Revizuirea masinii Infiniti G25

În cele din urmă, seria actualizată de mașini Infiniti G. In ciuda costurilor inițiale scăzute, în comparație cu concurenții (Mercedes clasa C, BMW Seria 3) Infiniti G25 are un echipament bogat al cabinei interioare, chiar și în configurația inițială. În plus, a propus două versiuni ale motorului Infiniti G25. Pe modelul de test am vizitat cu motorul de 2.5 litri. Acest motor are o putere de 222 cai putere, hce pe hârtie arată neimpresionant. S-ar putea crede că seria G Infiniti și-a pierdut fosta imagine a unei masini sport, dar noul organism și tehnologiile utilizate la fabricarea motorului, permite să „stoarce“ din cuplul maxim posibil a motorului.

Prima diferență dintre modelul Infiniti G25 Sport din generația anterioară este sfârșitul frontal modificat. În mod deosebit, este un nou bara de protecție. Acum este echipat luminile de ceață, care anterior nu au fost suficiente. Direcția sportivă a noii serii G este sugerată de o construcție furcată conductele de evacuare.

Pentru cineva, plafonul scăzut al noului Infiniti poate părea un dezavantaj. Dar aceasta este doar o opinie subiectivă, care depinde de ea date antropometrice conducător auto. O persoană cu o creștere medie nu va simți nici un disconfort în cabină. Trebuie menționat faptul că în versiunea de bază eExistă o opțiune de reglare electrică a volanului și a scaunelor, ceea ce va ajusta rapid scaunul șoferului și îl va face cât mai confortabil pentru conducere. Noua interfață a monitorului de bord al computerului facilitează obținerea informațiilor de care aveți nevoie și paleta de culori a datelor repetă iluminarea panoului de bord, ceea ce conferă interiorului un aspect armonios, în special în întuneric. Ecranul de pornire de fundal poate fi executat în trei variante, începând cu designul copacului și terminând cu textura metalică. Întregul interior al mașinii, în combinație cu pielea cabinei, creează confort.

La prima vedere poate părea că panoul de bord din Infiniti G25 nu sa schimbat. Dar inginerii Infiniti elimina bug-uri minore, iar acum scara turometrului este incizii mai mici, ceea ce sporește lizibilitatea și monitorul, care este situat în centru, are o lumina de fundal, care este combinat cu culorile tabloului de bord, prin urmare, neiritant și nu se încadrează în afara scalei generale, ca în generația anterioară. Cumpărarea unei mașini în valoare de 40 de mii de dolari, veți obține un set complet, care nu are egal în acest interval de preț. Astfel, în pachetul de bază include bi-xenon fcu funcție de rotire, cu șapte trepte automate cutie de viteze cu butoane de schimbare pe volan și un pachet complet electric cu sistem de stabilizare VDC. Computerul de bord al vehiculului are un sistem Connectiviti, pe unitatea hard disk încorporată, pe care le puteți transfera orice informații (muzică, video) de la dispozitive externe. Siguranța în utilizare Infiniti G25 oferă controlul vitezei de croazieră cu funcție de frânare automată.

Motor Iinfiniti G25 are un sunet excelent cu poftă de mâncare brutală. Poate părea că buna funcționare a noului automată cu 7 trepte inferioare față de generația anterioară de 5-stupenchastoy automată, dar este nevoie de ceva timp, și te obișnuiești cu conducerea și operarea noua transmisie. Când activați modul de sport, îți dai seama de toate avantajele unei cutii cu o mulțime de unelte. Această casetă ține de mare viteză și scade atunci când este necesar treapta.