la suta.

În 2013, compania "Toyota" a introdus un SUV actualizat Hilux New. Creșterea la sol crescută, suportul de suspensie consolidat, durabilitatea ridicată a unui cadru și a unui corp - aici caracteristicile noului model "Toyota Hilux". Recenzile pasionaților de mașină despre această mașină variază, deoarece câte persoane, atât de multe opinii. Dar toate acestea se aruncă asupra faptului că camionul Hilux este un muncitor nemaipomenit. Foarte bun pentru condusul pe șosea, economic și fiabil.

Ultimul lucru care ar trebui să fie acordat este prețul. „Toyota Hilux“ in showroom-urile din Rusia este de la 1,090,000 ruble (motor de 2,5 litri) și de la 1,408,500 ruble (motor de 3 litri). Prețul final al mașinii depinde de echipamentul pe care l-ați selectat.