Porsche Cayman: specificații, istoric model, fotografii și recenzii

Compania germană Porsche în 2016 la show-ul de la Beijing a introdus o versiune actualizată a sportului Porsche 718 Cayman. Este mașina cea mai accesibilă a acestui model. Numele este luat de la clasicul curse "Porsche" 718. Potrivit producătorului, corpul mașinii sport este creat în întregime din detaliile noului model. pentru astăzi există mai multe modificări ale modelului "Cayman".

Pentru o bază la crearea producătorilor de mașini au luat roadster - Porsche Boxster. Mulți șoferi tineri visează la o astfel de mașină, creată în conformitate cu tradițiile germane. Să ne familiarizăm mai mult cu modelul.

apariție

La prima vedere, diferențele față de generația anterioară sunt nesemnificative. Partea din față a mașinii a suferit o schimbare majoră. Prizele de aer inferioare au devenit mai expresive. În centrul părții inferioare a barei de protecție se formează un difractor larg melkoschechat, iar în jurul marginilor sunt deschideri mici, cu un grătar mare.

Faptul că mașina aparține claselor de mașini sportive premium poate fi recunoscută prin prezența luminilor integrate în patru puncte, în stilul clasic al modelului Porsche Cayman.

Optica pupa sa schimbat, de asemenea, puțin în exterior. Are un mic spoiler în partea de sus.

Partea laterală a corpului mașinii trece în aripile spate umflate, care au prize mari de aer. Această formă oferă o asemănare cu modelele de la mijlocul secolului al XX-lea. Anvelopele cu profil redus de 19 inch, în care sunt montate roți din aliaj elegant, asigură un excelent aderență pe suprafața drumului. Aripile mașinii au crescut ușor, comparativ cu versiunile anterioare ale caroseriei.

Imaginea coupe-ului sportiv este completată de un acoperiș rotunjit, transformându-se ușor într-o fereastră înclinată, care completează difuzorul original. Ar trebui să fie remarcat și să se potrivească perfect cu exteriorul oglinzilor laterale ale mașinii pe picioare.

Datorită faptului că mașina face parte din clasa sportivă, mașina este ghemuită și aparent aplatizată pe suprafața șoselei.

Interiorul unei mașini germane

Producătorul a instalat un volan multifuncțional cu trei spițe pe coupe sportiv Porsche Cayman S. În partea superioară a tabloului de bord există găuri de aer condiționat elegant. Șoferul din fața lui vede cele trei puțuri tradiționale de instrumente și un mic afișaj al computerului de bord care afișează toate informațiile necesare pe șosea.

În centrul consolei frontale se află un monitor cu diferite opțiuni funcționale, precum și un sistem multimedia. Sub ecran este un panou de control al climatizării, care este foarte convenabil să se ocupe și nu va distrage șoferul de la conducere.

Scaunele pentru scaune, și mașina lor două, sunt proiectate exclusiv pentru condusul agresiv, astfel încât confortul călătoriilor lungi nu poate fi spus.

Producătorul german este pregătit pentru o taxă suplimentară pentru instalarea în Porsche Cayman a sistemului audio modern avansat Sound Plus Plus. Nu include nici o duzină de vorbitori, care să sune la cel mai înalt nivel. Un alt plus va fi modulul de control vocal al opțiunilor auto în diferite limbi, bineînțeles, de asemenea, contra cost.

Datorită locației centrale a Porsche, Cayman are două compartimente pentru bagaje. Volumele lor sunt: ​​față - 150 litri, spate - 175 litri.

Indicatoare de viteză

Caracteristicile modelului Porsche Cayman nu sunt deosebite între colegii de clasă. Masina are un motor de 2 litri cu o putere de 300 de cai putere, care produce cuplu de 380 Nm. Motorul cu injecție directă de carburant și un turbocompresor permite dispersia unei mașini sportive la maximum 275 kilometri pe oră. Datorită transmisiei manuale cu 6 trepte, coupe-ul cu două uși încrucișă marcajul de 100 km / h în 5,1 secunde. Cutia robotică se ocupă de acest segment cu 0,2 secunde mai rapid, datorită pachetului Sport Chrono. Pe versiunea Porsche 718 Cayman S, producătorul a instalat un motor mai puternic de 2,5 litri, care produce un maxim de 350 de cai putere.

Într-un ciclu mixt, mașina consumă până la 7,4 litri de combustibil, vedeți, o figură impresionantă.

Dispoziție severă

Toate modificările caroseriei sunt construite pe platforma Porsche Boxster cu suspensie independentă. În partea din spate există amortizoare cu stabilizatoare transversale. Cumpărătorul este disponibil ca opțiune pentru șasiu PASM cu spațiu liber la sol.

Roțile mașinii sport sunt echipate cu discuri de frână ventilate și 4 etriere cu pistoane din aluminiu. Pe lângă faptul că este necesară o mașină sport, lățimea roților în față și în spatele diferitelor, 299 mm și 330 mm, în consecință, îmbunătățită de sistemele de siguranță.

Opinia cerșetorilor norocoși

Proprietarii automobilului afirmă în unanimitate că comportamentul coupe-ului pe șosea este îndrăzneț și agresiv. După cum spun mulți proprietari, "Cayman" este o alternativă excelentă la Porsche 911. Saloane la ele practic identice, la aspectul sunt foarte similare, o diferență numai în echipamente tehnice. Spre deosebire de Porsche 718, modelul 911 are un motor mai puternic și suspensia este mai rigidă. O mașină pentru distracție, ca o jucărie pentru copii mari.

Recenzile masinii sport din Stuttgart sunt extrem de pozitive, multe dintre ele remarcand oboseala rapida din conducere. Acest lucru se datorează monitorizării constante a comportamentului mașinii, care din loc vrea să meargă într-un traseu.

Încărcat în germană

Împreună cu versiunea obișnuită a "Porsche" produce o versiune îmbunătățită a "aligatorului" - Porsche Cayman GT4. Acest monstru este echipat cu un motor cu șase cilindri, cu un volum de 3,8 litri, care dezvoltă maximum 385 de cai. Dispersia la "sute" durează doar 4,4 secunde. Datorită limitărilor electronice, viteza maximă este de 295 km / h.

Această modificare este creată exclusiv pentru conducerea pe șine la viteze mari. Mutare în jurul orașului, fără grabă hohote dificilă a țevilor de eșapament podnachivat: „Apăsați pedala la podea!“. management strict și capacitatea de reacție de direcție fin pune punct pe destinația german „fiara“.

În Rusia, un coupe sportiv costă aproximativ 4 500 000 de ruble. Pentru această sumă veți obține o versiune de bază cu scaune din piele, un stingător de incendiu și de șase puncte centură de siguranță, atât în ​​sport de curse auto.

Fapte interesante

Se ia numele modelului Cayman, pe baza faptului că în ziua în care mașina era în vânzare, compania a luat grijă de una dintre soiurile aligatorului - Cayman.

În 2009, Porsche a dat în judecată compania americană de încălțăminte Crocs. Esența afirmației a fost că "șoferii" au folosit numele modelului de pantofi, la fel ca în versiunea "Porsche". Decizia instanței a decis în favoarea preocupării germane.

În 2013, în timpul cursei de rezistență, Porsche Cayman a câștigat toate locurile de pe piedestal. Victoria la concursuri a devenit a 75-a pentru întreaga perioadă de participare la curse.

Masina, potrivit experților, a ocupat locul șapte printre cele mai puțin vândute.

Securitatea mașinilor

"Cayman" nu a trecut testele de impact, astfel încât siguranța coupe-ului poate fi evaluată de disponibilitatea echipamentului de protecție. În primul rând, acestea sunt curele și airbag-uri, care sunt situate din față și din lateral. În al doilea rând, sistemele avansate de stabilitate vă permit să monitorizați starea mașinii. Airbagurile suplimentare protejează capul celor care stau în timpul răsucirii ascuțite.

Piața din Rusia

În țara noastră, costul Porsche Cayman pornește de la o marcă de 3 620 000 ruble pentru o mașină cu un "umplutură" de bază și o transmisie mecanică. Pentru cutie, "mașina" va trebui să plătească încă 200.000.

Echipamentul standard include:

• Jante din aliaj de 18 inch;
• Sisteme ABS, ASR, ABD, MSR;
• sistem audio cu opt difuzoare;
• biksenon, ca optica capului;

Ca supliment, puteți alege unități de până la 20 de centimetri, parktronic, suspensie adaptivă, navigator încorporat. De asemenea, cumpărătorul poate alege culoarea și materialele pentru tapițeria interioară.

Porsche Cayman - cel mai ieftin model al concernului german. Ca rezultat al acestui fapt, el nu are concurenți. Potrivit indicilor de prestigiu și calități de mare viteză, automobilul are foarte puține rivali. Creatiile companiei Porsche vor fi mereu ravnite printre motoare. Puterea și dinamica sunt ascunse în spatele liniilor de neegalat și ușoare. Obiectivele optice tradiționale nu vor lăsa pe nimeni indiferent la mașină.

Ne îndrăznim să recunoaștem că Ferdinand Porsche a creat o companie cu adevărat magnifică și impecabilă, care produce vehicule excelente.