Honda Accord: recenzii

Actualizarea familiei Accord a avut loc în 2003. Lumea a văzut un nou model Honda Accord. Opinii despre această mașină apar pe site-urile de astăzi, deoarece seria de automobile sub acest nume a fost actualizată de mai multe ori.

Honda Accord a crescut ușor în dimensiune. În lungime, a devenit de 8 cm mai mare, și mai larg - 5 cm. În același timp, unitatea principală - motorul - nu sa schimbat. Pentru a fi mai precis, nu sa schimbat doar un singur motor din întreaga linie. Conservat este, de asemenea, mecanica familiarizata cu noi in 5 viteze si cu 6 viteze. În modul manual a apărut switch-uri podrulevye Honda Accord. Caracteristicile mașinii au rămas practic la același nivel.

Configurația maximă a mașinii are un motor de 2,4 litri și o transmisie automată. Poftim un șofer în mașina asta. Acesta este alimentat scaunele din față și o gamă largă, care are propria ei poziție scaun de memorie, și senzori de parcare, și oglinzi cu funcție de înclinare atunci când vehiculul este de mers înapoi, și disponibilitatea de guri de aerisire suplimentare pentru pasagerii din spate, și electrohatch. Și acest lucru nu numără prezența xenonului, senzor de ploaie, interior piele, cruise control și un sistem de sunet de lux cu 6CD changer-10 subwoofere și alte detalii în cabină și în afara Honda Accord. Opinia șoferilor despre această versiune este extrem de pozitivă.

În ceea ce privește caracteristicile exterioare ale mașinii, arăta mult mai frumos și mai solid. Au rămas unele neclarități ale proporțiilor și obezitate excesivă a formelor. Producătorii au reușit să-și întoarcă Accord caracterul, subliniind dinamismul său. Faptul că mașina a devenit mai dimensională, nu a devenit o problemă pentru designeri în finalizarea ei. Aceștia au reușit să o elimine din cauza fatetelor suplimentare și a unghiurilor optice. Interiorul aristocratic este adăugat în mașină, iar statutul este accentuat de cromat radiator de grilaj.

Să nu spun că specificațiile Honda Accord ne-au surprins. Nu, bine, poate că, dacă nu ar fi o mică mișcare la început, sentimentul ar fi fost puțin diferit. La urma urmei, atunci când mașina începe să câștige viteză, totul intră. Accelerarea, frânarea, strunjirea și reconstrucția sunt destul de gratis. Desigur, cursele de stradă nu sunt o mașină. Din mașină sport are doar o suspensie dură - și asta este. Reacția roților mașinii la acțiunile șoferului a devenit oarecum mai calmă, iar suspensia nu are suficientă confort. În ciuda acestor neajunsuri, mașina este pur și simplu asigurată de succes. Este pentru că Honda Accord, recenzii despre care sunt susținute într-o manieră pozitivă.

Să ne întoarcem la decorul interior al mașinii. Finisarea majorității detaliilor materialului polimer, care seamănă cu pielea, este de o calitate foarte bună. Toate aparatele sunt elegante și, cel mai important, confortabile. Setările calităților de conducere sunt foarte reușite. Să nu sport, dar, totuși, trecerea la modul S, te simți plăcută. Desigur, cei care monitorizează în mod constant consumul de combustibil, este mai bine să nu conduceți acest mod. Dar dacă nu economisiți bani pentru plăcere - utilizați aceste caracteristici. Rezervele de putere ale mașinii vor fi cu siguranță suficiente. Faptul că la o viteză de 120 km / h tahometrul arată 2500 de rotații nu este un basm. Pentru a vedea acest lucru, trebuie doar să apăsați pe butonul "+", aflat pe afișaj, după care va arăta că vă aflați în viteza a 5-a. În același timp, nu veți simți nici o tensiune, supraîncărcări sau vuietul motorului Honda Accord. Revizuirile de suspensie dure uneori descurajează unii cumpărători. Acesta este unul dintre deficiențele cele mai de bază ale mașinii.