`Honda-Odyssey`: specificații, fotografii, recenzii

"Honda-Odyssey" - minivan cu tracțiune integrală produs de compania japoneză Honda. Masina a apărut în 1995, ca urmare a intrării producătorului pe piața internațională a automobilelor, cu modele de clasă de croazieră de familie. Preocuparea Honda a încercat să-și ocupă nișa pe piața mondială din sectorul automobilelor cu 8 locuri. Iar acest lucru a reușit pe deplin - succesul minivanilor japonezi pe piața din America de Nord și în Japonia însăși depășea toate așteptările. De câteva ori modelul a fost nominalizat pentru premiul "Cel mai bun minivan" și a primit premii.

Apariția unui nou model

Car „Honda Odyssey“ a fost creat pe modelul popular Honda Accord, care este împrumutat de la motor, transmisie, precum și unele elemente ale suspensiei față. Alegerea a avut succes, deoarece parametrii au permis să atingă standardele generale ale mașinilor americane. Modelul a fost bine primit în Statele Unite, nu în ultimul rând datorită flexibilității Honda Engineering Company, care este echipat comutatorul minivan de viteză elegant pe coloana de direcție, la modă în acel moment în America.

Dupa aprobarea modelului in transportul pe piata auto din SUA, Honda-Odyssey a fost reciclat, iar masina a inceput sa fie finalizata exclusiv cu o cutie de viteze automata. Simultan cu îmbunătățirea transmisiei mecanismul de direcție a primit un amplificator eficient de putere, care și-a mărit sensibilitatea cu un ordin de mărime. În același timp, centrul de greutate a fost semnificativ redus masina, suspensie a devenit mai intensă din punct de vedere energetic și, în ansamblu, modelul era deja poziționat ca un minivan de clasă de familie, dar cu un caracter sportiv.

Modelul "Odyssey" astăzi

În prezent, masina „Honda Odyssey“, comentarii care pur și simplu încântătoare, produse în Japonia și China, în Canada și în Statele Unite, cu dreapta si cu volan pe stânga, în funcție de domeniul de utilizare. Dacă analizați recenziile clienților pentru întreaga istorie a producției de mașini, atunci procentul de opinii pozitive și negative va fi de aproximativ 100: 2.

Minivan pentru piața japoneză a produs până în anul 2003 sub numele de Honda Odyssey Prestige, un model echipat cu un motor de trei litri, cu un aranjament în formă de V de cilindri. Apoi a venit modificarea Honda Odyssey Absolute, o versiune semi-sport, care a început imediat să se bucure de o cerere fără precedent.

Prima generație

Pe piața europeană a automobilelor, Odiseea primei generații este cunoscută sub numele de Honda Shuttle, acest model a fost produs timp de patru ani, din 1995 până în 1999, în Marea Britanie, dar nu a utilizat cererea din cauza dimensiunilor excesive pentru Anglia. Ulterior, modelul a fost înlocuit cu o modificare Honda Stream. Pe piața americană, Honda Odyssey a fost vândută ca Isuzu Oasis. Modelul a fost utilizat pe scară largă ca un taxi în New York.

A doua generație

În 1999, Odyssey a trecut printr-o restabilire profundă, iar mașinile din prima generație au fost un lucru din trecut. Pe primul loc au apărut autovehiculele marca Honda-Odyssey de a doua generație, cu un interior spațios, trei rânduri de scaune confortabile și uși largi. Centrala a fost oferită în două versiuni: motoare SONC VTEC sau DONC VTEC. Primul - 4 cilindri, 2.3 litri, al doilea - motor de trei litri, fiabil și economic.

O altă modernizare a minivan a fost în 2001, când a existat un model de „absolut“ (absolut), care sa concentrat pe piața europeană în principalele sale caracteristici, inclusiv o înălțime de mers a crescut și stabilitatea laterală a căii de rulare, care a fost important atunci când operează pe european îngust drumuri în condiții de salon de încărcare și portbagaj sporite.

A treia generație

A treia generație a Honda Odyssey (recenziile au fost în mare parte pozitive) a fost lansată din 2003 până în 2008. Ca urmare a mai multor îmbunătățiri, mașina a devenit și mai populară, depășind vânzările predecesoarelor sale, produse mai devreme. Minivan 2003 a fost mai mic, înălțimea sa a fost de 1550 mm, ceea ce a permis parcării în parcare multiplă, ceea ce a limitat intrarea mașinilor în funcție de criteriile de înălțime.

Pentru a menține nivelul de confort în cabină a trebuit să coboare podeaua, în timp ce utilizați noile tehnologii care au fost utilizate în construcția corpului modelului Honda Fit. Metoda în sine a fost pe deplin justificată, dar a devenit necesară re-profilarea rezervorului de combustibil. Modificările au atins, de asemenea, suspensii, care au dobândit caracteristici mai compacte.

Dezvoltarea unei mașini

Noutatea minivan aranjament salon a fost transformarea celui de al treilea rând de scaune, care a intrat sub podea, astfel, în mod semnificativ a crescut volumul compartimentului de bagaje. În plus, prin reducerea înălțimii conturului corpului conturului modelului exterior „Honda Odyssey“, o fotografie din care sunt prezentate in articol, luate uite rapid-agresiv, masina a primit semne clare de sportivitate. Și jantele de 17 inci au întărit doar impresia vitezei mașinii. Contribuie la modelul de imagine de sport, de asemenea, a făcut motor, extrem de dinamic, DOHC cu patru cilindri, de 2,3 litri, capacitate de 185 litri. a.

Motorul funcționează în tandem cu o variantă continuă de transmisie CVT, cu design automat, dar cu posibilitatea de comutare manuală a modului cu pârghii pe coloana de direcție. Sistemul simulează funcționarea unei cutii de viteze cu 7 trepte.

Specificațiile "Honda-Odyssey" în 2003 au avut următoarele caracteristici:

• lungime - 4830 mm;
• lățime - 1958 mm;
• înălțime - 1550 mm;
• ampatament - 2900 mm.

A patra generație: minivan "Odyssey-Absolute", modificări semi-sportive

Care a fost acest model? Noua modificare a masinii "Honda Odyssey", modelul "Absolute", este produsa din 2008. Masina este actualizată din punct de vedere exterior, designul a devenit mai modern. Centrala a rămas aceeași, dar caracteristicile motorului s-au schimbat în sensul creșterii puterii. Capacitatea motorului de 2,4 litri dezvoltă 186 litri. a. cu un cuplu de 4300 rpm. Corpul este echipat cu elemente aerodinamice noi, iar rotile au devenit mai mari, marimea lor atingand marca de 18 inch.

Interiorul mașinii

Interiorul masinii este echipat in stil impecabil, panoul de dispozitive este de doua niveluri, toti contoarele sunt echipate cu iluminare tridimensionala, managementul sistemelor de amenajare interioara a interiorului este logic si rational. La vârful degetelor sunt butoanele pentru comutarea climatizării, a dispozitivelor de navigație și a sistemelor audio-quad. Scaunele din față sunt acoperite cu material de absorbție a umezelii și sunt fabricate în conformitate cu cele mai noi ergonomii. Parametrii de ajustare a scaunelor și a spătarului sunt extinse, ceea ce vă permite să atingeți un nivel mai ridicat de confort. Coloana de direcție Reglabil în două direcții - în înălțime și înclinare față de linia orizontală a podelei.

Salonul mașinii "Honda-Odyssey" din a patra generație găzduiește șapte persoane, fără a număra șoferul. Scaunele sunt aranjate astfel încât spațiul înconjurător în timpul deplasării mașinii poate fi văzut ușor de oriunde în cabină. Revizuirea este promovată de ochelari largi, atât laterale cât și frontale. Mașina este echipată cu o varietate de opțiuni care pot ajuta șoferul naviga condițiile de drum dificile, cum ar fi traficul intens pe autostrada cu mai multe benzi, la parcare sau la ieșirea până la intersecția nereglementate.

Ultima generație a specificațiilor Honda-Odyssey

În 2013, Salonul Auto de la Tokyo a fost prezentat cu un model de a cincea generație, creat pe o platformă modernizată, cu un motor cu benzină fundamental nou. Designul masinii sa schimbat considerabil in directia modului futurist de azi, super-modern grila radiatorului, Capătul din față al mașinii a fost transformat radical. Ușile din spate au alunecat, ceea ce este dictat de condițiile tensionate ale parcărilor orașelor. Minivanul a crescut considerabil, înălțimea mașinii a crescut la 1685 mm, adică cu 135 mm, aceasta este o adăugare semnificativă, nivelul confortului spațiului salonului a crescut. "Honda Odyssey", o fotografie despre care vorbește despre perfecțiunea designului modern al automobilelor, continuă să fie considerată una dintre cele mai bune mașini din lume.

"Odiseea" și "Formula 1"

Unitatea de putere a noului model este un motor DOHC i-VTEC cu injecție injector, cilindrică 2,4 litri, dezvoltând puterea de până la 185 de litri. a. Transmisia este un variator non-alternativ format din șapte transmisii virtuale condiționate care sunt comutate manual prin intermediul petalelor pe coloana de direcție. Tehnologia este împrumutată de la mașinile de curse "Formula 1" într-o versiune simplificată.

Sistemul de aranjare a scaunelor în cabină presupune transformarea scaunelor pentru a găzdui șapte sau opt pasageri, în funcție de durata călătoriei și de sarcina totală a mașinii. Vânzările de „Honda Odyssey“, ultima generație a început deja în Japonia și mai multe țări din Asia în gama de prețuri de la 25 300 la 26 500 de dolari (în funcție de configurație). În SUA, o mașină nouă nu este încă disponibilă.

Deci, în articolul nostru a fost oferită o imagine de ansamblu a mașinii pe care o interesați și descrierea completă a acesteia. "Honda-Odyssey" de ultima generatie este o recunoastere a realizarilor concernului japonez Honda.