Podul Borsky din Nižni Novgorod

Sub numele de „Bor Bridge“ se referă acum la un pod complex peste Volga, în regiunea Nijni Novgorod, părți diferite din care au fost puse în funcțiune la momente diferite. De fapt, acestea sunt două poduri situate una lângă alta. Podurile feroviare și combinate. podul de cale ferată peste Volga a fost construit în prima jumătate a anilor treizeci ca una dintre cele mai importante cladiri ale primelor planuri de cinci ani sovietice. În anii șaizeci ai secolului trecut, lui capacitate a încetat să răspundă nevoii. Și paralel cu acesta, a fost construit un pod în aval. Este o structură pe două nivele, la partea inferioară a căreia sunt trenuri feroviare, iar partea de sus este destinată transportului auto.

Podul Borsky astăzi

Problema principală a podului peste Volga, în regiunea Nijni Novgorod este faptul că el a epuizat viața lor de serviciu. O mare greșeală constructivă este faptul că Podul Borsky are doar două benzi pentru trafic. Poate că, pentru anii șaizeci, era destul de acceptabil, dar designerul trebuie doar să pară puțin mai departe. Astăzi, podul nu este capabil să facă față fluxului de trafic. Nivelul Mașina lui este în mod constant într-o stare aproape de o situație de urgență, prin decalaj lui în multe locuri este posibil, fără a părăsi masina, uitam de suprafața apei. Pentru a asigura mișcarea prin Bor pod din Nijni Novgorod, trebuie să construiască periodic traversarea pontoane temporar peste Volga. Și, după cum știți, nu este nimic mai permanent decât temporar. O situație tensionată a transportului nu a putut schimba fundamental nici revizia foarte costisitoare efectuată în 2007.

Podul nou Borsky

Situația actuală a necesitat schimbări radicale. Furnizarea stabilă a fluxului de transport prin Volga în ambele direcții nu a putut oferi nici măcar un mod de funcționare tensionat al podului Borskii. 2013 a fost un punct de cotitură. Pregătirile pentru construirea unui nou punct de trecere a podului au început pe ambele maluri ale orașului Volga. Abordările la viitoarea punte de legătură și de transport sunt deja în curs de construire. Aceasta este o secvență de acțiuni perfect justificată, deoarece, fără asigurarea unei infrastructuri rutiere adiacente, podul nu are prea mult sens. Noul pod Borskiy este planificat să fie construit în trei ani. Acesta va fi amplasat paralel cu podul actual, aproximativ șaizeci de metri în aval. Soluțiile și caracteristicile sale constructive și arhitecturale sunt în prezent în construcție. Printre altele, noua structură este obligată să asigure navigarea fără obstacole de-a lungul canalului Volga. Programele inovatoare progresive vor fi folosite pentru a construi noul pod. Este obligatoriu să se ia în considerare experiența pozitivă ridicată mai devreme în linia de metrou pod Nijni Novgorod, în partea superioară a orașului peste râul Oka.