Stația Chertkovo, regiunea Rostov: descriere, programare, viitor destin

Chertkovo este un mic oraș situat în partea de nord a regiunii Rostov, în zona stepei Don. Trăsătura sa principală este că diferite părți ale satului se aflau pe diferite laturi ale frontierei ruso-ucrainene. Linia de divizare este căile ferate Caucazian de Nord, sau mai precis, strada de prietenie a popoarelor, care rulează de-a lungul ei. Același factor a determinat și soarta gării Chertkovo.

Geografia localităților Chertkovo și Chertkovsky din regiunea Rostov

Chertkovo este situat la granița de vest a regiunii Rostov, în partea sa de nord. Condițiile naturale corespund zonei de stepă cu elemente de stepă forestieră.

În general, clima este moderat continentală. Temperatura medie anuală este de + 7,9 grade, iar cantitatea de precipitații pentru anul este de 546 mm. Datorită încălzirii globale, vara a devenit mai fierbinte și mai lungă și, în plus, mai uscată. Iernile sunt moderat înghețate, cu vânturi și furtuni de zăpadă.

Terrainul este plat, dar este inundabil. În apropiere se află creasta Don. Peisajul rural și terenurile agricole predomină.

Districtul Chertkovsky se referă la bazinul râului. White Kalitva (afluent) Seversky Donets și bazinul Don), dar râul este situat la o distanță de 8 km de stația Chertkovo.

Industria din zonă este acum slab dezvoltată, iar instalațiile industriale au devenit monumente unice ale istoriei. Deseori, ele sunt reprezentate de ruine, concentrate de-a lungul liniei de cale ferată.

Populația Chertkovo este de 10-11 mii de oameni și variază puțin în timp.

Istoria Chertkovo și Chertkovo

Momentul apariției satului este încă necunoscut. Prima mențiune este legată de construcția căii ferate, care la acea vreme era numită Voronej-Rostov. Din partea actualului Ucraina a fost gubernia Kharkov, iar din partea Rusiei - regiunea Armatei Don. Cladirea principala a statiei a fost construita atunci. Aspectul stației Chertkovo a fost în 1869. Numele ia fost dat de numele lui Mikhail Ivanovich Chertkov, atamanul armatei Don, care a fost inițiatorul construcției unei căi ferate în zonă.

Stația Chertkovo apare pe hartă în 1876 și este listată pe lista așezărilor armatei Don pentru 1873.

În 1905, Chertkovo a devenit unul dintre centrele regionale ale miliției revoluționare. Aici a fost creat un comitet pentru desfășurarea activității revoluționare a lucrătorilor și angajaților stației feroviare și a stației Chertkovo.

După 1929, satul a fost listat ca lucrător. În 1993 a primit statutul de așezare rurală.

Caracteristicile gării

Stația Chertkovo este situată la: 346000, Regiunea Rostov, Chertkovsky, satul Chertkovo, ul. Privokzalnaya, etc. 1. Puteți ajunge la acesta cu autobuzul numărul 1. Stația dispune de parcare (inclusiv locuri speciale pentru persoanele cu handicap) și o sală de bagaje. Există o referință, un birou de bilete, un departament de poliție, o cafenea, bancomate. Stația în sine este reprezentată de o clădire cu o singură etapă a stației. La o anumită distanță de ea există un centru de control.

Stația a fost construită cu peste 100 de ani în urmă. Punctul de dispecerizare este o soluție arhitecturală individuală și este o structură relativ tânără. În imediata apropiere a stației există un turn de comunicații radio.

Linia de separare a stației

Stația Chertkovo (regiunea Rostov) este situată pe linia de demarcație a frontierei ruso-ucrainene, de la partea rusă (care este, spre nord-est) a căii ferate. Imediat în spatele căilor ferate este un gard albastru relativ înalt care împarte Rusia și Ucraina. Trecerea pe teritoriul Ucrainei este posibilă pe podul feroviar, ultimul zbor de scări care se termină deja în spatele gardului de separare. Practic este destinat rezidenților locali.

Caracteristicile stației în trecut și prezent

Chertkovo se află la granița căilor ferate nord-caucaziene și sud-estice. Până de curând trenurile de călători pe distanțe lungi erau în tranzit prin ea și cu viteză mare. Mulți oameni au făcut o scurtă oprire la gară. De asemenea, este destinația finală pentru trenul electric Rostov-Chertkovo. Programul stației Chertkovo este acum redus la calendarul de circulație al acestui tren. Trenul electric merge zilnic, plecând de la Rostov-on-Don la ora 15:50 și ajungând la stația de la ora 22:04. Timpul de călătorie de la Rostov la Chertkovo este de 6 ore și 14 minute.

Aici au trecut, de asemenea, toate trenurile de marfă care merg în această direcție.

După construirea unei secții de by-pass a căii ferate care leagă așezările Zhuravka (regiunea Voronezh) și Millerovo (regiunea Rostov), ​​mișcarea trenurilor de călători prin stația Chertkovo a fost întreruptă. După 11 decembrie 2017, nu trec trenurile de călători și mărfuri.

Particularități ale vieții populației de pe ambele părți ale stației

Stația Zhd Chertkovo practic nu a servit trenurile care trec prin teritoriul Ucrainei. Prin ea erau doar trenuri rusești. Deși partea ucraineană a satului este listată oficial ca o așezare separată (satul Melovoe), numai calea ferată și gardul de frontieră nou construit le împărtășesc din punct de vedere geografic.

Se dovedește un contrast extraordinar între nivelul de sprijin al transporturilor din partea rusă și cea ucraineană. În timp ce locuitorii din partea rusă ar putea obține cu ușurință aproape orice oras important al Federației Ruse, tocmai a cumpărat un bilet pe unul din trenurile care trec prin stație, cetățeni ucraineni nu au conectivitate deplină cu restul Ucrainei. autobuze rare care au nevoie pentru a se agită câteva ore pe drumuri accidentate pentru a ajunge la centrul regional regiunea Lugansk - de Severodonetsk, și autovehicule private (mai ales încă utilaje sovietice) - asta e tot arsenalul de localnici de transport.

Cu toate acestea, acum înrăutățirea situației cu transportul de pasageri se poate simți și rezidenții Chertkovo Rusă (datorită încetării circulației trenurilor prin stație).

Pe lângă diferențele de transport, există și alte contraste între cele două linii feroviare separate de linia de cale ferată, care reflectă adesea natura modului de viață în Rusia și Ucraina.

Deci fotografi amatori care au vizitat-o ​​au observat diverse semne de dezolare și neglijență în Cretacic. De exemplu, cum ar fi drumurile rupte, monumentele înverzite ale victimelor celui de-al doilea război mondial, lipsa marcajului pe șosele, o vedere foarte rurală asupra străzilor și a satului în ansamblu.

În timp ce Chertkovo, dimpotrivă, arată îngrijit și bine îngrijit, cu multe semne rutiere, marcaje rutiere de înaltă calitate, gresie pe trotuare, paturi de flori îngrijite, peluze și așa mai departe.

În numeroase fotografii se poate observa și faptul că vechile mașini ucrainene sunt comune pe teritoriul ucrainean (Cretacic), în timp ce pe modelele ruse (Chertkovo) - modele occidentale moderne (mașini străine).

Destinul viitor al stației

În ceea ce privește ce se va întâmpla cu stația Chertkovo, acum este aproape imposibil să răspundem. Specialiștii care lucrează acolo se mută la Millerovo și alte stații ale căilor ferate actuale și noi. Este evident că întreținerea numai a trenurilor electrice locale va diminua statutul său de la nivel federal la nivel local.

Terminarea traficului de tranzit va face blocarea stației Chertkovo. Întreaga secțiune a căii ferate de la Zhuravka la Chertkovo va deveni nefuncționată și, în cea mai mare parte, va deveni proprietatea Ucrainei. Acest lucru se datorează faptului că acesta urmărește deja linia frontierei ruso-ucrainene. La sud de Chertkovo există și linii de cale ferată locale separate spre statul vecin, care, în caz de agravare a relațiilor dintre țări, poate duce la întreruperea completă a funcționării stației.