`Nissan Primera` P12: descriere, specificații tehnice, fotografie

Ultimul reprezentant, care a închis linia de vehicule din clasa medie Nissan Primera, este modelul Nissan Primera P12. Recenzile proprietarilor de autoturisme indică faptul că nu merită să așteptați ceva supranatural din mașină. Pentru toate cele trei generații, nu a putut demonstra un nivel ridicat de proprietăți aerodinamice și tehnice. Din păcate, calitatea de funcționare și de siguranță nu este, de asemenea, foarte plăcut pentru proprietari. Cu toate acestea, nu este necesar să respingeți complet mașina. Printre reprezentanții modelului său segment "Nissan Primera" P12 nu este ultimul loc, dar cel mai probabil o "medie de aur", unde prețul corespunde pe deplin calității.

Un pic de istorie

"Nissan Primera" cu indexul P12 reprezintă a treia generație a acestui brand. Producția sa în masă a început în 2002. Acest model a devenit succesor Infiniti G20. În ciuda performanței medii, mașina a devenit imediat populară. Cu toate acestea, după 5 ani, cererea pentru acesta a scăzut semnificativ, iar producătorii au decis în 2007 să oprească complet eliberarea sa.

Pe parcursul anilor de producție, Nissan Primera P12 a fost introdus în trei tipuri de corp. Acest sedan, vagon de stație și hatchback. Cu toate acestea, acesta din urmă nu a fost foarte diferit de sedan. În comparație cu generațiile anterioare, designul acestui model a devenit mai dinamic și chiar mai îndrăzneț, ceea ce a fost preferat de autovehicule. În 2004, compania a efectuat restabilirea, ale cărei rezultate au fost schimbări în interior. În particular, materialele de finisare au fost înlocuite cu cele mai bune, nivelul de confort a fost îmbunătățit și sa acordat multă atenție ergonomiei.

dimensiuni

Pentru a avea o idee despre modelul Nissan Primera P12, merită analizat dimensiunile sale globale. Întrucât au existat mai multe tipuri de caroserie, atunci, bineînțeles, și au dimensiuni diferite. Lungimea variază între 4565-4570 mm. Lățimea tuturor este constantă - 1760 mm. În ceea ce privește înălțimea, această cifră este aproape aceeași - 1480 mm. Discuri cu un diametru de 16 cm, spațiu liber - 150 mm, ampatament - 2680 mm. Aceste dimensiuni corespund tuturor tipurilor de corpuri.

exterior

Fiecare entuziast al mașinii acordă o atenție deosebită designului exterior al mașinii. Ce le așteaptă în modelul N12 P8? Să începem din față. Primul lucru pe care vreau să-l acordăm este grila radiatorului. Are o formă bifurcată originală. Din partea ei se pare că este făcută în așa fel încât să se concentreze atenția asupra opticelor capului. Farurile, la rândul lor, sunt destul de mari, seamănă de la distanță cu forma unei picături, însă cu linii mai stricte și drepte. Pe capotă, trei coaste sunt clar pronunțate. Datorită acestora, puteți vedea stilul V în designul din față al mașinii.

În spatele dvs. puteți vedea liniile netede, care sunt vizibile în mod clar sub formă de sticlă, capacul portbagajului, bara de protecție. Lămpile din spate sunt aceleași ca lămpile din față, destul de mari, întinse de sus în jos.

"Nissan Primera" P12: performanța motorului

Pentru cumpărătorul autohton, mașina a fost echipată cu motoare pe benzină diferite. Dar motoarele diesel au fost proiectate doar pentru vânzările în Europa.

Practic toate motoarele au un design similar. Un motor de doi litri se deosebește de fundalul general. Acesta, spre deosebire de alții, este echipat cu arbori de echilibrare. Cei mai înalți și cei mai fiabili șoferi consideră că centrala electrică are o putere de 1,6 litri (4 cilindri), chiar dacă este foarte modestă specificații tehnice (109 "cai"). Pe motorul de 1,8 litri există informații din care rezultă că această unitate necesită o cantitate mare de ulei. Înlocuirea inelelor pentru o perioadă scurtă de timp salvează situația, dar practic trebuie să schimbați întregul bloc. După restabilirea din 2004, motorul de 2.0 litri a fost modificat semnificativ. Datorită faptului că unitatea de control a fost reprogramată, consumul de benzină și ulei a scăzut semnificativ.

Toate motoarele descrise mai sus au fost echipate cu o cutie de viteze automata si manuala.