Cât de eficient este pedala electronică de gaz

pedala de electronice de gaze a apărut în industria de automobile pentru mai mult de zece ani, și modificări ale invenției, au început să apară în secolul trecut, probabil în 1997, primul care a introdus un sistem de E-GAS (acesta este numele acestei companii) în producția de serie, a devenit cunoscut tuturor firma Bosch. Pe mașinile produse pe plan intern pedala de electronice de gaz a apărut recent, la mijlocul anului 2010.

Diverse autovehicule au cumparat o masina cu o pedala similara si au vazut ca arata ca o pedala de gaze cu acceleratie mecanica. Mulți oameni se întreabă de ce au inventat-o ​​și cum să o facă atât de activă ca pe o accelerație mecanică.

Pedala electronică de gaz are mai multe avantaje, dar are și dezavantajele sale. Avantajul acestei noutăți este reducerea excesivă a gazelor la care este dăunător otrăvire cu substanțe atmosferă. Un număr mare de șoferi sunt nemulțumiți de întârzierea lucrului motorului, care apare atunci când pedala este apăsată rapid. Cu toate acestea, în realitate, nu există întârziere, deoarece unitatea de comandă reacționează imediat la deplasarea poziției pedalei, viteza motorului crește fără un salt, fără probleme, ceea ce este destul de neobișnuit pentru șoferii cu experiență. Trebuie remarcat faptul că absența unei legături mecanice între clapeta de accelerație iar pedala de accelerație este cauzată de sistem de relief care modele în timpul funcționării pot afecta negativ motorul (stabilitatea directionala electric, ABS, antizanos, controlul climei etc. antibuks).

Se crede oficial că pedala electronică de gaz nu poate fi reparabilă. Există meșteșugari care se angajează să înlăture deficiențele și rupturile, dar când timpul de acțiune de garanție a autovehiculului nu sa încheiat încă, este mai bine să faci fără ele. Dacă pedala de gaz funcționează defectuos, nu trebuie să mergeți la dealer pentru a vă repara, nu vă vor putea ajuta acolo. Va fi mai corect să veniți la serviciul oficial, unde trebuie să solicitați cu certitudine instalarea de note cu privire la reparațiile efectuate. Aveți dreptul să solicitați înlocuirea mașinii dvs. cu alta cu condiția ca mașina să fi fost reparată în serviciul oficial cel puțin de trei ori.

La sfârșitul articolului este necesar să spunem că recent au apărut pe piață diferite tipuri de instrumente, așa-numitele decese ale pedalei de metrou. Există lucruri cum ar fi "jet", "pedala de răsturnare", "spur" și multe altele. Există o mulțime de articole pe Internet despre astfel de dispozitive, unde se spune că depășesc performanțele cipurilor. Ce este bun despre astfel de dispozitive? Sunt montate în gol cabluri electrice pedala de gaz. Principiul de funcționare este după cum urmează: dispozitivul înșeală dispozitivul electronic Unitate de control motor, arătând că aveți nevoie de mai mult cuplu la cea mai mică deplasare a pedalei.

Cum să înțelegeți acest lucru? Aceasta înseamnă că, prin apăsarea pedalei cu 5%, calculatorul va crede că pedala este deja apăsată până la 60%. Același lucru este ca și cum ați face singur clic pedala de accelerație jumătate, adică plătiți pentru aer. Poate e mai bine să nu cumperi un astfel de dispozitiv, ci să strângi pedala pe jumătate?