Înlocuirea pompei de benzină cu propriile mâini

În funcție de tipul de sistem de injecție utilizat în mașină, înlocuirea pompei de benzină variază de asemenea. Merită văzut cum se livrează carburantul în mașinile cu carburator și injector. În ciuda faptului că cele dintâi nu au fost fabricate de mult timp, există un număr mare de ei pe drumurile lor până în ziua de azi. Și unii tuneri preferă motoarele carburatorului, deoarece la viteze reduse pot da un cuplu și o putere mai mare decât injectorul. Dar acestea din urmă sunt mai convenabile pentru a funcționa. Un fapt al absenței unei aspirații este suficient.

Pompa de benzină în vehiculele cu carburator

Are o caracteristică mică - este pusă în mișcare de la mecanism cam, amplasat pe arborele cu came. Proiectul nu are un releu de pompă de benzină, deoarece mecanismul este mecanic, nu este prevăzut un control electronic. O membrană simplă care este condusă de o tijă. În poziția inițială îi ajută să revină la primăvară. Pe măsură ce tija se mișcă în mod constant, membrana face și mișcarea fără oprire când motorul funcționează. Pentru a asigura alimentarea normală a benzinei cu carburatorul, se utilizează un sistem de două supape.

Pentru a le înlocui pompa de combustibil veți avea nevoie de două unelte - o șurubelniță și o cheie la 13. În primul rând, trebuie să slăbiți clemele care fixează conductele de combustibil. Îndepărtați-le cu ușurință, dacă este necesar, efectuați o înlocuire. Este mai bine să efectuați această lucrare pe un motor răcit. După aceasta, trebuie să deșurubați două piulițe cu o cheie pe 13. Aceasta este tot fixarea carcasei pompei de benzină. Dacă intenționați să înlocuiți tija, atunci trebuie să instalați garnituri pentru pompa de benzină. Este necesar să se asigure atingerea maximă a tijei, aceasta ar trebui să fie cea specificată în manualul pentru o anumită mașină. Înlocuirea suplimentară a pompei de benzină este de a instala o conductă de combustibil nouă și de a conecta.

Cum funcționează motorul injectorului?

Pentru funcționarea fiabilă a motorului cu injecție directă, se utilizează un element cum ar fi o pompă de benzină. Creează presiune în conducta de combustibil, care este necesară pentru injecția de combustibil. De fapt, nu există nimic complicat în acest proces. Amestecul combustibil-aer este într-o stare comprimată. Rampa este instalată supape electromagnetice (duze), care deschid și închid oferta de benzină. Rata de alimentare este reglată electronic unitate de control, precum și un sistem de senzori conectați la el.

Injecție motor pompa de benzină

Aici, designul este un pic mai complicat și este inutil să căutați o pompă de carburant în compartimentul motorului, deoarece nu este acolo. Acesta este situat direct în rezervor. Dar nu credeți că înlocuirea elementară a filtrului pompei de benzină va avea ca rezultat faptul că va trebui să demontați rezervorul. Nu, ridicați doar bancheta din spate, sub care veți vedea un strat de izolație de covor sau zgomot. Mai aproape de partea dreaptă este o decupare pătrată, care, fără deteriorarea mașinii, se ridică.

Sub el veți vedea un capac din plastic, care este fixat de două șuruburi. Deșurubându-le, veți avea acces la compartimentul pompei de benzină. Sunt conectate două furtunuri, precum și cabluri pentru conectarea motorului și a cablului senzor de nivel flotant. Ultimele două dispozitive sunt combinate într-un singur nod. Pentru a scoate întreaga structură, trebuie să deconectați prizele, să desprindeți țevile și de asemenea să deșurubați opt piulițe. La cele mai multe vehicule, acestea pot fi transformate în cheie 8. Înainte de începerea lucrărilor, a scăpa de praf, așa că nu a lovit rezervorul de combustibil după îndepărtarea pompei.

Verificarea capacității de lucru a pompei de combustibil

Dacă nu auziți un zgomot din partea din spate a autovehiculului când porniți aprinderea, cel mai probabil, pompa de benzină nu pornește. Motivele pentru acest lucru pot fi multe. Este posibil ca releul pompei de benzină să fi eșuat. Dar pot exista mai multe defecțiuni neașteptate, care nu pot fi recunoscute imediat. De exemplu, deteriorarea cablurilor. Deconectați fișa de alimentare de la pompă, măsurați tensiunea pe ea. Dacă nu este prezent și releul este corect, atunci este foarte posibil ca integritatea cablului să fie întreruptă. Dar înainte de a dezmembra întreaga cabină pentru a găsi o rupere, verificați siguranța.

Dar nu toate acestea sunt motivele pentru care nu poate exista tensiune pe pompa de combustibil. Adesea, unitatea de alarmă se descompune. Pentru a preveni furtul de mașini, instalatorii de sisteme de securitate sparg firul care trece la pompa de combustibil. Este destul de rezonabil: dacă nu există o pompă de benzină, atunci nu va funcționa, nu va crea presiune în rampă, ceea ce ar fi suficient pentru funcționarea motorului. Dacă cauza defecțiunii se află în unitatea centrală de alarmă, atunci trebuie să găsiți locul de conectare a contactelor de alimentare. Și restabilirea condiției din fabrică a cablajului.

Instalarea pompei de benzină

Dacă motorul electric nu reușește, atunci nu are sens să restabiliți structura. Este demn de remarcat faptul că schimbarea întreaga pompă de benzină, al cărui preț este de 2500-2600 ruble, nu are sens. Va fi mai ieftin să înlocuiți motorul electric cu o pompă. Prețul acestui dispozitiv este de 1000-1500 ruble, în funcție de producător. Dar dacă decideți să schimbați filtrul în același timp și senzor de nivel de combustibil, atunci costul tuturor elementelor sistemului va fi aproximativ egal cu prețul întregului nod.

Instalarea pompei de benzină nu durează mult, veți avea nevoie de o cheie pentru 8, de preferință un tip tubular, deoarece este mai convenabil să lucrați cu ea. De asemenea, veți avea nevoie de o șurubelniță - în cruce sau plat, în funcție de clemele folosite. Instalați o garnitură nouă pe bolțuri, apoi montați cu atenție carcasa pompei în orificiu. După aceea, combinați găurile pentru a obține știfturile în ele. Strângeți nuielele, apoi strângeți-le. Acum rămâne să conectați conductele de combustibil și să instalați prizele în locurile lor. Este foarte simplu să înlocuiți pompa de benzină. "Priora" este una dintre noile mașini autohtone, dar chiar și pe aceasta instalația pompei de combustibil se realizează conform unei scheme similare.

constatări

În ciuda faptului că pompa este localizată la o distanță atât de mare față de șofer, ea trebuie întotdeauna supravegheată. În primul rând, schimbați filtrul în timp. În al doilea rând, curățați contactele motorului de oxizi. Acordați atenție faptului că, cu un filtru înfundat, motorul începe să funcționeze sub o sarcină mai mare, uneori chiar nu are timp să pompeze cantitatea necesară de benzină în rampă. Și dacă aveți toate, lăsați filtrul să se prăbușească, atunci toate murdăria ajunge în duza, care colmatat instantaneu. Înlocuirea în timp util a pompei de benzină și a filtrului va evita astfel de rezultate deplorabile.