ZAO `Bryansk Automobile Plant`

SA "Bryansk Automobile Plant" - în propria întreprindere auto unică. Aici se stăpânește producția de tractoare pe roți cu o capacitate sporită a familiei "Voshina" cu o capacitate de transport de 14-40 de tone. Platforma universală cu dublă utilizare permite montarea atât a echipamentului civil (echipament special, ridicare macarale, pompieri

În concordanță cu progresul

Astăzi, "Bryansk Automobile Plant" este singura companie rusă care produce tractoare și șasiu pe roți, care combină capacitatea de invidiat transversală și capacitatea mare de transport. Istoria întreprinderii a început în 1958, când o serie de rezoluții ale Consiliului de Miniștri al URSS de la Uzina de oțel de la Bezhitsa au desemnat o singură clădire pentru organizarea producției tractoare, vehicule, agregate și piese de schimb. Foarte rapid creat pe baza zonelor alocate, BAZ a devenit o structură puternică independentă.

Pentru mai multe decenii, muncitorii au văzut o mulțime: formarea unei întreprinderi pas-cu-pas pe scară largă în anii `60, și impactul asupra forței de muncă funcționează ca un ceas în producția de 70-80, și o oprire aproape totală a producției de prăbușirea URSS, și renașterea progresivă care apare chiar în ochii noștri. Astăzi, produsele BAZ nu sunt doar tractoare puternice, ci și macarale pentru camioane, echipamente speciale pentru petroliere, specialiști în gaz, geologi, unități de reparații, complexe de cimentare, pe termen lung - camioane de pompieri. Produsele sunt bine cunoscute în Rusia și țările învecinate, Orientul Mijlociu și Orientul Mijlociu, China, India și alte părți ale lumii.

Forța în oameni

Uzina de automobile Bryansk (BAZ) are o bază de producție puternică și continuă. Dar o comoară necondiționată este o clădire extrem de inteligentă a ingineriei, a personalului tehnic și tehnic, a muncitorilor calificați, a personalului de conducere - într-un cuvânt, a colectivului. Clădirile noi nu sunt greu de construit, iar cultivarea unei galaxii de ingineri și manageri strălucitori este lucrarea multor decenii.

Angajații CJSC "BAZ" lucrează în mod constant pentru a îmbunătăți nivelul tehnic și a îmbunătăți calitatea produselor unice, concentrându-se pe satisfacerea cerințelor clienților și îmbunătățirea metodelor de management.

Realizări în cifre

La cea de-a 60-a aniversare a echipei uneia dintre navele emblematice ale industriei auto autohtone este potrivită cu o experiență de invidiat. Potențialul industrial și de apărare al țării a fost creat în magazinele extinse. Cifrele absolute ale produselor produse sunt impresionante. Pentru întreaga perioadă de dezvoltare a instalației se fabrică principalele tipuri de produse:

• tractoare T-180, T-140 - 24b613 buc;
• cultivatori KP-4 - 104 830 buc;
• Pipelayers D-804 - 5938 buc.;
• șasiu auto de diferite modificări - 12 634 unități;
• unități de șasiu la ZIL-131 - 1.036.744 seturi;
• BTR-152 și ZIL-485 - 2860 bucăți;
• remorci pentru autovehicule BAZ-8142 - 54 546 bucăți;
• autoutilitare cu o capacitate de 1,5 tone BAZ-3783 - 157 buc;
• mașini de îndepărtat zăpadă D-442 "Blizzard" - 122 buc.;
• multe nume diferite bunuri de consum (utilizare economică), piese de schimb pentru autoturisme și tractoare, unelte, echipamente tehnologice și echipamente nestandardizate.

După ce a uitat în "blasan" 90 "Bryansk Automobile Plant" a răspândit din nou aripile sale. Numai pentru perioada 2002-2007 întreprinderea a fabricat și a livrat 582 de șasiuri de automobile cu diverse modificări și pentru diferite scopuri subcontractanților:

• pentru Ministerul Apărării al Federației Ruse - 234 buc.,
• pentru construirea macaralelor - 276 buc .;
• complex de petrol și gaze - 75 buc.

La ZAO "BAZ" activează în prezent peste 2.000 de persoane.

Istoricul istoric

Impulsul creării unei noi fabrici de mașini a fost o lipsă acută în țara postbelică a tractoarelor. La 1 decembrie 1952, Consiliul de Miniștri a hotărât (documentul nr. 5030-1961) să organizeze producția de tractoare industriale grele la facilitățile fabricii de oțel de la Bezhetsk.

În această perioadă, cererea de vehicule de transport a crescut puternic în țară. A adoptat în mod prompt o serie de rezoluții ale guvernului privind dezvoltarea producției de vehicule autohtone speciale, platforma pentru care a fost creată în 1958, "Bryansk Automobile Plant". Fotografiile acelor ani mărturisesc construirea pe scară largă a unor clădiri noi ridicate într-un timp scurt. În același timp, locuința a fost construită pentru muncitori, a fost organizată viața, infrastructura a fost dezvoltată.

În același an 1958, Bryansk Automobile Plant a produs 53 de tractoare din clasa T-140 de 15 tone. În 1959, a fost organizată o producție de ansamblu a transportatorilor blindați BTR-152 și a unei mașini plutitoare ZIL-485.

Începutul unei lungi căi

În următorii 2,5 ani, au fost produse 819 de tractoare T-140. Pentru instalarea echipamentului buldozer și răzuitor, a fost proiectat sistemul de montare a țevilor D-804. Fabricat aproximativ 400 transportoare blindate BTR-152V1 și BPA ZIL-485. La începutul anului 1961, "Bryansk Automobile Plant" a devenit a doua casă pentru 4629 de muncitori.

În 1965, BAZ a trecut la producția de tractoare mai puternice T-180 cu motor de 180 de cai putere de producție proprie. Producția de tractoare în 1965 a fost adusă la 1000 de bucăți. pe an, instalatori de țevi - până la 70 de bucăți. Țara are mașini agricole foarte necesare. Cererea de cultivatori de rând a crescut. La inițiativa directorului de plante P. Ya Petrakov a început producția de cultivatori KP-4M, au produs 4386 bucăți. În 1964, s-au fabricat 10 044 cultivatori.

Pentru perioada 1964 - 1965, fabricatia a inceput productia in serie a sasiurilor mari ZIL-135LM si ZIL-135K si a doua motoare de 180 de litri. a. Pentru prima dată în practicarea industriei auto autohtone, această mașină folosește unitățile (cabină, secțiune motor, container baterii și altele) din materiale plastice. Și acesta este doar un scurt fragment al marii istorii a fabricii de automobile Bryansk.

Vârful prelungit

C prăbușirea URSS produsele militare ale întreprinderii s-au dovedit a fi inutile. Bryansk Automobile Plant sa ridicat de fapt. La mijlocul anilor nouăzeci a fost semnat un tratat binecunoscut privind eliminarea sistemelor de apărare antirachetă, inclusiv complexele "Oka" și "Luna", în cadrul cărora BAZ a produs șasiu. Ministerul Apărării a încetat să mai dea ordine, iar produsele de transformare nu au fost dezvoltate suficient. La primul arbitraj al întreprinderii și apoi la administrarea falimentului.

Eforturile Titanic ale angajaților indiferenți ai uzinei au reușit să demonstreze necesitatea conservării și producției viitoare a tractoarelor și a șasiurilor de teren în creștere. Din modele vechi sa decis refuzul. Rata se face pentru noua generație de "Voshina-1", care îndeplinește cerințele moderne. Marele merit în acest sens îl reprezintă directorul general al fabricii, VI Gross.

Istoria recentă

În 2001 reorganizata OOO "Bryansky Automobile Plant" a devenit partener al Asociației Independente a constructorilor de mașini (NAMA). Legăturile sale și cooperarea cu instalația de macara Ivanovo sunt consolidate. Ca rezultat, producția este stăpânită și este înființată producția în serie a șasiului macaralei. În paralel, Baz îndeplinește ordinele Ministerului Apărării și ale complexului petrolier și de gaze.

În prezent, locul de muncă este în curs de a crește domeniul de aplicare al familiei „Wax-1“ și a dezvoltat o nouă familie de „ceară de 2“, în sisteme și complexe prospective de arme - SAM „Triumpher-M“ și „Pechora-2M“ sistem de rachete tactice " Iskander ", sisteme de rachete de coastă. Posibilitatea de utilizare a șasiului de bază pentru montarea diferitelor echipamente de întreținere, echipamente de aerodrom, autospeciale de stins incendii și cisterne cu rezervoare de volum mare și alte echipamente.

Datorită multor ani de experiență în dezvoltare, disponibilității unei echipe calificate de specialiști și a echipamentului modern, compania deține poziții puternice pe piața autohtonă.

"Bryansk Automobile Plant": adresa și telefoanele

• 241038, Bryansk, Steel-1.
• Directorul general este Bagrov Gennady Viktorovich. Recepție telefonică 58-15-00.
• Serviciu comercial: 58-14-39, 58-14-48.
• Managementul resurselor umane: 58-14-76.
• Context: 58-14-09.