Cum este motorul fără perii

Motorul electric fără perii funcționează pe dispozitive electrice care creează un câmp magnetic rotativ. În prezent, există mai multe tipuri de dispozitive cu caracteristici diferite. Odată cu dezvoltarea tehnologiei și utilizarea de noi materiale caracterizate prin forță coercitivă ridicată și un nivel suficient de saturație magnetică, a devenit posibil să se producă un câmp magnetic puternic și, în consecință, structurile de poarta unui tip nou, în care nu există nici o înfășurare pe elementul rotor sau demaror. Răspândită comutatoare de tip semiconductoare cu putere mare și un cost rezonabil a determinat crearea unor astfel de structuri, pentru a facilita performanța și dificultățile cu înlătura multitudinea de comutare.

Principiul de funcționare

Creșterea fiabilității, reducerea prețului și simplificarea fabricației este asigurată de absența elementelor mecanice de comutare, a înfășurării rotorului și a magneților permanenți. În același timp, creșterea eficienței este posibilă datorită reducerii pierderilor de frecare în sistemul colector. Un motor fără perii poate funcționa pe curent alternativ sau continuu. Ultima variantă are o asemănare marcată cu motoare colectoare. Caracteristica sa caracteristică este formarea unui câmp magnetic rotativ și aplicarea unui curent pulsatoriu. Se bazează pe un comutator electronic, care sporește complexitatea designului.

Calcularea poziției

Generarea de impulsuri are loc în sistemul de control după un semnal care reflectă poziția rotorului. Gradul de tensiune și de alimentare depinde direct de viteza de rotație a motorului. Senzorul din starter determină poziția rotorului și asigură un semnal electric. Împreună cu polii magnetici care trec în apropierea senzorului, amplitudinea semnalului se schimbă. Există, de asemenea, tehnici de poziționare fără senzori, incluzând punctele actuale de trecere și traductoarele. PWM pe bornele de intrare asigură economisirea nivelului de tensiune AC și a controlului puterii.

Pentru un rotor cu magneți nemodificați, curentul nu este necesar, deci nu există pierderi în bobina rotorului. Motorul fără perii pentru șurubelnițe se caracterizează printr-un nivel scăzut de inerție, asigurat de absența înfășurărilor și de un colector mecanizat. Astfel, a fost posibilă utilizarea la viteze mari fără scânteiere și zgomot electromagnetic. Valorile curente ridicate și simplificarea disipării de căldură sunt realizate prin plasarea circuitelor de încălzire pe stator. Este, de asemenea, de remarcat prezența unei unități electronice încorporate în unele modele.

Elemente magnetice

Poziția magneților poate fi diferită în funcție de dimensiunile motorului, de exemplu, la poli sau de-a lungul întregului rotor. Crearea de magneți de înaltă calitate cu putere mai mare este posibilă datorită folosirii neodimului în combinație cu bor și fier. În ciuda performanțelor ridicate, motorul fără perii pentru înșurubare cu magneți permanenți prezintă unele dezavantaje, inclusiv pierderea caracteristicilor magnetice la temperaturi ridicate. Dar ele sunt mai eficiente și nu există nici o pierdere în comparație cu mașinile, în construcția cărora există înfășurări.

Impulsurile invertorului determină viteza de rotație a mecanismului. Cu constanta frecvenței de alimentare, motorul funcționează la o viteză constantă într-un sistem deschis. În consecință, viteza de rotație variază în funcție de nivelul frecvenței de alimentare.

caracteristicile

Motorul supapei funcționează în modurile specificate și are funcționalitatea unui analog de perie a cărui viteză depinde de tensiunea aplicată. Mecanismul are multe avantaje:

• nici o schimbare în magnetizare și curent de scurgere;
• Corespondența dintre viteza de rotație și cel mai mare moment de răsucire;
• viteza nu este limitată forța centrifugă, care afectează colectorul și rotorul electro-înfășurat;
• nu este nevoie de un comutator și de bobina de excitație;
• Magneții folosiți sunt de dimensiuni mici și de dimensiuni mici;
• momentul înalt de rezistență;
• saturația și eficiența energetică.

utilizarea

Un motor DC fără perii cu magneți permanenți apare în principal în dispozitive cu o putere de până la 5 kW. În echipamentele mai puternice, aplicarea lor este irațională. De remarcat, de asemenea, că magneții din motoarele de acest tip sunt deosebit de sensibili la temperaturi ridicate și câmpuri puternice. Variantele de inducție și perii sunt lipsite de astfel de dezavantaje. Motoarele sunt utilizate în mod activ în motociclete electrice, Acționările auto se datorează absenței fricțiunii în colector. Printre caracteristici este necesar să se facă distincția între uniformitatea cuplului și curentului, care asigură reducerea zgomotului acustic.