Filtrul de aer VAZ-2110 și instalarea acestuia

Pentru ca motorul mașinii să funcționeze stabil cu performanțe maxime, este nevoie de un amestec combustibil de înaltă calitate. Unul dintre cele mai importante dispozitive implicate în formarea sa este un filtru de aer - un element indispensabil al oricărui motor, fie că este vorba de benzină sau de motorină. El este cel care oferă carburantul sau injectorul cu aer, curățându-l de umiditate și praf.

În acest articol vom vorbi despre ceea ce este un filtru de aer VAZ-2110 și, de asemenea, ia în considerare procesul de instalare.

De ce ai nevoie de un filtru

Ambele motoare pe benzină și diesel pot funcționa bine fără un dispozitiv de filtrare a aerului, dar pentru cât timp va dura? Cele mai mici particule de praf, murdărie și umiditate la intrarea în cilindrii motorului vor distruge eventual piesele de frecare.

Mai mult, amestecul de combustibil în compoziție ar include diverse praf și umezeală, nu numai că nu oferă suficientă putere, dar ar cauza un eșec timpuriu al carburatorului, duzele de injecție, și așa mai departe. D.

Unde este și care este elementul filtrant de aer

Filtrul de aer VAZ-2110 este amplasat în compartimentul motor al mașinii. În funcție de tipul de motor, carcasa acestuia poate avea un aspect diferit. În motoarele cu carburator este fabricat din metal și are o formă rotundă. Filtrul de aer VAZ-2110 (injector) este plasat într-o carcasă din plastic dreptunghiulară.

Elementul de filtru însuși are și o altă formă: pentru carburator - rotund, pentru injector - dreptunghiular. Este realizat dintr-un material poros special, comprimat într-un acordeon.

Carcasa filtrului modelelor injectorului este conectată la motor prin intermediul unei onduleri. Acesta este un fel de linie de aer prin care aerul deja purificat intră în dispozitiv, unde se formează un amestec de combustibil. Încovoierea filtrului de aer VAZ-2110 este un furtun de cauciuc gros, ondulat. În carburatoarele, carcasa elementului filtrant este montată direct pe carburator.

Când filtrul este înlocuit

În mod firesc, elementul de filtrare intră în stare de dispariție și are nevoie de înlocuire. Pentru vehiculele VAZ-2110, producătorul recomandă cu tărie înlocuirea sa după fiecare 20.000 km. Dacă mașina este operată în condiții de contaminare crescută, este mai bine să efectuați această procedură după 10 mii km, atunci când uleiul de motor este înlocuit și filtru de ulei.

Se întâmplă, de asemenea, ca filtrul de aer VAZ-2110 să devină nepotrivit pentru o muncă ulterioară și mult mai devreme. La motoarele cu carburatoare, de exemplu, poate fi acoperit cu ulei, dacă inele de îndepărtare a inelelor vor eșua și vor înceta să facă față sarcinilor lor. În plus, filtrul poate suferi daune mecanice, combustibil sau apă care intră în el. În aceste cazuri, este supus înlocuirii imediate.

Caracteristici de alegere

Pentru a ridica filtrul de aer VAZ-2110 astăzi nu prezintă nicio problemă. Pentru aceasta, nici măcar nu trebuie să o luați cu dvs. în magazin sau pe piață. Este suficient să informați vânzătorul cu privire la modelul și tipul de mașină motor (carburator sau injector) și vă va oferi o gamă de produse de la diferiți producători.

Imediat denotă faptul că cea mai bună opțiune va fi original de producție element de filtru AvtoVAZ, dar, de asemenea, puteți achiziționa și instala un analogi decente, cum ar fi „Bosch“, „Mann“ sau „Filtron“.

Filtrul de aer VAZ-2110: dimensiuni

În cazul în care obțineți un vânzător incompetent, nu este inutil să cunoașteți dimensiunea filtrelor pentru diferite tipuri de motoare.

Pentru motorul cu carburator (rotund):

• înălțime - 62 mm;
• diametrul exterior - 232 mm;
• diametrul interior - 182 mm.

Pentru motorul injector (dreptunghiular):

• lățime - 213 mm;
• lungime - 213 mm;
• înălțime - 58-60 mm.

Elementul de filtrare cu rezistență zero

Există un alt tip de element filtrant pentru motoarele injectorului - un filtru cu rezistență zero la aer. Acesta este un fel de element tuning, conceput pentru a îmbunătăți admisia aerului. Filtrați materialul elementul practic nu face rezistență la aerul care intră. Acest lucru crește semnificativ puterea și accelerația motorului. Dar această reglare are trei dezavantaje:

• prețul "punctului zero" este mult mai mare decât cel al unui filtru normal;
• consumul ridicat de combustibil;
• nevoia de înlocuire după fiecare 5-7 mii de mile.

Montarea filtrului VAZ-2110 (motor injector)

Acum, să ne dăm seama cum să instalați singur un filtru de aer, care este necesar pentru acest lucru.

instrumente:

• o șurubelniță cu o bâtă în formă de cruce;
• cheie pentru 10;
• o cârpă umedă sau un burete pentru a îndepărta praful;
• filtru nou.

Vehicul stabilit pe o suprafață plană, capota deschisă, deconectați borna negativă a bateriei se găsește în carcasa din compartimentul motorului elementul de filtrare și ondularea se extinde la motor.

În spatele corpului există o conductă de ramificație a filtrului de aer VAZ-2110, pe care se apasă ondularea. Pe el există o priză senzorul de debit de masă de aer (MFR). Deconectați acest conector. Eliberăm gulerul de pe conducta de ramificație și deconectăm ondularea.

Folosind o șurubelniță, deșurubați cele 4 șuruburi care fixează capacul carcasei filtrului, scoateți-l și lăsați-l deoparte. Extragem elementul filtrat.

Cu o cârpă sau un burete umed, ștergeți suprafața interioară a corpului și a capacului, îndepărtând murdăria și praful. Am pus un nou filtru. Am montat capacul carcasei, strângeți șuruburile, conectați ondulația, conectați conectorul senzorului. Am aruncat terminalul de masă al bateriei, porni motorul, verifică funcționarea acestuia.

Instalarea filtrului de aer VAZ-2110 (carburator)

În cazul mașinilor cu un motor cu carburator, procedura de înlocuire a elementului de filtrare este mult mai simplă. De la instrumente și instrumente, numai cheie pe 10 și o cârpă.

Instalați mașina pe o suprafață plană, ridicați capota, găsiți carcasa filtrului. Pe ea există mai multe blocuri de primăvară care fixează capacul. Îndepărtați-le și deșurubați-le cu o cheie pe piulița 10 de pe știftul central al capacului. Ridicați capacul, scoateți vechiul element filtrant, aruncați-l. Îndepărtează murdăria și praful de pe suprafața interioară a corpului cu o cârpă.

Instalați un filtru nou. Închideți capacul cutiei, strângeți piulița, fixați șuruburile.

Montarea filtrului de rezistență la zero cu propriile mâini

Procesul de instalare a "zero" este, de asemenea, destul de simplu și se poate face independent. Acest lucru necesită un set de chei și o șurubelniță Phillips.

Sub capota găsim corpul filtrului de aer VAZ-2110. Deconectați borna de împământare de pe baterie. Deconectați conectorul MFD. Folosind o șurubelniță, slăbiți șurubul de prindere și scoateți ondulația care duce la motor.

Cheia pentru 10 (capăt mai bun), deșurubați piulițele, fixând DMRV la corpul filtrului. Demontați carcasa filtrului și scoateți-o.

Cu ajutorul unei șurubelnițe, rotiți șurubul firului de împământare la capul cilindrului. Sub acest șurub se montează suportul de montare senzor de debit de aer, care vine complet cu un filtru. Montarea senzorului pe consola cu un bolț de 10. Conexiunea trebuie să fie suficient de rigidă, altfel DMRV va eșua din cauza vibrațiilor.

La partea din spate a senzorului, atașați ondulația și fixați-o, prinzând clema. Pe partea din față a DMRW, punem pe filtru și apăsăm manșonul cu o clemă. Conectăm un soclu al ecartamentului, conectăm un conector.

Unele sfaturi utile

1. Schimbați filtrul de aer la timp, din cauza stării sale depinde de stabilitatea motorului și de consumul de combustibil.
2. Controlați elementul de filtrare pentru starea sa cel puțin de două ori pe lună.
3. La autovehiculele cu motor cu carburator, atenție la curățenia carcasei filtrului. Dacă are o emulsie de ulei sau albicioasă, înseamnă că este timpul să curățați respirația sau să schimbați inelele de îndepărtare a uleiului. În acest caz, filtrul trebuie înlocuit.
4. Nu cumpărați elemente de filtru ieftine de origine dubioasă. Este mai bine să contactați un magazin specializat în care nu veți fi luați doar de un model potrivit, ci veți fi, de asemenea, consultat cu privire la modul în care să îl instalați în mod corespunzător.
5. Nu este necesar să instalați simplu "zero". Dacă nu sunteți un sportiv și nu un curse de stradă, vă limitați la modele simple de elemente de filtrare.