Podul Andreevsky: istorie

În 1905-1907 în Stadionul Luzhniki de arhitecții L. și Podul A. Proskuryakova Pomerantseva Andrei a fost construit.

A fost construită pe treizeci și cinci de kilometri de circuit, planificând ca trecere pe calea ferată.

Inițial, podul a fost numit Serghei, în onoarea prințului Serghei - guvernator al Moscovei, care a fost ucis, și în primii 20-e ai secolului trecut, a fost redenumit în onoarea Bisericii lui Andrew, situat în apropiere.

Podul lui Andrew a servit în loc de aproape un secol, timp în care a fost reparat în mod repetat și reconstruit, dar la sfarsitul anilor 90 mai răspuns la cerințele de siguranță.

La sfârșitul anilor 90, debitul acestui pod a scăzut drastic, iar viteza formulărilor a fost limitată. În plus, Podul Andreevsky a interferat cu electrificarea căilor ferate, ceea ce, la rândul său, a împiedicat reconstrucția întregii autostrăzi.

Moscova avea nevoie de un alt pod nou și era clar pentru toată lumea, dar vechiul a decis să-l păstreze arhitectură și un monument de inginerie.

Arcul său central, cântărind cincisprezece sute de tone, a fost scos din poli și mutat în aval, către Parcul Gorky. Pregătirea acestui proces a durat unsprezece luni. Timp de 8 zile, pasajul a fost blocat pentru nave (râul Moscova), deși remorcarea a durat doar două ore.

În vechiul loc, sa decis să se construiască două noi: un pod de automobile și un pod de cale ferată. Constructorii au trebuit să extindă Andreevsky pod: râul Moscova în acest meteor pe lățimea podului se întinde cu 90 de metri. Prin urmare, au fost adăugate două deschideri arcuite din beton armat.

Din partea de grădină plictisitoare adăugate două pasaje supraterane dvuhsotmetrovuyu se întinde de la Lenin Prospect până la Pushkinskaya Embankment, pe de altă parte, din Frunze, lobby-ul interior a fost construit în galeria de rulare scara rulanta.

Un monument de artă și arhitectură de inginerie, podul Andreevsky, deși parțial, dar a fost păstrat. Și acum, această actualizare poate fi văzut traversând un arc de secol ajurata, care se întinde de la 140 de metri, digurile de piatră cu „butoni“ și golfuri de coastă.

Părțile prerevoluționale și noi ale acestei structuri sunt pictate în culori diferite și contrastează favorabil.

Podul Andreevsky de la distanță arată ca un vapor mare, pe care puteți merge atât pe puntea deschisă, cât și sub geamul de sticlă. Unul este trist pe această navă - nu există o bancă de-a lungul întregii sale lungimi, de aceea ar trebui să admirați panorama din jurul Moscovei.

Vederea de la Podul Andrei este pe aceasta: o vedere maiestuoasă a templului lui Hristos, aproape toate turnurile Kremlinului, multe clădiri înalte, Vedere în amonte se oprește imediat Mănăstirea Sf. Andrei, Universitatea de Stat din Moscova și noua clădire a Academiei de Științe din Rusia.

În alinierea acestui pod unic puteți vedea Turnul Shukhov.

Până în prezent, Podul Andreevsky, partea sa pietonală, a devenit un loc favorit pentru întâlnirile tineretului creativ din Moscova. Aici vine un număr mare de turiști, mai ales seara. Cei care au văzut podul în lumina luminilor de noapte, au afirmat în unanimitate că arată de neuitat.