BMW R1200GS - clasicul "turist" în adevărata sa manifestare

BMW R1200GS este un a turistic motocicleta

Cum ați găsit un compromis?

BMW R1200GS este enduro turistic, care a trecut recent procedura de întinerire. nu este o sarcină ușoară a stat în fața dezvoltatorilor bavareze - pentru a actualiza modelul arhaic, dar într-un mod, astfel încât să nu speria pe fanii modelului „vechi de școală“ și, astfel, atrage atenția potențialilor clienți noi, care cu bucurie ar fi cumpărat „aventura BMW“, dar punct de vedere tehnic mai echipat apetitul de întrerupere concurenților “.

Soluția a fost găsită - ca rezultat, motocicleta practic nu sa schimbat în exterior, dar umplerea a suferit modificări semnificative. De exemplu, în loc de răcire cu aer, motorul a primit un sistem de ulei lichid, iar sistemul de admisie și evacuare a fost schimbat aproape complet.

Putere în orice situație

Utilizarea unui sistem de răcire lichid (similar cu cea folosită de echipa BMW pe "Formula-1") a permis creșterea semnificativă a puterii și a oboselii motorului. Ca rezultat, puterea BMW R1200GS cu două cilindri opuse a crescut la 125 de cai putere. Dar un sistem suplimentar de răcire numit răcire Precision a făcut posibilă "amortizarea stresului" de la acele elemente ale motorului care au fost supuse unei încărcări semnificative anterior, dar nu au putut fi răcite de un flux care se deplasează.

Completarea electronică a enduro-ului actualizat

motocicletă BMW R1200GS Aventura este complet umpluta cu electronica. Cinci moduri de funcționare a motorului - „asfalt“, „ploaie“, „modul dinamic“ și două versiuni ale unității într-un ABS bezdorozhya- și control electronic al clapetei de accelerație, precum și controlul vitezei de croazieră și sistemul de suspensie de control la distanță - toate acestea oferă condiții favorabile pentru impunerea conduce. Motocicletă BMW, a cărui fotografie demonstrează elocvent dorința sa de a călători, este echipat cu un sistem inovator numit dinamic ESA - această opțiune permite computerului pentru a analiza viteza motocicletei, suprafața drumului și pentru a produce în mod independent setările amortizoarelor în modul Live.

Pentru cine este proiectat BMW R1200GS?

Combinând setările motorului și suspensiei, puteți obține mai multe moduri de funcționare a motorului, fiecare având caracteristici unice. Aceasta, la rândul său, înseamnă că începătorul va trebui să testeze în mod repetat motocicleta în diferite condiții. Cu toate acestea, cel mai bun enduro turistic este motocicleta BMW. Fotografia demonstrează în mod clar forma armonioasă a bicicletei, care seamănă puțin cu forma unei păsări. Poate că de aceea în mediul motocicliștilor se numește "Big Goose".

Pentru a stăpâni toate subtilitățile motorului, va trebui să călătorească mai mult de o sută de kilometri. Dar merită - suficientă putere a motorului și reactivitatea lui provoacă emoții extrem de pozitive din călătorie. În orice scenariu, un calculator inteligent minimizează probabilitatea încălcărilor grave.

Nu se poate spune că BMW R1200GS este potrivit pentru uneltele cu rază lungă de acțiune - având în vedere protecția slabă a vântului, "pokatushki" pentru distanțe lungi sunt contraindicate. Cu toate acestea, celelalte calități sunt în concordanță cu clasa "turistică".

Fapte uscate sau caracteristici tehnice de bază

patru timpi motorul opus are o capacitate de 125 de cai putere și acest lucru la un volum de 1170 cc. Sistemul de răcire cu aer-lichid este completat cu unul suplimentar, care facilitează în mod semnificativ funcționarea anumitor componente motoare.

Cadru din oțel tubular asigură o rezistență suficientă în mod direct a întregii structuri, ca urmare a modificărilor a început să aibă o rezistență mai mare la răsucire, ceea ce înseamnă că acum bicicleta este o precizie de control diferit și manevrabilitate mai mare. Distanța la sol în noul model a fost mărită cu 10 mm, ceea ce a permis obținerea unui control adecvat în condițiile conducerii off-road.

BMW R1200GS, prețul căruia variază în funcție de starea motocicletei și de anul de producție, este ideal pentru iubitorii de excursii turistice. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că printre modelele sportive el va rămâne pe lista "outsideri" - BMW va da un start cap într-un meci rapid.

Consumul de combustibil depinde de condițiile de condus, viteza motocicletei și starea suprafeței drumului. De exemplu, la o viteză de 120 kilometri pe oră biciclete va „mânca“ de aproximativ 5,5 litri, dar într-o mișcare măsurată și impunătoare (90 km / h), în timp ce se bucură de frumusețea naturii, puteți să nu vă faceți griji cu privire la realimentare - consumul de combustibil este doar aproximativ 4 litri. Viteza maximă turul enduro - 200 km / h, și acesta este un excelent indicator pentru bicicletele din această categorie.

BMW Touring R1200GS este partenerul perfect pentru aventuri și experiențe noi. Calitatea și natura motocicletei nu pot fi mai bune decât să ne asigurăm că călătoria a adus doar emoții pozitive.