Alegerea unui motociclist novice este `Minsk M 125`

Piața modernă a autovehiculelor este capabilă să satisfacă chiar și cele mai înalte cerințe ale potențialilor clienți, însă motocicliștii autohtoni nu își pierd interesul pentru clasicul sovietic. Motocicletele create în vremuri de existență ale URSS sunt încă în afara concurenței pe piața secundară a Rusiei. O atenție deosebită este atrasă de motocicletă "Minsk M 125", comentarii despre care sunt mai pozitive.

Cel mai bun pentru începător

Majoritatea proprietarilor acestui dispozitiv notează durabilitatea și versatilitatea. Pe motocicleta "Minsk M 125" puteți să conduceți aproape orice șosea, fie că este vorba de o șină de asfalt, fie de o suprafață de suprafață laminată. Un aspect incredibil de confortabil îl face o tehnică ideală pentru un motociclist novice.

Avantajele modelului:

• motor relativ puternic;
• nu există lipsă de piese de schimb;
• chiar și reparațiile complexe sunt ieftine;
• simplitatea și fiabilitatea construcției;
• consum redus de benzină.

dezavantaje:

• este prea simplu pentru motocicliștii cu experiență.

Specificații tehnice

Având caracteristici tehnice optime, modelul este la fel de ușor de gestionat cu putință. Designerii fabricii de biciclete din Minsk au stabilit înălțimea șinei de 80 cm, făcând modelul incredibil de confortabil. Având în vedere calitatea drumurilor, sa decis echiparea autovehiculului Minsk M 125 cu amortizoare spate. Pentru o dinamică mai bună, au fost instalate roți din aluminiu R17. La turații reduse, unitatea prezintă rezultate bune. Principalele caracteristici sunt următoarele:

• lungime - 2100 mm;
• lățime - 1200 mm;
• înălțime - 800 mm;
• baza - 1230 mm;
• tipul optim de combustibil este A-92;
• volumul rezervorului de gaz este de 11 litri;
• motor monocilindric în doi timpi;
• forța de răcire cu aer;
• aprindere electronică;
• transmisie pe patru trepte cu angrenajul principal;
• sistem de frânare cu tambur;
• greutate uscată - 120 kg;
• consum la 100 km - 3,5 litri.
• viteza maximă este de 90 km / h.

Motocicletele produse în epoca sovietică au primit volanul cel mai simplu, care a fost folosit strict pentru acest scop, fără exces și funcții suplimentare. Panoul de bord, montat pe Minsk M 125, a fost de asemenea cât mai simplu posibil, dar destul de informativ. În fabrică, a existat o alarmă sonoră.

Simplitate și fiabilitate

La momentul creării sale, Minsk M 125 a avut deja mulți concurenți mai puternici și mai atractive. Dar calculul designerilor nu era în viteză. Acest model a avut succes datorită simplității sale în funcționare și datorită prețului relativ scăzut al noii motociclete. Ușor de gestionat, a devenit interesant pentru amatori care doresc să învețe abilitățile motorii. Minsk M 125 a primit un cadru incredibil de puternic din oțel inoxidabil, datorită căruia a devenit cât mai stabil posibil pe drum.

Motorul merită o atenție specială, care este fiabilă și durabilă. Designerii fabricii de biciclete din Minsk au creat un motor în doi timpi cu un singur cilindru, capabil să producă 11 litri. a. Pentru a îmbunătăți caracteristicile unității de putere, precum și pentru a spori fiabilitatea acesteia, sa decis să se facă suprafața ceramică a cilindrului. Ca majoritatea Motociclete sovietice , Minsk M 125 a primit un sistem de răcire cu aer forțat.