Porsche Boxster 2017: recenzii, poze, specificatii

Mulți dintre aceștia sunt mașini sport compacte pentru reținerea și spiritul lor de luptă. Unul dintre cei mai renumiți producători de ruși de lux - Porsche. Alături de celebrele modele "Cayman", "Carrera", 911, compania a lansat o linie deschisă pentru mașini sport 2017. Porsche Boxster 2017 este versiunea care este luată ca bază în multe preocupări germane "kupeshkah".

Cabriolet actualizat

A patra generație a roadsterului a fost introdusă pentru prima dată în martie 2016. Modelul a suferit numeroase modificări externe și actualizarea componentelor tehnice. Mulțumită reparației, masina a obținut un nou nume - 718 Boxter. Cifrele din acest nume au rădăcini din versiunea mașinii Spider, produsă în anii 50-60 din secolul al XX-lea. Roadster-ul sportiv a apărut împreună cu modelele cunoscute din 2017 - Cayman și Cayman S. Acest fapt a favorizat atragerea atenției asupra unui nou cabriolet.

Specificații tehnice

Modelul de restabilire în versiunea standard este echipat cu un motor de 2 litri cu turbo. Puterea unei astfel de unități de putere va fi egală cu 300 de cai putere. Sunt de acord, mai degrabă modeste caracteristici ale Porsche Boxster. Datorită cutiei de viteze robotizate, mașina accelerează până la 100 km / h în 4,9 secunde. Consumul de carburant în ciclul mixt este de aproximativ 7 litri la 100 km.

Al doilea motor Porsche Boxster cu atașament S produce 350 de cai. Folosind o unitate de 2,5 litri, masina traverseaza marcajul de 100 km / h in 4,2 secunde. Acest model a primit în numele său prefixul S. Apetitul motorului este puțin mai grav - 7,3 litri de benzină.

apariție

Aspectul noului roadster sport rămâne recunoscut de mulți ani. Acest lucru poate fi văzut de la Porsche Boxster 718. Dezvoltatorii au instalat un spoiler frontal cu un design nou, semnificativ diferit de generația anterioară. La prima vedere, observați noua optică cap adaptabilă în forma tradițională Porsche a picăturii. Luminile pe timp de zi sunt integrate în farurile principale cu LED-uri.

Spre deosebire de optica din spate, forma pupa sa schimbat semnificativ. Compania a scapat de o varietate de vyshtampovok pe bara de protecție, de acum încolo flaunts slefuit forme și linii netede. În centru există o conductă dublă de ramificație a sistemului de evacuare. Farurile au elemente de iluminat moderne.

Ca geam, dezvoltatorii nu au aplicat nimic nou. La fel ca parbrizul, acoperișul pliabil este similar cu piesele instalate pe modelul rutier anterior. În doar 9 secunde, mașina sport închisă se transformă într-un cabrio elegant. Această funcție este posibilă numai la viteze de până la 50 km / h. Capacul din spate al compartimentului motor are o aripă mică, creând o aerodinamică adecvată la viteze mari.

Finisaj interior

Salonul este foarte ergonomic, munca se face la cel mai înalt nivel. Calitatea materialelor este excelentă și va fi plăcut să priviți și să atingeți toți proprietarii mașinii germane. Piele naturală, alcantara, inserții din aluminiu și lemn scump - o trăsătură distinctivă a concernului german Porsche.

Șoferul elegant cu trei spițe, cu pârghii de comandă și butoane de schimbare, este foarte convenabil pentru șofer. Panoul de instrumente din imaginea clasică a celor trei sonde este frumos iluminat, ceea ce face mai ușor citirea cadranelor. Ceasurile marca Porsche împodobesc partea centrală a panoului frontal. Consola este echipată cu un sistem multimedia multimedia cu ecran tactil de 7 inch. Comenzile sunt foarte receptive la atingerea degetelor. Calitatea sunetului la un nivel foarte ridicat și va satisface puritatea reproducerii.

Din cauza faptului că Mașină Porsche Boxsterul este un roadster sport, nu e de mirare că "gălețile" cu fixare laterală sunt folosite pentru o susținere mai sigură a pilotului în mișcări ascuțite. Scaunele au multe ajustări în direcții diferite, precum și funcția de încălzire și ventilație. Între scaunele din față există o consolă a comenzilor sistemului de climă și diverse opțiuni suplimentare. O pârghie de viteze ergonomică este de asemenea situată central.

Într-o cabină cu două locuri, doi adulți cu o creștere destul de ridicată sunt situați liniștit. Este plăcut surprinzător faptul că roadsterul are o pereche de compartimente pentru bagaje. Volumul frontului este de 150 de litri, iar partea din spate - 125. Dar chiar și cu astfel de facilități, roata de rezervă nu avea niciun loc în această mașină.

Pro și contra

Luați în considerare principalele avantaje ale roadster-ului, bazate pe feedback-ul proprietarilor:

• consumul de combustibil excelent;
• motor dinamic;
• excelenta aderenta si stabilitate pe drum;
• deschideți partea superioară, permițând ca vremea fierbinte să nu ardă la soare;
• aspect elegant și luminos.

În ciuda aspectelor pozitive, modelul prezintă câteva dezavantaje:

• întreținere costisitoare;
• pe drumurile rusești nu există nici o modalitate de a dezvălui întregul potențial al motorului;
• suspensie rigidă;
• volum mic de trunchiuri;
• atunci când acoperișul este ridicat, aterizarea la persoane de peste 180 cm nu este foarte convenabil.

Măsurători de securitate

În versiunea standard, Porsche Boxster este echipat cu un set destul de mare de sisteme de securitate:

• kaskask de protecție;
• capul optic adaptiv;
• farul de faruri și spotterul;
• ABD;
• MSR;
• sistem anti-alunecare;
• centuri de siguranță sportive;
• senzori de presiune a aerului în roți;
• dispozitivul de imobilizare;
• controlul vitezei de croazieră;
• sistem de monitorizare a zonei moarte;
• posibilitatea instalării unui scaun pentru copii.

Aceasta nu este întreaga listă de opțiuni și adăugiri pe care dezvoltatorii le-au făcut ca standard în cabriolet. Partea corpului este realizată din aliaje de aluminiu și magneziu. Împreună cu airbagurile frontale, mașina are tije laterale și protecție prin răsturnare.

Prețurile pe piața rusă

Reprezentanții companiei "Porsche" nu au început să amâne începutul vânzărilor rutierelor sportive și au deschis comenzi în ianuarie 2016. Costul Porsche Boxster 2017 pentru clienții noștri începe cu o marcă de 3.900.000 de ruble, cu condiția ca echipamentul să fie standard. Prețurile pentru versiunea S încep cu o valoare minimă de 4 513 000 ruble.