ZIL-554-MMZ și caracteristicile sale

În multe domenii de activitate, se folosesc autobasculante. Printre acestea, ZIL-554-MMZ deține una dintre pozițiile de conducere. Este produs pe baza șasiului ZIL-130B2.

Istoria modelului

Producția de mașini ZIL la instalația de construcție a mașinilor OAO Mytishchi a început în 1953. Una dintre cele mai populare modele a fost ZIL-554, care a ieșit din linia de asamblare în 1957. Acest model a fost dezvoltat special pentru agricultură. Acesta a fost diferit de predecesorii săi în dimensiunea standard a cadrului și posibilitatea de a descărca mărfurile din trei părți.

Pe parcursul anilor de producție, au fost introduse pe piață numeroase modificări, care au fost suplimentate și îmbunătățite cu timpul.

În 1975, ZIL-554-MMZ a primit premiul de stat "Quality Mark".

caracteristici

O caracteristică distinctivă a mașinilor ZIL-130 MMZ-554 a fost adaptabilitatea la drumurile cu o acoperire slabă. În multe feluri datorită acestei mașini este încă populară. În plus, este un camion simplu, fiabil și nepretențios.

Cu toate acestea, mulți consideră că este un model de durată. Acest lucru se datorează capacității mici de transport și consumul ridicat de combustibil. Cu o capacitate de transport de patru tone, consumul mediu de combustibil este de treizeci de litri. Când este conectat la o remorcă, consumul crește cu încă cinci litri.

Primele modele ale modelului ZIL-MMZ-554 au fost produse cu motoare pe benzină. Dar într-o situație economică dificilă, când o scădere a producției de grade cu cifră octanică scăzută a dus la o creștere a prețului benzinei, de la carburatoarele refuzate. Pentru a le înlocui au venit motoarele diesel D-245. Noua modificare sa dovedit a fi mai economică.

Caracteristicile produsului ZIL-MMZ-554

Modelele de bază ale basculantelor au avut inițial două versiuni ale motorului pe benzină:

• Cu opt cilindri și răcire cu lichid.
• Cu șase cilindri și o capacitate de 110 cai putere.

În ambele cazuri, combustibilul utilizat a fost benzina A-72, iar mai târziu A-76. Capacitatea rezervorului pentru combustibil - 175 litri.

Motoarele diesel D-245, instalate în modelele mai târzii, au o capacitate de până la 150 de cai putere. A fost suficient să se disperseze fără o remorcă la nouăzeci de kilometri pe oră. Consumul de combustibil la sarcină maximă și viteză de până la patruzeci de kilometri pe oră este de douăzeci și opt de litri. La ridicarea unei mașini încărcate, consumul este mărit la cincizeci de litri.

Transmisia manuală are cinci trepte de viteză.

Pentru a opri când conduci pe un drum plat, fără pante la o viteză de treizeci de kilometri pe oră, ai nevoie de unsprezece metri. Sistemul de frânare pneumatică ZIL. Frâne de tip tambur.

Corpul este metalic, cu izvoare. Cabina are o capacitate de trei persoane. Parbrizul de pe ZIL-554-MMZ este panoramic, ușor curbat. Aceasta îmbunătățește viziunea.

Dimensiunile camionului: lungime - 6,7 m, lățime - 2,5 m, înălțime - 2,4 m, greutate totală - 9,4 tone. Lungimea platformei masinii este de 3,8 m, lățimea - 2,3 m, înălțimea - 0,6 m, suprafața - 8,7 m². Volumul corpului este egal cu cinci metri cubi. Creșterea înălțimii corpului datorită laturilor mărită mărește volumul util al corpului la opt metri cubi. Corpul se ridică la cincizeci de grade.

Corpul autobuzului este fabricat din metal, camionul este din lemn.

Parametrii de bază în timpul funcționării

ZIL-554-MMZ este considerat un camion agricol. Se utilizează pentru transportul de cereale, îngrășăminte și alte tipuri de produse. Creșterea numărului de mărfuri transportate va ajuta la îmbarcare care apar în pachet. Pentru a proteja încărcătura, se utilizează un baldachin de prelată.

Transportate de acest vehicul și materiale de construcție. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că greutatea lor cu un volum egal va fi mai mare decât cea a produselor agricole.

Particularitatea mașinii este posibilitatea de a deschide laturile din trei laturi. Pentru a deschide partea, situată în spatele corpului, există balamale (superioară și inferioară). Dacă este necesar, acesta poate fi fixat într-o poziție orizontală folosind lanțuri. De asemenea, este complet eliminat. Marginile laterale sunt deschise, frontal fixat rigid.

Autobuzul poate fi descărcat în spate și pe ambele părți. Pentru aceasta, este instalat un mecanism hidraulic cu tub telescopic.

Camioanele ZIL-554-MMZ sunt o opțiune bună, calitatea și fiabilitatea cărora au fost testate de mai mult de o generație de utilizatori.