Cu off-road japonez: "Nissan Extrel"

Compania Nissan se poate lăuda, probabil, cu cea mai dezvoltată și mai interesantă linie de mașini off-road printre producătorii japonezi. Cel mai faimos reprezentant al acesteia este Nissan X-Trail.

Prima generație a mașinii a debutat în 2001. Proiectat "Nissan Eykstreil" a fost pentru a ocupa o nișă de crossover-uri universale. La prima vedere, compania a trebuit să implementeze planul fără prea multe dificultăți. Pe de altă parte, a fost necesară crearea unei mașini care să poată concura cu proprietarii segmentului SUV-ului. Cu un deceniu în urmă, posturile de conducere au fost atribuite mărcilor precum Mitsubishi, Subaru, Honda și Suzuki.

În ciuda complexității sarcinii, inginerii și designerii Nissan au reușit să construiască o mașină magnifică. După intrarea pe piață, Nissan Ixtreil a câștigat imediat popularitate în SUA, Europa și Japonia. Uneori, SUV-ul chiar a reușit să preia primele locuri în ratingul vânzărilor.

Prima generație a fost construită pe faimoasa platformă Nissan FF-S. Este demn de remarcat faptul că anterior aceeași platformă a fost obținută de Primera și Almera. Și designul X-Trail a fost împrumutat de la "fratele mai mare" Patrol.

În 2007, a fost prezentată o nouă generație a doua generație Nissan Secondstream. Principalele diferențe față de predecesorul său au fost un nou design, o nouă platformă (Nissan C) și alegerea între tracțiunea față și tracțiunea integrală.

În 2010, o companie din Japonia a organizat o reparație a unui vehicul off-road. Au fost făcute schimbări în grila frontală și în bara de protecție. Această versiune de X-Trail este vândută și în această zi. Adevărat, a treia generație este pe drum, dar mai mult despre aceasta mai târziu.

Aspectul Nissan X-Trail este mai în concordanță cu definiția "unisex". Pe de altă parte, crossover-ul are caracteristici masculine: absența colțurilor rotunjite, arcade mari ale roților și faruri. În orice caz, o fată care iubește un stil de viață sportiv și activ nu va rămâne indiferent față de acest japonez.

Cum se comportă pe off-road "Nissan Extrol"? Caracteristicile mașinii vorbesc de un mare potențial. Sub capota SUV-ului este motorul transversal "Nissan Ekskreil", care produce 169 CP. la un volum de 2,5 litri. Cuplat cu motorul funcționează CVT tip CVT cu 6 pași virtuali. Pentru a accelera până la 100 km / h, mașina va avea nevoie de puțin peste 10 secunde.

Pentru mișcarea transnațională, inginerii Nissan și-au echipat mașina cu un număr mare de sisteme electronice. De exemplu, deja pe o panta de 10 grade sistemul anti-pile este activat. În plus, sistemul de asistență pentru coborâre funcționează perfect.

La alunecare sau la pornirea bruscă, transmisia integrată este conectată. Dacă șoferul preferă constant tractiune integrala, apoi apăsați butonul dorit.

Costul versiunii cu un motor de 2,5 litri și CVT este de 42 de mii de dolari. Pentru persoanele cu un buget mai modest, se dezvoltă o versiune cu motor de 2 litri. O astfel de mașină în configurația de bază este puțin peste 30 mii dolari.

Trebuie remarcat faptul că vânzările de vară ale noii generații X-Trail vor începe. Prezentarea oficială a crossover-ului a avut deja loc Salonul Auto de la Frankfurt 2013 an. Despre caracteristicile elementelor noi promise să raporteze un pic mai târziu.

Între timp, modelul Nissan X-Trail 2010 continuă să strălucească în showroom-uri și așteaptă cumpărătorul său.