Generatorul nu oferă încărcare: motive. De ce generatorul nu se încarcă pentru baterie?

În articol veți afla despre cazurile când generatoare auto nu permite încărcarea bateriei. Defalcarea nu este plăcută, dar poate fi eliminată rapid. Pentru a face acest lucru, este suficient să aveți în arsenalul dvs. un set standard de șurubelnițe și chei, precum și un multimetru - un dispozitiv pentru măsurarea cantităților electrice (rezistență, tensiune, amperaj). Desigur, în cazul anumitor defecțiuni, vă puteți limita chiar și la diagnosticarea vizuală. Dar totul va fi spus puțin mai târziu. Și acum e timpul să aflăm cum se dezmembrează generatorul mașinii. După aceea se va lua în considerare dezasamblarea și diagnosticarea tuturor nodurilor.

Dacă nu există taxă?

Deci, ați aflat că în mașină generatorul nu se încarcă. Imediat este necesar să căutați cauza principală a acestei defecțiuni, deoarece puteți ajunge la punctul în care motorul refuză pur și simplu să lucreze, deoarece nu va fi suficient pentru alimentarea cu energie electrică. În consecință, capacitatea acumulator prin urmare, imposibilitatea derulării starterului în timpul pornirii motorului. Rețineți că dacă generatorul este complet funcțional și funcționează în modul perfect, nu este nevoie să încărcați bateria. Chiar și în vreme rece, în ciuda faptului că capacitatea majorității bateriei poate scădea, generator de defect vă permite să vă asigurați că nivelul de încărcare a fost întotdeauna peste 60%. Dar acum trebuie să ne dăm seama de ce generatorul nu dă încărcare și așează acumulatorul.

Erori de bază

În acest caz, atunci când încep să se manifeste disfuncționalitate generatorului, trebuie mai întâi să acorde o atenție la întreaga rețea de bord. Este posibil ca cablajul să fie întrerupt, care înregistrează înfășurarea excitației generatorului pe instalație. Acordați atenție faptului că generatorul oferă o încărcare mică în cazul în care puterea sa este mult mai mică decât totalul tuturor consumatorilor. Acest lucru se întâmplă atunci când ați instalat pe vehicul, de exemplu, un sistem de sunet foarte puternic, de iluminat, precum și alte gadget-uri, nu sunt furnizate ca standard. Aceasta conduce la faptul că o întreagă rețea de bord motor cu ardere internă alimentat se produce nu numai de la generator, ci și de la baterie. Astfel, acumulatorul stochează în mod activ încărcătura. Dar ea nu se reîncarcă în acest moment. Prin urmare, atunci când efectuați reglarea autoturismelor autohtone, acordați întotdeauna atenție setului de generatoare. Este de dorit să existe o marjă de putere. Doar în acest caz, veți asigura încărcarea cea mai completă a bateriei, precum și munca ideală a tuturor consumatorilor.

Defalcarea algoritmului

Deci, acum mai mult în detaliu despre cum să efectuați o căutare pentru toate defecțiunile generatorului. La urma urmei, motivul principal este important pentru tine. Generatorul nu oferă încărcare - este doar un simptom. În acest caz, în cazul în care vehiculul este echipat cu standardul, consumatorii de energie electrică suplimentare nu, puteți începe în condiții de siguranță generatorul în sine diagnostic. În același caz, dacă aveți consumatori suplimentari de energie electrică, acestea trebuie să fie deconectate pentru o perioadă. Și trebuie să vă deconectați direct de la rețeaua de la bord și nu doar de la un buton. Mai întâi măsurați reculul debitului pe motorul amovibil. Este important pentru dvs. să aflați dacă energia electrică este consumată în timp ce mașina este parcată. Rețineți că alarma ar trebui să fie dezactivată în acest moment. Din păcate, majoritatea mașinilor autohtone au un curent mic de scurgere. Este adevărat că nu este capabil să planteze o baterie reîncărcabilă chiar și pentru câteva săptămâni de parcare. După aceasta, este necesar să se conecteze toți consumatorii de energie electrică. În mod similar, verificați scurgerea cu consumatorii conectați. În acest caz, în cazul în care curentul de scurgere este foarte mare, uita-te pentru cauza eșecului nu este într-un generator sau o baterie, și anume, orice dispozitiv conectat la mașină. Acest lucru se poate face printr-o metodă de excepție.

Dacă nu există scurgeri de curent în modul de repaus

Mult mai rău dacă nu există scurgeri de curent la motorul amovibil, dar bateria este descărcată. Pentru aceasta, este necesar să examinăm mai bine generatorul. Motivele pentru defalcarea acestuia pot fi foarte mult. Adesea nu există nici un contact sau este foarte slab, în ​​ansamblul periei. În acest caz, desigur, generatorul nu dă încărcare bateriei. Acest lucru se întâmplă atunci când periile sunt aproape complet uzate. Poate exista o distrugere a înfășurării de excitație. De asemenea, este posibil ca în această bandă să existe o lipsă între ture. Pe rotor, înfășurarea poate fi închisă pentru corp. Defecțiuni similare sunt uneori prezente în stator. Are trei înfășurări, care pot avea și pauze, un scurtcircuit la caz sau între întoarceri. În cazul în care blocul de redresoare conține una sau mai multe diode semiconductoare defecte, generatorul nu va ieși din tensiune la ieșire. Și, desigur, o varietate de efecte mecanice își pot exercita influența. De exemplu, întinderea curelei de transmisie. Merită să vorbim despre toate aceste defalcări în detaliu.

Contact insuficient

Vă rugăm să rețineți că, dacă există contaminare sau de lubrifiere perii și inele pe rotor, pot dispărea pentru un moment sau permanent contact. Este posibil ca, în suportul periei, arcurile să se deterioreze. Cu ajutorul lor, periile sunt presate pe inelele de pe rotor. În consecință, rezistența bobinei comune a câmpului este mărită sau circuitul electric este rupt complet. Astfel, generatorul dă o sarcină slabă sau, în general, încetează să mai funcționeze. Pentru a scăpa de această funcționare defectuoasă, puteți șterge brusc periile cu o cârpă fără scame. Este recomandabil să-l înmuiți într-un solvent sau benzină. Desigur, dacă periile sunt foarte uzate, trebuie să fie înlocuite. În cazul în care inelele sunt oxidate, este necesar să le curățați cu o pânză de sticlă.

Distrugerea înfășurărilor

Nu prea plăcută, dacă dintr-o dată a existat o defalcare a excitației înfășurării. Dacă există o astfel de defecțiune, generatorul nu va funcționa complet, deoarece nu există câmp magnetic. Faptul este că baza principiului de funcționare al oricărui generator este prezența unui câmp magnetic în mișcare. Pentru a determina această defecțiune poate fi foarte simplă. În primul rând, dacă atingeți cutia generatorului în timpul funcționării, va fi prea fierbinte. În al doilea rând, un bec cu o baterie trasă pe el va lumina în mod necesar pe panoul de bord. Aceasta indică faptul că bateria nu este încărcată. De asemenea, puteți folosi un multimetru în modul de măsurare a rezistenței. Pentru aceasta, măsurați rezistența dintre inele. Dar acestea nu sunt toate motivele pentru care generatorul nu oferă o taxă bună.

Închidere între ture

Apare în cazul în care izolația exterioară a sârmei înfășurată în jurul bobinei este distrusă. Rețineți că dacă există o eroare de interferență, înfășurarea se va supraîncălzi. În acest caz, curentul consumat de bobina de excitație crește de multe ori. Pentru diagnosticarea corectă, este necesară dezasamblarea completă a generatorului, apoi măsurarea rezistenței bobinei cu un multimetru. Dacă diferă de cea de referință, se poate concluziona că există o lipsă între bobinele înfășurării.

Închiderea înfășurărilor pe corp

În cazul în care există o închidere a înfășurării pe carcasă, setul de generare încetează să funcționeze. Cel mai adesea există un scurtcircuit în locul unde sunt localizate terminalele terminalelor. Acestea sunt locurile în care bobina este lipită de inelele de contact. Pentru a verifica înfășurarea rotorului, trebuie să luați o lampă cu o tensiune de lucru de 220 volți. Rețineți că trebuie respectate toate măsurile de siguranță. Va trebui să conectați o ieșire de la lampă la sursa de alimentare. Conectați cel de-al doilea terminal la inelul de contact. Al doilea cablu de alimentare trebuie conectat la carcasa rotorului. În cazul în care există o închidere a înfășurării rotorului pe carcasă, becul va fi în mod necesar aprins. Dacă nu există nici o defecțiune, lampa nu se aprinde. Și dacă există, atunci ați putea înțelege motivul pentru care generatorul nu dă încărcarea bateriei.

Probleme la stator

Probleme similare pot apărea în înfășurările statorului. În special, dacă există un scurtcircuit la intervale, nu va fi încărcată acumulatorul. Desigur, generatorul poate funcționa, dar în modul de urgență. În primul rând, puterea sa va scădea mult. În al doilea rând, încărcarea bateriilor nu va avea loc. În al treilea rând, apare încălzirea excesivă a carcasei generatorului. De asemenea, înfășurarea poate fi închisă în carcasă. Căldură excesivă, zgomot, putere redusă - toate semnele care sunt inerente ruperii înfășurării rotorului. Verificarea se efectuează în același mod ca și în cazul unei înfășurări a rotorului. Pentru reparații, toate bobinele defecte trebuie înlocuite. Se întâmplă chiar că în generatoare terminalul pozitiv se închide cu cazul. În consecință, există și un scurtcircuit între bornele bateriei. Acest lucru este plin de posibilitatea ca un incendiu să apară. Desigur, generatorul nu oferă încărcare în acest caz.

Cum să eliminați generatorul?

Veți avea nevoie de următorul set de instrumente:

1. Montarea lopatei.
2. Două taste pentru 17, una pentru 10 și 13.
3. Unghiul de penetrare tip WD-40.

Acesta din urmă este extrem de necesar în cazul în care generatorul nu a fost îndepărtat pentru o perioadă lungă de timp, dar pe firul firului este foarte multă rugină și murdărie. În acest caz, asigurați-vă că procesați o oră înainte de începerea lucrului penetrant toate conexiunile. Acest lucru va face mai ușor realizarea lucrării. În același timp, acordați atenție condiției centurii, nu trebuie să fie tăiată și deteriorată în alt mod. Dacă este disponibil, asigurați-vă că instalați unul nou la asamblare. Este posibil ca generatorul să nu fie încărcat tocmai din cauza unei tensiuni slabe a curelei sau a ruperii acesteia.

Deconectați terminalul ";" de la baterie, după care puteți continua lucrul. Deșurubați piulița care fixează conductorul "+" la borna 31 a generatorului. Cu conexiunea fixată, treceți mai departe. Cu o cheie pe 17, deșurubați piulița de la montarea superioară și împingeți generatorul spre motor. În același timp, tensiunea curelei devine mai slabă și poate fi îndepărtată rapid. Apoi, deșurubați piulița de pe brațul inferior, ținând șurubul cu cea de-a doua tastă de pe 17.