Capacitatea de încărcare a KamAZ, în funcție de modificare

Capacitatea de încărcare a KamAZ variază în funcție de modificare. Această mașină nu este liderul în transportul celor mai grele încărcături. Cu toate acestea, este foarte popular.

În anii `60, URSS avea nevoie de mașini cu o capacitate de încărcare utilă de opt până la douăzeci de tone pe combustibil diesel ieftin. Instalațiile de automobile din acea vreme nu au putut îndeplini această nevoie. Guvernul a decis să construiască o nouă companie de profil. Pentru a construi planta, Naberezhnye Chelny a fost ales în SSR Tatar, deoarece două fluvii navigabile trec prin oraș, o autostradă bună și o cale ferată. Prima mașină a venit de pe linia principală de asamblare la jumătatea lunii februarie 1976. A fost un camion KAMAZ-5320.

Un pic de istorie a Kama Automobile Plant

Proiectul inițial al fabricii Kama Automobile a fost de a produce 150.000 de mașini și 250.000 de motoare diesel pe an. Mașinile au fost proiectate să joace un rol semnificativ în economia națională a țării. Planta a fost concepută nu numai de organizațiile de frunte ale URSS, ci și de specialiști cu experiență din întreprinderile din SUA, Franța și Franța.

Prima mașină a fost dezvoltat pe baza a două modele de ZIL folosind un motor proiectat la uzina de motoare Yaroslavl. Capacitatea de încărcare a lui KamAZ-5320 a fost de 8 tone. A lucrat mult timp în Bashkortostan, iar acum este pe o odihnă bine meritată în muzeul fabricii Kamaz. Întreprinderea sa dezvoltat rapid. Trei ani mai târziu, un camion de sute de mii a ieșit de pe linia de asamblare. Acest fapt a fost fără precedent nu numai pentru URSS, ci și pentru industria mondială.

Perestroika ori

Anii nouăzeci ai secolului XX au fost greu pentru întreprindere, cu toate acestea, ca și pentru întreaga industrie.La începutul Kamaz conducerii secolului XXI, cu sprijinul guvernelor Tatarstan și Rusia ar putea transforma datoriile de plante (un milion de ruble) în acțiuni, care au permis de producție pentru a recupera și de a se apropia la nivel de pragul de rentabilitate de existență. Curând, mașina de 1.600.000 a ieșit de pe linia de asamblare. Capacitatea de încărcare a KamAZ a rămas neschimbată. În primul an al secolului următor, întreprinderea a primit un profit substanțial - aproximativ șaizeci de milioane de ruble. Kama Automobile Plant a devenit interesant pentru cei mai mari jucători de pe piață, a început o integrare intensă cu alte companii.

Avantajele camioanelor KamAZ

Până în prezent, Kamsky Automobile Plant este lider în industria de mașini de transport marfă în Federația Rusă și în țările CSI, și de asemenea ocupă locul al treisprezecelea în lume pe lista principalilor producători de camioane grele. Managementul și specialiștii întreprinderii dezvoltă în mod constant noi activități promițătoare și participă la toate proiectele, cum ar fi, de exemplu, raliu. aceasta tendința a fost inerentă în Kamaz. Așadar, în 1975 au existat teste de mari dimensiuni ale trenurilor rutiere din șa tractoare KamAZ-5410, a căror capacitate de încărcare a fost de 14,5 tone, iar greutatea proprie - mai mult de 10,5 tone.

modificări

Până în prezent, camioanele grele de la Kama Automobile Plant sunt produse în diferite variante.Acestea sunt autobasculante, camioane, camioane, mașini de construcții și vehicule cu destinație specială. Întreprinderea continuă să rămână în nișă, determinată de capacitatea companiei KamAZ. Tehnica, care coboară de la transportorul întreprinderii, are o formulă roată diferită: 4 * 2, 4 * 4, 6 * 6, 6 * 4 și 8 * 4. Cele mai recente mașini pot transfera mai multă încărcătură. De exemplu, capacitatea camionului KamAZ cu o formulă de roată de 8 * 4 este deja de 25,5 tone. Aceste mașini sunt capabile să rezolve sarcini pe scară largă în perioade scurte de timp. Acestea sunt cele mai solicitate în construcții, industrie și agricultură. Caracteristicile lor distinctive: abilitatea de a depăși distanțele lungi, ușor de urmat în afara drumului, fiabilitatea, ușurința de operare și nemulțumirea. Cele mai solicitate camioane cu descărcare în spate. Acestea sunt toate metalice, găleți, în formă de cutie și sunt controlate de un mecanism hidraulic din cabină.

Cel mai popular model

Până în prezent, modelul cel mai popular KamAZ - 65115, a cărui capacitate de transport este de 14,5 tone. Are capabilități largi și echipamente puternice. Corpul acestui camion se află la mai mult de zece metri cubi, ceea ce permite autovehiculului să rezolve cu ușurință și rapid toate sarcinile de construcție sau industriale. Acest camion funcționează bine cu o remorcă în structura trenurilor rutiere. Disponibil în diverse modificări standard, precum și comenzi individuale. Basculanta se caracterizeaza printr-o buna manevrabilitate si o functionare fiabila in cele mai dificile conditii de drum.