Caterpillar pe o motocicletă cu mâinile tale

Ce biciclete sunt mai potrivite pentru conversia sub vehicul de teren (snowmobil)? În perioada de zăpadă de iarnă, mulți motovladeltsam vine de la ideea de a crea biciclete sale toate tipurile de teren vehicul. Pentru a face acest lucru, trebuie să instalați omida pe roți. Pentru a face acest lucru, se poate, în principiu, cu orice „cal de fier“, dar cei mai mulți oameni este de acord că cel mai bun dintre unitățile locale pentru această schimbare este motocicleta „Dnepr“, „Iz“ sau „Ural“.

Chiar și în timpul celui de-al doilea război mondial, a fost cunoscută motocicletă germană pe omizi, inventată de inventatorul Heinrich Ernst Knipkapp. La început ea a fost folosită numai de parașutiști germani, dar mai târziu a devenit mai răspândită ca forță de tracțiune. El și-a continuat existența după război, restul modelelor fiind utilizate în mod activ în agricultură.

Două tipuri principale de ATV-uri

În țara noastră vastă există un număr mare de meșteșugari care pot crea un mod de transport de iarnă dintr-o motocicletă sau motobloc. Toți au cel puțin cunoștințe inițiale despre mecanica auto, o anumită cantitate de piese de schimb de la motociclete și o mare de imaginație. Fiecare astfel de vehicul se dovedește a fi unic, dar au ceva în comun. Unii autori își pun tehnica pe o mașină, iar altele înlocuiesc roțile construcției cu schiurile. Conducerea poate fi atât schiurile din față, cât și cele din spate.

Înainte de a vă conjura peste motocicleta preferată, trebuie să faceți o aprovizionare de cunoștințe sau ajutor de la designeri cu experiență. La urma urmei, echipamentul tău se poate descompune. Dar, deseori, în condițiile noastre este imposibil să mergem doar pe zăpadă. Această călătorie este similară cu mișcarea nisip sau noroi și biciclete de zăpadă adâncă și toate pot bloca, iar el nu pentru fiecare piesa poate trece. Prin urmare, din cele două rele alegeți mai puțin și totuși să decideți asupra schimbărilor.

Caracteristici ale fabricării de omizi pentru motociclete

Desigur, puteți cumpăra schiuri sau roți de snowmobile pe o mașină de producție din fabrică. Apoi, nevoia de a inventa ceva va dispărea. Dar nu căutăm modalități ușoare, și nu toată lumea are posibilitatea de a cumpăra noi piese de schimb. Uneori nu este prețul sau faptul că este greu să găsești detaliile. Pentru unii oameni, acesta este un hobby - pentru a crea propriul "transformator" și pentru a merge în orașul tău. Așadar, am decis să punem laolaltă câteva trucuri pe care diferite meșteșugari le folosesc pentru a-și crea snowmobilele pentru a vă facilita procesul creativ.

Cele mai bune materiale

Majoritatea comandanților folosesc pentru fabricarea pieselor de schimb materiale precum aluminiu. Este usor de deformat, este usor de perforat, macinat si, de asemenea, nu este greu, ceea ce va ajuta la manevrabilitatea dumneavoastra de transport.

Șlepurile sunt realizate din cauciuc spiralat, anvelope, lanțuri. Pentru producția lor, oțelul foaie este cel mai des folosit. Acum ne vom da seama cum să construim un vehicul de zăpadă sau un vehicul de teren dintr-o motocicletă.

Caracteristici fizice

Atunci când proiectați un astfel de vehicul, este necesar să vă amintiți câteva legi importante ale fizicii, fără cunoașterea căreia munca voastră va fi redusă la zero. Pentru o bună permeabilitate pe suprafața de zăpadă este necesar să se facă cât mai mult posibil zona de contact cu acoperirea. Acest lucru va ajuta snowmobilul să nu eșueze. Pentru ca încărcarea pe capacul de zăpadă să fie mai mică, este necesar ca greutatea transportului să fie cât mai mică posibil. Pentru ca snowmobilul dvs. să fie stabil, trebuie să aplicați încă o lege a fizicii - trebuie să faceți cel puțin trei puncte de sprijin. Adică, un snowmobil cu trei schiuri va fi mai stabil în timpul conducerii decât cu două. Designul poate consta nu numai în schiuri, ci, de exemplu, dintr-o omidă și două schiuri sau, invers, dintr-un schi și o pereche de omizi. Punctele de susținere pot fi patru, atunci veți obține ceva care seamănă cu o bicicletă quad.

Cel mai adesea, în cadrul unei astfel de modificări iau astfel de unități ca "Dnepr", "Izh", puteți găsi o motocicletă "Ural" pe omizi. Partea de direcție este lăsată originală, toate sistemele necesare - ambreiajul, pârghia de gaz - sunt retrase. Pentru cadru folosiți conducte de oțel sau colțuri. Pentru fabricarea de schi se folosește tabla de oțel și colțurile din nou.

Tehnologie de fabricație Caterpillar

O omidă pe o motocicletă cu propriile sale mâini este ușurată pentru oamenii cu experiență. Luați în considerare metoda cea mai comună.

Caterpillar pe o motocicletă facem a benzii transportoare, pe care o împarte în 4 părți. Se obține lățime de bandă de 5,5 cm. Punerea le într-o structură unitară prin intermediul unor profile în formă de U. Pentru șenilele pe șenile, este necesar să se realizeze echilibrarea. Balancatorii sunt fabricați din tablă de oțel. Tăiați jumătate din discuri cu timbre. Ia hub-urile din bronz sau te speli.

Apoi conectați jumătățile de discuri cu șase șuruburi. Piesele de balansare sunt gata. Este necesar să se facă arbori pentru tamburi de sprijin în față și în spate. Fă-le de la o tijă de oțel. Lagărele se fac pe ele, sunt inserate acolo. Tamburele de sprijin sunt fabricate din piese de schimb din aluminiu sau duraluminiu. Apoi conectați structura cu șuruburi. Atunci când instalați între butoaiele de sprijin, introduceți pinioanele de cauciuc.

Și acum omida de pe bicicletă se rotește deja din lanț. Pentru a fixa întreaga structură pe spatele vehiculului, se atașează un nod special, care este fixat la urechea bucșei din față. Aveți nevoie de două astfel de suporturi, acestea trebuie să fie sudate la conductele longitudinale și să atașați balancatorii fabricați mai devreme. Aici este partea principală a lucrării, care face posibilă realizarea unui snowmobil pe omizi de la o motocicletă.

A doua viață a anvelopei vechi

Există o altă metodă cunoscută. Să ne uităm la ce sa întâmplat casă homoade pentru o motocicletă care utilizează anvelope vechi. Pentru astfel de lucrări, este mai bine să alegeți anvelopele de la camioanele de dimensiuni mari. Este mai bine ca modelul benzii de rulare să fie păstrat într-o stare satisfăcătoare. Pentru muncă avem nevoie de un cuțit foarte ascuțit și de niște abilități de tăiere, oricât de ciudat ar suna. La fabricarea unei astfel de omizi, se folosește o metodă de tăiere a părților laterale de pe anvelope. Pentru a ușura efortul de tăiere a anvelopei groase, trebuie să înmuiați periodic cuțitul într-o soluție cu săpun. De asemenea, puteți utiliza un jigsaw electric cu mici denticule.

Deci, anvelope vechi eliminăm gulere, pentru a alege o parte bine conservat a modelului benzii de rulare, sau l-au tăiat pe cont propriu, pentru a îmbunătăți aderența la suprafața drumului. Avantajul fără îndoială al unui astfel de lanț din anvelopă este acela că constă dintr-un material solid închis și, prin urmare, mai rezistent la lacrimi. Dezavantajul acestui design este dimensiunea limitată a anvelopei.

Utilizarea curelelor

Grătare pentru snowmobile de asemenea, din curele. Principiul producției este similar cu cel precedent. Pentru el, se folosesc curele cu un profil în formă de pană. Ele sunt legate între ele prin niște nituri sau cârlige pentru pământ. Astfel, se dovedește o omidă pe o motocicletă cu găuri pentru pinionul de acționare.

Totul în mâinile tale!

Vedem că puteți remake orice motocicletă sau motoblock, puneți-o pe omizi, schi sau combinați. Fantasy nu se limitează la nimic, cu excepția propriilor sale capabilități. În primul rând, uită-te în jurul garajului tău - poate că deja există o omidă pe o motocicletă. Dacă da, puteți continua cu ansamblul. Chiar dacă o omidă este folosită pentru motocicletă, nu uitați de măsurile de siguranță care ar trebui să fie în primul rând. Trebuie să te gândești nu numai la tine, ci și la alții pe care îi poți face rău. Faceți o încercare într-un loc pustiu. Unitatea de testare este un succes? Acum plecăm pe pistă!

Există un număr mare de opțiuni, toate sunt unice în felul lor. Ele pot fi atribuite în condiții de siguranță la categoria de muncă manuală, ca aproape fiecare detaliu este executat în mod individual. Alegerea materialelor și a metodelor de producție este de asemenea imensă. În plus față de setul standard de handtools, cu siguranta nevoie de un sudor poate bender, bulgara, etc. Dar doar un singur lucru este clar: .. Pentru a face piste pentru biciclete și transforma într-un snowmobil singur este mult mai interesant, și cel mai important, mai ieftin decât să cumpere componente gata făcute.