Ce nu se poate face fără SRT - o bancă de testare pentru testarea pompei de injecție

După cum spun oamenii: "Motorul este inima mașinii". Dacă mașina rulează un motor diesel, atunci un detaliu poate fi considerat pe bună dreptate nucleul său. Această pompă de injecție a combustibilului este o pompă de combustibil de înaltă presiune. În cazul în care se descompune, conducătorul auto se așteaptă la cheltuieli financiare substanțiale. Cu toate acestea, pentru ca acestea să nu crească, ar trebui să existe un stand de testare la stația de service unde mașina este condusă, pentru a verifica pompa de injecție.

Cel mai adesea acest element nu reușește datorită utilizării combustibilului diesel de calitate slabă. Detaliile minore se înfundă, depozitele de carbon pe duze. Toate acestea conduc la pierderea puterii, funcționarea inegală a motorului diesel, ceea ce duce la distrugerea altor sisteme de mașini.

Fără un echipament ca un banc de testare pentru pompa de injecție, nu merită să numărați reparații de calitate. Principiul funcționării sale este simplu - pompa este scos din mașină și instalată pe o platformă fixă, conectată la piesele de lucru ale echipamentului - la arbore și diferite sonde cu toate componentele pompei. stabilit motor asincron Prin intermediul arborelui se acționează pompa în mișcare, care o transmite în diferite moduri de viteză. Un alt tip de senzori prin sonde colectează informații despre parametrii tehnici ai pompei de injecție a combustibilului, care este apoi procesat de unitatea de calcul a calculatorului cu ieșirea ulterioară pe ecran.

Repararea pompelor de combustibil diesel este o operație destul de complicată. Și cu valoarea de piață a pieselor, este mai bine să nu economisiți pe serviciile unor specialiști buni. Structurally, pompa de injecție este o combinație destul de complexă a unui număr mare de piese precis montate. Mai mult decât atât, majoritatea au clearanțe în fracțiuni de milimetri. Prin urmare, orice SRT, care într-adevăr funcționează pentru calitate, aveți nevoie de un banc de testare pentru testarea pompei de injecție.

Ce date pot fi obținute cu ajutorul standului? Mai întâi, determinați cu ce frecvență și sub ce presiune este alimentat combustibilul în cilindri. În al doilea rând, cât de egal se întâmplă acest lucru. În al treilea rând, determinați frecvența și unghiurile de rotire ale arborelui pompei de injecție. Vorbim despre cantități care sunt atât de mici încât sunt măsurate în fracțiuni ale unităților care sunt obișnuite pentru noi. După cum sa menționat deja mai sus, unitatea de calcul prelucrează informațiile și le furnizează într-o formă convenabilă pentru persoana respectivă. Astfel, calitatea diagnosticării și reparării crește.

Pentru a testa calitatea muncii efectuate, se utilizează un banc de testare pentru pompa de injecție. Adesea, același stand este de tip universal - poate efectua atât diagnostice cât și testare. Un astfel de dispozitiv este un instrument obligatoriu pentru STO, care vizează furnizarea de servicii de înaltă calitate.

Ce concluzii pot fi trase? Numărul de motoare diesel instalate pentru autoturismele noi în raport cu benzina este în continuă creștere. Astfel, cererea de servicii de reparații de calitate va crește. Cheltuind o dată pe un stand bun pentru testarea pompei de injecție a combustibilului universal, puteți extinde semnificativ volumul și geografia afacerii. Și aceasta înseamnă creșterea profitabilității globale a afacerii și atragerea clienților noi.