Biciclete de iarnă Ktrak: descriere, recenzii. Pneuri de iarna pentru biciclete

O invenție convenabilă și destul de interesantă a modernității este o bicicletă de iarnă. Particularitatea acestei dezvoltări unice constă în versatilitatea și capacitatea de a se atașa la orice varietate de biciclete. Și datorită unui design cu balamale convenabil, modelul se transformă într-o versiune de iarnă, care are caracteristici mai bune și are o patente excelentă în condiții extreme.

Pe scurt despre principal

Bicicletele Ktrak sunt o interpretare de iarnă a bicicletelor, care a câștigat rapid popularitatea și recunoașterea mondială. Acest vehicul a devenit o soluție inovatoare pentru oamenii de știință canadieni. Datorită atașamentelor, orice bicicletă poate fi ușor transformată într-un model hibrid de bicicletă și zăpadă de iarnă. Bicicleta Ktrak este ușor de asamblat datorită instrucțiunilor simple și detaliate, precum și a setului complet de piese.

Caracteristica de instalare

Bicicleta de iarnă a legendarului model Ktrak poate fi rapid transformată într-un model hibrid care amintește de un vehicul interesant pentru toate tipurile de teren. Instalarea cu ușurință a acestui vehicul se realizează independent, fără asistență. Pentru a face acest lucru, mai întâi de toate, în loc de roata din față, atașați o schi specială și adăugați o construcție pe o roată din spate. Datorită caracteristicilor de proiectare, o astfel de bicicletă este capabilă să depășească cu ușurință snowdrifts de orice adâncime, fără alunecare.

destin

Trebuie remarcat faptul că această bicicletă de iarnă este proiectată exclusiv pentru condiții meteorologice grave. Elementele sale sunt pante abrupte de munte și coborâri, căi de pădure acoperite de zăpadă și teren inaccesibil. O barieră pentru a călători pe ea nu va fi terenul nisipos, cu pante și tobogane înalte.

Singurul tabu al unui astfel de vehicul este mediul urban, care include drumuri asfaltice plate și drumuri familiare.

Caracteristici de design

Pentru a se deplasa liber pe orice sol, este necesar să se efectueze cea mai simplă manipulare a înlocuirii roții din spate cu ajutorul unui mecanism special de șenilă. Designul acestuia din urmă este destul de simplu și include o roată mare și câteva mici care îndeplinesc rolul de transfer. Datorită unității cu lanț, contactul acestui vehicul cu solul este îmbunătățit semnificativ, iar bicicleta de iarnă devine mai stabilă.

Pentru fanii sporturilor extreme și distracție de iarnă cauciucul pentru o bicicletă este cea mai ușoară cale de ieșire din situație. La urma urmei, înlocuirea sa nu vă va permite să simțiți toate "farmecele" conducerii de iarnă pe versanții de munte acoperite de zăpadă. Și pentru a simți toate avantajele coborârilor extreme de iarnă, aveți nevoie de front înlocuirea roții Schi specializat, care are un atașament suplimentar de stivuitoare.

Înlocuirea elementelor structurale implică o ușoară creștere a greutății totale a bicicletei, care, la rândul său, nu depășește 2,5 kg. Miezul schiurilor este realizat din lemn, muchia acestui design este metalică.

Unitatea din spate și specificitatea acesteia

Această caracteristică de înaltă tehnologie a modelului, precum tracțiunea pe spate, este destul de convenabilă și necesară în sezonul rece. Bicicleta de iarna are o omida construita din poliuretan ranforsat si un cadru realizat specializat aviație din aluminiu. Roata principală a designului este realizată din nailon armat.

Producătorul acestui sistem inovator a acordat o atenție suficientă fiabilității și confortului pentru utilizator. Pentru a furniza aceste două funcții importante, un patent unic de amortizor de șoc de tip ulei, cu un impuls de gaz a fost brevetat. Adăugarea greutății la instalarea unității din spate este neimportantă și aproape nu se simte.

Sfatul producătorului

Pneurile de anvelopă de iarnă nu sunt întotdeauna cea mai bună cale de ieșire în sezonul rece sau pentru excursii pe sol nisipos și murdărie. Pentru deplasarea pe pante acoperite cu zăpadă, roata trebuie înlocuită cu un schi. Producătorul recomandă ca fiecare entuziast de conducere în timpul iernii să-și echipeze vehiculul cu sistemul Ktrak. Este compatibil cu orice bicicleta care are scaun post și roata din spate.

Convenabilitate suplimentară va fi prezența unui sistem de schimbare rapidă a roților, care este prezent în majoritatea modelelor moderne. O astfel de oportunitate va permite instalarea unui sistem inovativ Ktrak fără utilizarea unor instrumente specializate.

Anvelope de iarnă pe o bicicletă

Motocicleta Ktrak nu este singurul exemplu de tehnică care poate fi folosită pentru schiurile extreme de iarna pe versanții de munte. Există posibilitatea de a achiziționa vehicule pe două roți cu cauciuc și anvelope speciale. Anvelopele de iarnă sunt echipate cu spițe speciale și protectori, care exclud în mod absolut alunecările și alunecă pe gheață.

Există două modalități de ieșire din situație, care sunt absolut echivalente. În primul caz, trebuie doar să cumpărați o bicicletă de iarna specializată. În al doilea rând - să doteze mijloacele de transport deja existente cu atribute de iarnă, inclusiv anvelopele de iarnă pentru o bicicletă.

Politica prețurilor

În ciuda individualității și a rarității acestui model, numărul fanilor săi este destul de mare. Marca Ktrak introduce o bicicletă de iarnă în atenția clienților săi, al căror preț este destul de democratic pe fondul calității superioare a produsului. Costul kitului, format din partea din față și din spate a structurii, o medie de 31.500 ruble.

Potrivit mai multor cumpărători, motocicleta Ktrak, în ciuda instabilității sale externe, atrage multă atenție. Din conducerea pe acest transport extrem poți obține nu numai adrenalina, ci și o mulțime de emoții pozitive. În ciuda aspectului comic și ușor ridicol, bicicleta are o patență excelentă și oferă o coborâre confortabilă pe versanții acoperite de zăpadă.

Din punctul de vedere al cumpărătorilor acestui model de bicicletă de iarnă, un astfel de vehicul provoacă o mulțime de contradicții. La laturile sale negative se poate atribui o mulțime de greutate, costuri ridicate și stabilitate slabă în zăpadă. Partea pozitivă a motocicletei Ktrak este adrenalina în afara vârfului care poate fi obținută în timpul călătoriei.