Motociclete rutiere. Stil și caracter

Odată cu dezvoltarea motocicletei, aspectul acestui vehicul, caracteristicile sale de design, caracteristicile sale, adaptarea la diferite condiții, specializarea operațiunii sa schimbat. În funcție de scopul motocicletei, decuparea, aterizarea, controlul, disting două tipuri principale de biciclete: rutier și off-road.

Drumurile de biciclete au o clasificare suplimentară. Acestea sunt împărțite în "Clasic", "biciclete sport", "Supersport", "super-tourer", "Turism", "Chopper", "Cruiser", "personalizat", "dregster" "Motard" "minibike" și " Motociclete grele. " Clasa de off-road includ „biciclete de motocros“, „Enduro“, „Motard“ si „Procesele“. În diferite surse se poate găsi o clasificare diferită tipuri de motociclete. Acest articol prezintă cea mai extinsă versiune.

"Classic" este o soluție universală care permite unui motociclist să se deplaseze confortabil de-a lungul autostrăzii și de-a lungul străzilor orașului. Motocicletele rutiere din această clasă se mai numesc și luptători de stradă ("luptători de stradă"). Principalele avantaje ale Classic Moto sunt practicabilitatea, ușurința în întreținere și management. De obicei, acestea includ următoarele modele: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250 O caracteristică distinctivă a acestei subclase este scaunul șoferului vertical (clasic).

Bicicletele Sportbikes sunt concepute pentru curse de inel auto, ideale pentru cei care doresc să simtă viteza și puterea motorului. Caracteristica principală a acestei moto - clarități în control, care se manifestă în accelerare, frânare, precum și în schimbare calea de mișcare biciclete. Orice comandă a pilotului este supusă executării imediate, așadar conducerea unei astfel de mașini super-profesionale necesită abilități profesionale și perfecționate. Reprezentanții tipic ai biletelor sportive sunt: Honda CBR600F Uraganul, Kawasaki Ninja ZX-6R și Ducati 749

Supersport este cea mai rapidă versiune de sportbike, puternică și ușoară. Motocicletele rutiere din această subclasă au reprezentanți: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.

"Sport Tourers" - ceva intermediar între "Turiști" și sport. Această opțiune este ideală pentru călătorii pe distanțe lungi de-a lungul unui drum asfaltat. reprezentanți: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.

"Turiștii" - motociclete, care au fost concepute special pentru călătorii lungi. Inițial această subcategorie a fost inventată de Honda, care a lansat modelul Gold Wing. La acea vreme, au existat și alte firme care au echipat motociclete cu atașamente suplimentare, protecție împotriva vântului și seturi pentru instalarea de bagaje. Cu toate acestea, numai Honda înainte de ceilalți a proiectat o bicicletă care combină toate atributele necesare pentru a depăși distanțele lungi. Motociclete rutiere Honda a devenit standardul unui vehicul turistic, care a generat un imens număr de imitatori și totuși a rămas liderul în invenția lor.

Până în prezent, "Choppers" este un anumit stil al unei motociclete. O varietate de elemente de tuning ale acestei biciclete vă permit să creați un stil individual și să îl îmbunătățiți în mod constant.

Același tip conservator de biciclete ca și "Chopper", este obișnuit să considerăm "Cruiser". Este o motocicletă grea și puternică pentru o călătorie confortabilă. Această bicicletă se distinge prin prezența unor părți cromate, aterizare directă scăzută, șa în două niveluri. Cruiserele includ Honda Shadow, Yamaha Trageți Steaua.

Motocicletele rutiere "Castom" sunt unice, deoarece includ orice moto, majoritatea croaziere sau choppers, create cu mâinile lor. Momentul cheie atunci când creați o astfel de instanță este aspectul, stilul, designul.

Motocicletele tip "Dragster" sunt special create pentru curse de tractiune. curse pe un drum drept. Seria Harley-Davidson din seria V-Rod este considerată a fi tipul de bicicletă în cauză.

"Motardy", sau așa cum se numesc "Scarvers", "Supermoto", și-au arătat bine oportunitățile pe drumurile publice și s-au dovedit a fi pe terenul off-road.

"Motocicletele grele" sunt reprezentate de bicicletele de uz casnic: DIPPER, K750 și URAL GEAR-UP.

Referindu-se la clasa motocicletelor off-road, și anume la tipul "Cross", trebuie remarcat faptul că exploatarea acestui tip de motocicletă pe drumurile publice este strict interzisă. Motocicleta cross este proiectata pentru conducere off-road.

Mai puternic și mult mai greu decât motorul încrucișat - "Enduro". Acest tip de bicicletă în mod confident și în mod clar depășește distanțele de-a lungul străzilor și autostrăzilor orașului și este proiectat pentru a conduce pe suprafețe mai puțin confortabile.

Se consideră că: patru roți poartă corpul, iar două - sufletul. Motocicleta - alegerea oamenilor care iubesc libertatea, sunt nesiguri și riscanți și care au nevoie să se strecoare constant în adrenalină și să simtă viteza.