BMW 320i: specificații, descriere, fotografie

BMW 320i este o mașină care există în mai multe variante. În special, în modificările E36 și E90 - acestea sunt cele mai populare. Una este legenda anilor 90, cealaltă este celebritatea anilor 2000. Există, de asemenea, multe alte modele. Pe scurt, aș vrea să vorbesc despre fiecare mașină cunoscută sub numele de BMW 320.

E30

Și așa, BMW 320i E30 este o mașină compactă, care este al doilea model din a treia serie din cont. Istoria acestui "BMW" începe în 1982. Și se termină - în 1994.

Corpul a avut un mare succes. Nu înseamnă că a devenit popular. În imaginea noutății din 1982, nu a mai rămas nimic din predecesor, care era E21. Mulți îl numesc tranzitori. De ce? Motivul este simplu - în apariția modelelor E30 există o tranziție de la ascuțit, agresiv, ca și cum "rechinul" se confruntă cu forme mai moi și mai rotunjite. În plus, au existat modificări constructive evidente în această mașină. În particular, structura de putere a corpului și ambele suspensii s-au îmbunătățit. Dezvoltatorii au întărit frânele și au sporit pista, îmbunătățind, de asemenea, ergonomia cabinei. Apropo, în aceeași versiune a apărut sistemul de iluminare cu patru culori.

Un alt model BMW 320i E30 a oferit o cabină de ventilație și încălzire îmbunătățită, oglinzi electrice și scaune, reglabile în înălțime. A apărut un alt indicator de întreținere și un vitezometru electronic. În general, nu este o noutate slabă pentru acele vremuri.

caracteristicile

Astfel, modelul BMW 320i E30 a apărut în 1984. Și a fost eliberat până la următoarea, 1985. A fost echipat cu o unitate de putere de 2 litri, cunoscută sub numele de M20B20 I6. A produs 129 de cai putere. Dar în 1985, problema nu sa încheiat, după cum s-ar putea crede. Nu, atunci au inceput sa produca o versiune imbunatatita - cu acelasi motor, numai acum a produs 129 de cai. Și acest BMW 320i a fost lansat până în 1991. Apropo, din 1988 până în 1990, îngrijorarea a produs o altă versiune, similară cu 320. Ea a fost mai puternică decât modelele de mai sus, deoarece unitatea sa de putere a produs 192 de litri. a. Dar cu toate acestea, toți se bucurau de o popularitate bine meritată.

E36

Aceasta este următoarea modificare care trebuie spusă. În lumina a ieșit din 1990 până în 2000. Bineînțeles, a venit să înlocuiască E36. Ce schimbări s-au așteptat atunci potențialii cumpărători? Foarte plăcut! În primul rând, mașina a devenit mai lungă, mai largă și mai înaltă, ceea ce a dus la prezentabilitate. Ampatamentul a fost mărit cu până la 13 centimetri. În consecință, în cabină era mai mult spațiu.

Apropo, designul a fost creat practic de la zero. Proporțiile au fost îmbunătățite de designeri excelenți. Absolut fiecare panou al corpului a fost schimbat. Predecesorii nu au împrumutat nici măcar luminile din spate sau farurile.

"320-a" sedan a fost publicat timp de șapte ani - între 1991 și 1998, respectiv. Echipat cu motorul său motor cu 6 cilindri, cu 24 supape. Volumul său era de doi litri, iar puterea era de 150 de litri. a. Viteza maximă a ajuns la 214 km / h. Mașina se poate lauda cu conectori de diagnoză OBD 2 și ADS. Ca, în principiu, și toate modelele ulterioare.

Descrierea detaliată

Există un alt punct important care trebuie menționat de atenție, discutând BMW 320i descris mai sus. Recenzii - despre asta vorbim. Ei bine, despre E36, puțini oameni pot spune ceva rău. Deoarece această mașină este într-adevăr foarte fiabilă și solidă. Mașina este nerăbdătoare și iartă un număr mare de erori. Puțini oameni 320-i "BMW" au eșuat. Chiar dacă ceva bate înăuntru, nu vă puteți teama să amânați repararea pentru mai târziu. În cazul acestei mașini, întrebarea va fi tolerată.

Modelul este extrem de rezistent la coroziune, ceea ce reprezintă un alt avantaj fără îndoială. Încă alții susțin că motorul este sensibil la supraîncălzire. Dar practica arată contrariul, chiar și după un anumit număr de ani după absolvire. Cu toate acestea, proprietarii susțin că un astfel de motor de două litri pentru oraș este cel mai mult dacă doriți să vă simțiți liber pe drumuri și să manevrați de la rând la rând. Proprietarii notează, de asemenea, o izolare fonică excelentă. Datorită ei în interior este foarte frumos și confortabil - nici un sunet va deranja. De asemenea, nici o problema nu va fi livrata de electronica. Totul merge bine.

Dar ce părere aveți? Sunt puțini. Dacă excludeți vârsta (deși, așa cum se spune, astfel de mașini nu o au - există doar un an de eliberare și de calitate), atunci neajunsurile pot fi numite etanșeitatea spatelui numărul, dinamica overclocking și disponibilitate doar pentru trasee și oraș. În rest, totul este în ordine.

E46

În această modificare, se face și unul dintre cele 320 de BMW. O mașină universală pentru o călătorie confortabilă și dinamică se va potrivi cu orice persoană. În plus, este o combinație excelentă de înaltă calitate, preț rezonabil și fiabilitate. Dintre avantajele economiei (această proprietate este tipică pentru mașinile cu "automat"), dinamica excelentă, optica bună, scaunele confortabile, direcția precisă și sistemul ideal de frânare.

Dintre dezavantaje, proprietarii remarcă o suspensie aspră și un interior ușor îngust (în special pentru pasagerii din rândul din spate). În rest, mașina se comportă remarcabil. În principiu, la fel ca majoritatea mașinilor de la BMW.

E90

Acum trebuie să vorbim despre o mașină mai modernă. Și asta este BMW E90 320i. A apărut în a doua jumătate a anilor 2000. Acest sedan elegant și elegant cu patru uși, cu un design foarte rafinat și linii extrem de grațioase ale corpului. Deși este prezent caracterul tipic agresiv-sport al BMW-ului în imaginea acestei mașini. Nu e de mirare, e BMW 320i. Fotografia furnizată mai jos, apropo, vă permite să înțelegeți pe deplin exact ce reprezintă acest model.

Motorul mașinii este situat în față, longitudinal. Unitatea cu patru cilindri cu 16 valve are douăzeci de litri și generează 150 de cai putere. Echipat cu injecție distributivă de combustibil și funcționează sub controlul unei "mecanici" pe 6 benzi. Această mașină are ventilatoare cu discuri de frână, servodirecție și o cheltuială destul de modestă - 10,7 litri la 100 km în oraș și 5,6 - pe autostradă. După cum puteți vedea, BMW 320i are caracteristici foarte bune. Maximul la care poate ajunge o mașină este de 220 km / h, iar până la o sută modelul accelerează în 9 secunde.

Echipamente și siguranță

Masina BMW 320i Hybrid este un sistem de securitate bine dezvoltat. Conform Euro NCAP, masina are cinci stele! Și aceasta este demnă de respect. Potrivit NHTSA, modelul a primit cinci stele pentru greve laterale și patru pentru cele frontale. Cu alte cuvinte, masina de test a mers perfect si sa dovedit a fi un vehicul sigur in care soferul si pasagerii se pot simti protejati. La urma urmei, există o varietate de sisteme de securitate (pasive și active) - Airbag, ABS, EBD, ESP, DSC, ASR și frânarea de urgență.

Există, de asemenea, echipamente antifurt. De asemenea, în afară de aceasta - închidere centralizată și geamurile electrice. CD-uri, radio, aer condiționat, oglinzi electrice, computer de bord - aceasta este doar o mică listă a ceea ce se poate lauda aceasta masina.

În general, BMW 320 este în toate privințele mașinile de înaltă calitate. Iar exemplele de mai sus au putut fi văzute.