Motocicletă Duyunova: descriere, dispozitiv, schemă și recenzii

Roata motoare Duyunov

Informații generale

Duyunov de tip roată cu motor a fost cunoscut înainte. Domeniul său de aplicare a fost limitat în principal la industria ușoară și grea. La transport, un astfel de design nu a fost utilizat din cauza absenței componentelor electronice de putere care fac posibilă transformarea unui curent constant într-o valoare variabilă.

Pentru invenția motorului luată în considerare, se utilizează un rotor de cupru brodat, constând din tije și o pereche de inele electrice de închidere. Ele sunt legate prin lipire. Partea superioară a dispozitivului rotor este prelucrată pe un strung, ceea ce reduce greutatea întregului element.

Principiul de funcționare

S-au făcut numeroase încercări de a crea un motor asincron cu roți. Toate acestea au eșuat datorită cuplului redus de pornire și puterii specifice scăzute a înfășurărilor standard. Roata motorului Duyunov a primit un nou tip de înfășurare de pornire, ceea ce face posibilă obținerea unui efect de pornire ridicat, cu o reducere a curenților aplicați, chiar și la unitățile standard de alimentare. Ca rezultat, au fost încercate tehnologii inovatoare pe roata motoarelor.

Principiul de funcționare al unității este destul de specific într-un sens constructiv și tehnic. În diferite sfere există două tipuri de înfășurare: configurația unui triunghi sau a unei stele. Dezvoltatorii noului motor asincron au decis să combine ambele sisteme într-un singur nod. Noua modificare a fost numită "Slavă", a primit parametri actualizați care nu sunt inerenți analogilor electromagneți tradiționali.

Despre dezvoltator

Motor roți Duyunova numit după inventatorul său - Duyunova Lopatkin. Împreună cu echipa de fiul și de inginerie a fost primul om de știință care a creat unitate de putere de inducție fără zgomot. În urma unui brevet pentru o companie formata inventie constructor „AS și PP“, specializat în diverse evoluții în domeniul tehnologiilor de sudare și de plasmă, precum și metode de conservare a energiei și îmbunătățirea echipamentului de iluminat.

Colectivul companiei introduce cu succes metode de sudare și tăiere a materialelor necombustibile care înlocuiesc complet sudarea convențională. Cu echipa Duyun, motorul a început să fie creat la începutul anului 2015. Obiectivul principal - producerea de motoare electrice pentru mașini și biciclete, la dispoziția publicului larg. Potrivit cercetătorului, dezvoltarea va permite înlăturarea autoturismelor și a motocicletelor pe motoarele cu combustie internă, sporind utilizatorii care se deplasează pe biciclete îmbunătățite.

destin

Setul pregătit de roți motoare Duyunov este utilizat în echiparea bicicletelor, autoturismelor, echipamentelor grele și militare. Centralele electrice de acest tip se disting prin durabilitatea și disponibilitatea lor în producție. Invenția inovatoare a fost testată cu succes pe vehicule cu patru roți. Designul motorului considerat depășește în multe privințe evoluțiile similare ale companiei cunoscute "Tesla".

Prototipul roții motorului a fost instalat pe mașina ZAZ. Zaporozhets sa dovedit pozitiv la competițiile internaționale, reușind să depășească marca "Kia" în ceea ce privește indicatorii de viteză și durata rundei. O singură încărcare a fost suficientă pentru a depăși 640 kilometri de pistă. Un alt avantaj al acestui motor este furnizarea mașinii cu patru roți independente.

caracteristici

Motocicleta bicicletei Duyunov a reprezentat la diferite expoziții și concursuri. Judecând după răspunsurile specialiștilor, modelul așteaptă un mare succes. Cu toate acestea, inventatorul nu a decis încă să lanseze proiectul în producție de masă. Motivul este standard - prețul economic al emisiunii și eficiența realizării ideii pe piața internă.

Roata motoarelor este echivalentă cu echipamentul electric, poate fi utilizată în industria ușoară, instalată pe diferite tipuri de autovehicule. Este montat în configurația inițială sau este adaptat suplimentar după un mic modificarea vehiculului.

Roata motoare asincrone a lui Duyunov este de obicei destinată obiectelor care necesită cerințe mai mari în ceea ce privește vibrațiile și nivelurile de zgomot. Ca urmare, parametrii tehnici ai motorului în cauză fac posibilă reducerea impactului acustic și a vibrațiilor cauzate de undele electromagnetice. Sistemul triunghiului și al stelei sunt situate în bloc, vectorii de inducție care formează un unghi de 30 de grade.

test

Ce altceva se deosebește de invenția pe care a venit-o Duyunov? Roata motorului, a cărei schemă este dată mai sus, este capabilă să atingă viteze de până la 250 km / h. Unitatea funcționează pornind de la energia electrică generată de motor. Centrala electrică este localizată în roată. Puterea motorului la 18 kilograme cântărește aproximativ 35 de cai putere. Pentru revoluțiile inerțiale ale elementului, un singur clic este suficient. Aceasta este diferența principală dintre modelul și analogii chinezi, care se opresc după îndepărtarea piciorului de pe pedala de gaz. Această caracteristică permite vehiculului să se deplaseze uniform în fluxul mașinii cu o viteză de 70-80 km / h.

Motoarele convenționale de 20 kilowați cântăresc aproximativ un centar. Roata motoare Duyunov are acest indicator de aproape 6 ori mai mică. Studiile de testare sunt organizate în Germania. Complet asambla unitate ar putea fi bine în Rusia. În plus, designul brevetului este planificat în Europa și America.

avantaje

În comparație cu analogii chinezi, roata motorului lui Duyunov are o serie de avantaje, și anume:

• Rezistența la schimbări de temperatură.
• Asamblare simplă și ieftină.
• Absența magneților.
• Rezistent la murdărie și coroziune.
• Roata motoare Duyunov, realizată cu mâinile sale, are o înlocuire completă a importului de piese componente.
• Limita de viteză pe roată este de 100 km / h.
• Costul de producție este redus cu 30%, în comparație cu omologii străini.
• Echipamentul are un nivel scăzut de zgomot și o greutate redusă.
• Modelul este caracterizat prin durabilitate și o perioadă lungă de funcționare.
• Întreținerea nu necesită costuri ridicate.
• Modificarea are un interval de kilometraj mărit.

Motocicletă Duyunov propriile mâini

În primul rând trebuie să pregătiți instrumentele și materialele. Printre acestea:

• O roată nouă, al cărei diametru este de 20-28 țoli.
• Baterie reîncărcabilă.
• Regulator de viteză pentru reglarea parametrilor de conducere ai autovehiculului.
• Capac pentru depozitare AB.
• Controler constând dintr-un bloc cu fire, responsabil pentru funcționarea globală a roții motoare.

Controlerul este de obicei montat într-o carcasă din aluminiu pentru a preveni efectele negative asupra mediului. Elementul este furnizat sub formă de placă, plasată pe cadru, adesea în compartimentul de fixare a vasului.

Regulile de producție

Pentru a asigura funcționarea corectă, roata motorului lui Duyunov, realizată cu mâinile sale, necesită achiziționarea unui set de siguranțe și a unui cablu corespunzător. Înainte de fabricarea dispozitivului este de dorit să studiem principiul funcționării acestuia. De fapt, dispozitivul în cauză este un motor electric cu curent continuu. Roata motorului este așezată pe spițele din față sau din spate. Puterea acestor unități poate varia de la 250 la 1000 W.

Un eșantion de un kilowatt este capabil să atingă viteze de până la 60 km / h. Nu este necesar să se efectueze astfel de experimente pe piste de munte și pe străzi în oraș. Indiferent de putere, aparatul nu are nevoie de setări suplimentare și de întreținere specială.

Pentru a crea o roată moto Duyunov cu propriile mâini a fost capabil să efectueze calcule corecte și competente ale ansamblurilor. Acest lucru vă va permite să selectați condițiile optime de funcționare și, de asemenea, să împiedicați răsturnarea ulterioară a unității și blocarea acesteia. Ignorarea acestei etape duce la defalcarea întregii biciclete, până la deformarea completă a pieselor. Alternativ, este posibil să se utilizeze componentele utilizate în construcții, dacă acestea se află într-o stare tehnică normală. Elementele care nu pot fi fabricate pe cont propriu pot fi achiziționate în magazine specializate.

Rezultatul

Pentru a face Duyunov roata motoarelor cu mâinile proprii nu a putut cu mult timp în urmă. Merită să ne amintim că acesta este un set de dispozitive electrice cele mai complicate. Toate conexiunile și piesele necesită o izolare atentă și fiabilă. În plus, trebuie să vă faceți griji cu privire la protejarea vehiculului de nisip, murdărie, sare și alți factori care afectează negativ performanța motorului electric.

Atunci când puterea bicicletei este mai mare de 250 W, este necesar să se asigure o distanță minimă în piesele mobile. Bucșe speciale sunt produse pe un strung în dimensiune. Trebuie remarcat câteva avantaje majore ale utilizării roții motorului pe o bicicletă despre care vorbește utilizatorii. În primul rând, acest vehicul nu necesită drepturi. În al doilea rând, motorul electric vă permite să depășiți distanțele considerabile fără a pierde semnificativ forța fizică.