Cum se schimbă filtrul de ulei? Schimbarea uleiului și a filtrului de ulei în vehicul

Fiecare proprietar de mașini ar trebui să știe cum să schimbați uleiul

locație

Nu există o locație universală a filtrului de ulei. La diferite motoare, site-ul său de instalare este diferit. În unele modele se poate localiza din partea de jos, în altele - de sus. Dar, cel mai adesea, în mașinile cu tracțiune pe față se află pe partea din față a motorului. Mai exact, este în partea inferioară. La autovehiculele cu tracțiune spate, filtrul este situat, de obicei, pe partea stângă sau dreaptă, precum și la partea inferioară a motorului. La unele motoare, producătorii au avut grijă de confortul maxim pentru utilizator prin plasarea filtrului de ulei chiar sub capotă. După cum puteți vedea, totul depinde de motor.

În orice caz, manualul de instrucțiuni al vehiculului ar trebui să indice locul unde este amplasat filtrul.

Cum să deșurubați filtrul de ulei?

Rețineți că, în majoritatea cazurilor, filtrele de ulei au propriul corp metalic și un scaun cu un fir. Demontarea nu este dificilă. Un element similar este simplu deșurubat și înșurubat pe fir. Prin urmare, în înlocuirea sa nu este nimic complicat. Cu toate acestea, unii producători sau mecanici strânge acest consumabil atât de mult încât apare o întrebare: cum să deșurubați filtrul de ulei, care nu se supune efortului? Pentru îndepărtarea sa, există instrumente speciale pentru maeștri în SRT. În garaj puteți utiliza o cheie. Deoarece filtrul are muchii, astfel încât să puteți înțelege instrumentul pentru el, nu ar trebui să apară probleme. Dar de cele mai multe ori o puteți desface cu mâinile.

Pregătiți pentru înlocuire

Faptul este că înlocuirea filtrului de ulei și schimbarea uleiului sunt operațiuni strâns legate. Aproape niciodată, dispozitivul consumator nu se schimbă fără lubrifiere, deoarece acest lucru nu are sens. Prin înlocuirea numai a filtrului, nu este posibil să se obțină o lubrifiere eficientă a perechilor de fricțiune, deoarece uleiul care și-a epuizat timpul va marca rapid un filtru și eficiența acestuia va fi redusă. Același lucru este valabil și pentru lichide. Dacă schimbați uleiul fără a schimba filtrul, eficiența de curățare va fi scăzută, ceea ce va avea un efect negativ asupra performanțelor motorului și va duce la deteriorarea rapidă a acestuia. De asemenea, un consum murdar poate duce la crearea presiunii excesive în sistemul de ulei, ceea ce nu va face bine motorului. Prin urmare, înainte de a schimba filtrul de ulei, trebuie să vă pregătiți.

Vom avea nevoie de:

1. Rezervor de evacuare a uleiului uzat.
2. Mănuși de cauciuc, care sunt de dorit să aibă pentru protecția mâinilor.
3. Cheie filtru ulei sau cheie reglabilă. Este probabil ca filtrul să poată fi îndepărtat și mâinile.
4. Chișinău de inspecție sau ascensor.
5. Filtru nou și ulei proaspăt potrivit.

Înlocuire secvență

Conduceți autovehiculul în cariera de întreținere (de obicei în multe garaje), deșurubați partea inferioară a paletei de jos și scurgeți uleiul uzat. În prealabil, trebuie să lăsați motorul să circule în gol timp de 10 minute. Aceasta va încălzi lubrifiantul și va fuziona mai rapid. De asemenea, încălzirea motorului va permite uleiului să colecteze întregul sediment. De asemenea, va veni cu lubrifiantul folosit.

Deci, deșurubați dopul, scurgeți uleiul până la ultima picătură. În timp ce se va scurge, vă puteți ocupa de dezmembrarea filtrului. Încercați mai întâi să-l deșurubați cu mâinile. Dacă nu a funcționat, utilizați cheia reglabilă. L-ai scos? Acum ștergeți banda de cauciuc a noului filtru cu ulei și înșurubați-o pe scaun. Nu utilizați cheia reglabilă pentru a strânge filtrul prea strâns, efortul brațului va fi suficient.

În timpul înlocuirii filtrului, cel mai probabil, uleiurile uzate s-au îmbinat în cele din urmă. Acum trebuie să uscați plută și paletul uscat. Multe motoare au șaibe, care sunt, de asemenea, de dorit să se schimbe. Ștecherul trebuie înșurubat. Mulți experți recomandă folosirea unui material de etanșare între fișă și tavă pentru a preveni curgerea lichidului de ulei și pentru a preveni contactul cu oțelul cu tava din aluminiu. În cazul în care dopul și paleta sunt fabricate din același material, materialul de etanșare nu poate fi utilizat.

Acum, când pluta este în locul ei, puteți turna ulei de motor nou. Aici, opiniile experților se desfășoară: unii spun că este necesar să umpleți lubrifiantul la nivelul maxim de sonde, alții - la mijloc. Cum este corect? Este recomandabil să umpleți uleiul până în partea de sus a jojului, dar aproape de el. În cazul în care anterior a existat o schimbare a nivelului de ulei, este necesar să umpleți mai mult lichidul de lubrifiere. Cu toate acestea, nota superioară a sondei nu poate fi depășită. Nu este nimic bun în faptul că, dacă uleiul din motor este mai mare decât volumul necesar, dar chiar și mai rău atunci când este mai mic.

Turnați cu ulei în motor în porții. Au turnat și s-au uitat la joja. Terminat și sa uitat din nou. Și așa mai departe până când placa sondei este scufundată cu cel puțin 75% în ulei.

Cum pot schimba filtrul de ulei?

Dacă nu doriți să o faceți singur, puteți să vă îndreptați către stația de service, unde puteți schimba rapid filtrul de ulei. Prețul pentru un serviciu similar este de 250-300 de ruble, iar acesta include înlocuirea uleiului.

Dacă nu există o carieră pentru a înlocui lichidul de lubrifiere, puteți utiliza o pompă de vid specială care va scurge uleiul uzat și, prin urmare, înlocuiți filtrul de ulei. Prețul unei astfel de pompe este de aproximativ 2-3 mii de ruble. O instalație similară scurge vaselina prin joja de ulei. Destul de des este folosit în diferite SRT-uri. Având în vedere prețurile pentru înlocuirea lubrifianților, o pompă similară plătește pentru 10 proceduri.

Folosirea filtrelor

Desigur, se recomandă să folosiți întotdeauna filtrul original de ulei, care a fost inițial instalat de producător. Nu este întotdeauna posibil să găsiți aceste bunuri, dar nimeni nu interzice utilizarea analogilor. Una dintre cele mai bune mărci care produce filtre fiabile este Bosch. MANN este foarte popular cu proprietarii de mașini. Filtrează, de asemenea, producătorii Mahle, Union și Fenom bine-dovedit. Acești producători oferă consumabile care se potrivesc diferitelor mașini. Din gama puteți alege mașini GAZ pentru filtre de ulei, pentru "Lada" de producție internă și pentru branduri străine de producători japonezi, coreeni, americani, europeni.

Dacă nu știți ce fel de filtru este necesar, puteți spune pur și simplu vânzătorului în magazin marca și anul de producție al mașinii și el va ridica consumabilele corecte.

concluzie

Acum știi cum să schimbi singur filtrul de ulei și poți să faci cu ușurință această procedură fără ajutor extern. Majoritatea proprietarilor de automobile o fac singură, deoarece operațiunea nu prezintă nici o complexitate. Cel mai dificil este să deșurubați filtrul, dar o puteți face.