`Mazda 6` - ulei pentru masina. Revizuirea uleiurilor, specificații, producători și recenzii

Durata de viață a motorului depinde direct de calitatea uleiurilor de motor. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile cu motoare puternice, care sunt instalate în Mazda 6. În plus față de caracteristicile de putere bune, acest motor este, de asemenea, foarte sensibil la calitatea uleiurilor de motor - care nu au putut fi turnate acolo. În cel mai bun caz, lubrifianții de înaltă calitate se vor evapora foarte activ. În cel mai rău caz, unitatea de alimentare va eșua. Este necesar să selectați cu atenție și cu atenție uleiul pentru Mazda 6, luați în considerare toate caracteristicile motorului său. Doar atunci va fi posibil să conducem o perioadă lungă de timp și să ne bazăm pe fiabilitatea pusă de producător.

Recomandări ale specialiștilor

Producătorul japonez oferă recomandări simple - că mașina a servit mult timp, este necesar să completați numai produse originale. Aceasta este doar "Dexelia" 5W30 sau 10W40. Dar pentru a găsi lichide de lubrifiere de calitate, o recomandare nu este suficientă. Cumpărați ulei pentru Mazda 6, este important să țineți cont de anul de producție al mașinii, precum și de seria sa. Specialiștii în servicii și șoferii experimentați recomandă utilizarea de uleiuri diferite pentru autovehiculele care sunt operate extrem de rar și care au un kilometraj ridicat și care conduc zilnic.

Vehicule din prima generație

Astfel, pentru modelele de prima generație, care au fost produse în perioada 2002-2007, producătorii recomandă utilizarea uleiurilor minerale sau a celor semisintetice. Proprietarii, la rândul lor, leagăn autobloguri, efectuează înlocuirea uleiului Mazda 6 numai cu utilizarea de produse sintetice, crezând că acest lucru va fi mai bine. Și această abordare este fundamental greșită - pentru autovehicule, a căror vârstă este deja solidă și kilometrajul este mare, aveți nevoie de ulei mineral. Va face mult mai bine.

Pentru funcționarea în timpul iernii este mai bine să alegeți uleiuri cu vâscozitate mai mică - aceasta este 0W30 sau 5W40. În acest caz, aditivii trebuie să aparțină clasei SM. În timpul verii, puteți comuta la 25W40 fluide. În cazul în care condițiile climatice permit, atunci este logic să se utilizeze toate condițiile meteorologice 15W40 ulei.

Modele de a doua generație

A doua generație a acestui model a fost produsă în perioada 2008-2012. Aici este deja necesar să folosiți uleiuri sintetice de înaltă calitate. Uleiul din motorul "Mazda 6", lansat după 2011, poate fi semisintetic - producătorii sunt destul de recunoscători. Clasa lichidelor de lubrifiere ar trebui să fie SN și mai mare pentru unitățile de benzină, iar pentru motoarele diesel - nu mai mică decât CJ. În ceea ce privește vâscozitatea, rămâne aceeași.

A treia generație

Aceste mașini au fost produse între 2013 și 2016. Pentru ele sunt recomandate numai uleiuri de motor sintetice, clasa cărora corespunde SN sau "CJ-4". Pentru operațiunea de vară umpleți 15W60, pentru iarnă - 0W60. Marci recomandate de uleiuri pentru "Mazda 6" - Shell, Mobil, Castrol.

Despre uleiurile originale

Pentru motoarele pe benzină și autovehiculele destinate exploatării în Europa, se recomandă utilizarea deșeurilor Dexelia. Tipul de ulei trebuie să se potrivească cu API SJ. Conform clasificării ACEA, acestea sunt uleiurile A1 sau A3. În ceea ce privește viscozitatea, instrucțiunea indică 5W30 la temperaturi cuprinse între -29 și +40 grade.

Alternativ, puteți completa clasa SL, iar vâscozitatea ar trebui să fie 5W20. Conform instrucțiunilor, uleiul recomandat pentru "Mazda 6" pentru toate țările, cu excepția țărilor europene, ar trebui să fie SG, SH, SL. Acest lucru este valabil pentru motoarele pe benzină din prima și a doua generație. Cu motoare Skyaktive pentru mașini de generația a treia, recomandările sunt diferite. Instrucțiunea recomandă utilizarea uleiurilor "Mazda Original Supra Oil" 0W20. De asemenea, recomandat este "Mazda Original Ultra" 5W. Pentru motoarele diesel din a treia generație, "Oil Supra DPF" este oferit cu o viscozitate de 0W30 și 5W30. Acestea sunt uleiuri relativ lichide. Cu toate acestea, ele sunt potrivite pentru funcționare atât vara cât și iarna.

Cât de mult ulei aveți nevoie de motor?

Este important sa alegeti nu numai uleiul potrivit pentru "Mazda-6", ci si sa-l umpleti in cantitatea potrivita.

Astfel, pentru unitățile de putere L8 sau LF aveți nevoie de 4,3 litri, luând în considerare filtrul de ulei sau 3,9 l fără a înlocui elementul de curățare. Cu toate acestea, experții recomandă în continuare schimbarea acestui element în întreținerea mașinii. Blocurile de filtru și uleiul murdar încep să pătrundă prin vana de by-pass. Pentru a evita contaminarea, piesa se schimbă cu aceeași frecvență ca lubrifiantul. Pentru motoarele L8 sunt necesare 3,5 litri cu o schimbare a filtrului sau 3,1 litri fără înlocuire. Aceste date pentru motoarele din seria a șasea "Mazda" din prima generație.

Acesta este cazul în cazul unităților de benzină, dintre care majoritatea sunt în Rusia. Dar și pe piața noastră există modele diesel. Cu ei, totul este puțin diferit. Volumul recomandat de ulei pentru motoarele diesel este de 5 litri cu o schimbare a filtrului sau de 4,8 litri, când nu este nevoie să schimbați acest element. Apoi, vom vedea a doua generație de Mazda-6. Câtă cantitate de ulei ar trebui să toarce în motor? În acest caz, motoarele sunt similare cu prima generație. Aceasta este L8 și, respectiv, LF, volumul de petrol este similar. Pentru unitățile diesel L5, aveți nevoie de 5 litri de ulei cu schimbarea filtrului sau cu 4,6 litri fără înlocuire. Producătorul declară că toate volumele specificate sunt aproximative, iar cantitatea de ulei trebuie să fie verificată în mod regulat cu ajutorul unui dispozitiv de măsurare a temperaturii.

Pentru motoarele din a treia generație și 2 litri cu schimbarea filtrului trebuie să umpleți 4,2 litri și fără - 4 litri. Pentru un motor de 2.5 litri, 4.5 este de obicei turnat cu un filtru, iar 4.3 este fără. Dieselul din a treia generație este umplut cu 5,1 litri. Aceasta se întâmplă dacă se schimbă filtrul. Dacă filtrul nu se schimbă, se toarnă 4,8 litri.

Recomandările proprietarilor

Recomandările producătorilor sunt, bineînțeles, corecte și bune, dar fiecare proprietar are propria sa opinie despre fluidele de lubrifiere. Dar statisticile arată că cele mai potrivite branduri sunt Mobile, Castrol, Shell, Zek și chiar Hado.

În ceea ce privește "Deklessia", nu este recomandat să-l umpleți, mai ales dacă mașina este cu kilometraj. Motorul va arde acest ulei în cantități care nu pot fi considerate normale conform instrucțiunilor. În plus, aditivii sunt departe de cele mai bune, iar prețul acestor uleiuri este foarte mare.

Dacă utilajul consumă ulei în cantități mari și nu există rupturi, atunci merită efectuat experimente cu nivelul de vâscozitate. Proprietarii experimentați recomandă înlocuirea uleiului din "Mazda 6" cu lubrifianți semi-sintetici cu vâscozitate 10W40. Produsele companiilor Valvoine, Aral, Neste se arată bine. Acesta nu este un ulei ieftin, dar cu un consum ridicat de lubrifianți, este imposibil să umpleți lichide de slabă calitate. Dimpotrivă, este mai bine să protejați motorul de eventualele consecințe negative. Producția de HighTech 5W30 nu este rea - practic nu arde și poate rezista cu ușurință la depășirea normală.

Transmisie și uleiuri

Uleiul trebuie înlocuit nu numai în motor, ci și într-o cutie automată. Înlocuirea uleiului în transmisia automată "Mazda 6" se realizează utilizând produsul original - Mazda ATF. Atât specialiștii, cât și producătorii recomandă utilizarea unui astfel de produs. Dar există și analogi, care nu sunt mai buni în calitate, dar nu mai răi decât lichidul original. Acesta este Dextron-6, ulei pentru transmisii automate BMW 7045E, Nissan Matik, Honda 31, Toyota T-4. Toate aceste fluide sunt utilizate cu încredere în cutiile automate Mazda.

Pentru cutiile Skyactive este destinat lichidul Mazda ATF-FZ. Aceste uleiuri sunt recomandate pentru cutiile automate. Lichidul este caracterizat de caracteristici de frecare mai bune, precum și de un nivel ridicat de stabilitate termică și oxidativă. Acest ulei din cutie "Mazda 6" permite asigurarea funcționării fiabile a mecanismului și comutarea mai ușoară.

Cât ulei ar trebui să folosesc în transmisia automată a Mazda?

Pentru transmisiile automate sunt necesare 7,2 litri de ulei, dacă înlocuirea este completă. Dacă înlocuirea este parțială, atunci numai jumătate din volumul va fi turnat în mecanism. Dacă autovehiculul rulează foarte mult și uleiul nu se schimbă, atunci producătorul recomandă numai înlocuirea completă. Ordinea schimbării uleiului în cutii automate este de 60 mii km. Dar această cifră este relevantă dacă mașina este operată în condiții care nu sunt rigide. Având în vedere climatul rusesc și starea drumurilor, experții recomandă schimbarea uleiului în transmisia automată la fiecare 35-40 mii de kilometri.

concluzie

Puțini știu ce ulei să se toarnă în "Mazda 6", deoarece producătorul recomandă numai produsele originale. Se pare că există analogii mai accesibile, care sunt mai potrivite pentru climatul rus și realitățile rusești. În plus, analogii sunt mult mai ieftine.