Motorul colector - dispozitiv și aplicație

Pentru a răspunde la întrebarea despre ceea ce este un motor cu colector, este necesar să înțelegem ceea ce se numește motor în general. Și aceasta este o mașină electrică, inversa generatorului. Împreună cu generatorul și cu motorul numită mașină curent continuu. Este conceput pentru a converti energia mecanică în energie electrică (adică pentru a funcționa ca generator) sau invers - de la electric la mecanic (pentru a funcționa ca motor). Dacă furnizați sincron mașină cu curent continuu colector, atunci primim un motor de colector. În modul generator, colectorul va juca rolul unui redresor, în modul de conducere - convertizorul de frecvență. Este datorită lui că curentul alternativ curge prin bobina armăturii și curentul constant în circuitul extern.

Rezultă din cele de mai sus rezultă că motorul comutator - un aparat electric sincron, în care un senzor de poziție a rotorului și comutator de curent în înfășurările - un nod perie-collectron. Firește, așa cum am menționat deja, poate deveni pur și simplu un generator.

Cel mai mic motor de colector (cu mai multe wați) constă din părți obligatorii ca un rotor cu trei poli, rulmenți cuțite, un ansamblu colector (este alcătuit și din două perii de cupru), un stator cu doi poli cu magneți permanenți. Cele mai mici dispozitive de acest tip sunt folosite în jucăriile unor copii.

Motorul are o putere mai mare colector, de obicei, un rotor multipolar, rulmenți, asamblare colector la cele patru periilor de cărbune, cu patru poli permanent stator magnet. Pentru motoare de acest design sunt în mașini, în unități de ventilator, sisteme de răcire și ventilație, pompe, ștergătoarele și așa mai departe. Principalul avantaj al unui dispozitiv, cum ar fi motor cu colector, se pot menționa simplitatea de funcționare, întreținere și fabricație.

Dispozitivele puternice (pentru mai multe sute de wați) conțin statori pe electromagneți. Există mai multe moduri de bază pentru a conecta astfel de înfășurări: în serie față de rotor (excitație progresivă, cuplu maxim decent, mers în gol) paralel cu rotorul (așa-numita excitație paralelă, avantajul căruia se poate numi stabilitatea revoluțiilor, dar dezavantajele includ un cuplu maxim maxim). Există, de asemenea, variante cu entuziasm mixt și independent, dar acestea sunt rar folosite.

Există, de asemenea, o astfel de mașină ca un motor de curent alternativ. Cu toate acestea, nu poate fi considerat separat. Sub o astfel de mașină este de obicei înțeleasă ca un motor colector universal. Acesta este un fel de mașină care funcționează atât pe curent continuu, cât și pe curent alternativ. Un astfel de dispozitiv a devenit răspândit în sculele electrice de mână și în unele aparate de uz casnic, datorită dimensiunilor mici, greutății, prețului scăzut, ușurinței de utilizare. Un astfel de motor universal de colector poate fi conectat direct la rețea, are un curent de pornire mic, un circuit simplu de comandă.